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煙臺長島半掛車倒車技術培訓(今日/商情)

時間:2024-10-30 03:36:23 
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可見,對節(jié)油起到?jīng)Q定性作用的除了車本身的性能以外,司機的駕駛習慣也很重要。而濰柴WP10NWP12N的標定經(jīng)濟轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)/分,因此習慣了駕駛濰柴動力的司機,在改開裝配了康明斯11升發(fā)動機的卡車以后,如果還是按照老的駕駛習慣開車,勢必造成燃油消耗量的增加,發(fā)動機壽命也會縮短。以歐曼CTX為例,該車裝配的是康明斯11升發(fā)動機,該發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分,行駛時如果盡可能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在這個區(qū)間,就夠達到較佳的節(jié)油效果。半掛車培訓老師說在良好的駕駛習慣中,至關重要的一個數(shù)據(jù)就是發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,一切操作都要圍繞著這個數(shù)值展開。

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然后我們要一邊倒車一邊來調(diào)整角度,一定要注意半掛車左后方的角,等車身大部分進入后,就要準備回正方向了。總結這時候我們進入停車位的身車還沒有擺正,要將車身適當調(diào)整后,這樣倒車就完成了。將車開進場地,要盡量靠近停車位行駛。

半掛車倒車前要先看清車后的情況,估計好倒車的行進路線,確定在倒車流程中,車頭不會碰到障礙物,然后執(zhí)行倒車,倒車時盡量不要加油門,控制車速不要太快。倒車過程中不要一直看著車后,在確認車后安全的前提下,要不時地觀察左右倒車鏡,留心障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此運用方向盤來修正車身后退時的位置。

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別的轉(zhuǎn)向盤的反轉(zhuǎn)不要過量,應始終保持轉(zhuǎn)彎半徑大于掛車的轉(zhuǎn)彎半徑,否則掛車將改變方向。因為轉(zhuǎn)向盤反轉(zhuǎn)速度決議轉(zhuǎn)彎半徑的巨細,所以轉(zhuǎn)向盤反轉(zhuǎn)的速度不能太慢,否則會與牽引架相碰。當掛車轉(zhuǎn)向后將轉(zhuǎn)向盤回正,使牽引車頭與掛車同向?qū)崿F(xiàn)直線倒車。牽引車在倒車轉(zhuǎn)彎時若需改變方向,應使轉(zhuǎn)向盤的滾動方向與所要轉(zhuǎn)的方向共同,使正在按原方向轉(zhuǎn)彎的車頭的轉(zhuǎn)彎半徑小于掛車的轉(zhuǎn)彎半徑,掛車即可改變方向。

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