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杜威提出的關(guān)于教學(xué)的核心原則，是一個(gè)教育學(xué)術(shù)語。杜威把它貫穿在教學(xué)領(lǐng)域的各個(gè)方面，諸如教學(xué)過程、課程、教學(xué)方法、教學(xué)組織形式等，都以“從做中學(xué)”的要求為基礎(chǔ)?！皬?b>做中學(xué)”是以他的經(jīng)驗(yàn)論哲學(xué)觀和本能論心理學(xué)為依據(jù)，在杜威看來。所謂“經(jīng)驗(yàn)包含著行動(dòng)或嘗試和所承受的結(jié)果之間的聯(lián)結(jié)”，“知”和“行”是緊密相連的，沒有行就沒有知，知從行來。只有從“做”得來的知識，才是“真知識”，杜威還把“做”看作是人的生物本能活動(dòng)。他指出人有4種基本的本能：制造、交際、表現(xiàn)和探索。這是與生俱來，無需經(jīng)過學(xué)習(xí)、自然會知的。這4種本能產(chǎn)生了人的4種興趣。

（熱點(diǎn)）山西汽車保養(yǎng)怎么選(2024更新中)(今日/服務(wù))， Robotaxi將配備自主的自動(dòng)駕駛技術(shù)，不需要操作方向盤和踏板，能夠在沒有司機(jī)的情況下自主運(yùn)行。Robotaxi名稱由Robot（機(jī)器人）和Taxi（出租車）構(gòu)成，意味著智能共享出行。車主可以在不使用車輛時(shí)將其出租，獲得額外收入。Robotaxi具備極快的加速度，從零加速到每小時(shí)96公里僅需不到一秒，這幾乎是市場上任何主流競爭車型的兩倍。馬斯克的這一決定在特斯拉內(nèi)部引發(fā)了廣泛的和困惑。員工們原本一直在為Model 2的開發(fā)工作努力，現(xiàn)在突然被要求轉(zhuǎn)向Robotaxi的開發(fā)，感到巨大壓力和不確定性。他們對如何在短時(shí)間內(nèi)完成這一高難度的任務(wù)感到茫然。同時(shí)，股東對這個(gè)尚未成熟的項(xiàng)目也持懷疑態(tài)度。

“聽到句話，就感覺他是個(gè)解決事情的人，沒胡攪蠻纏?！眲⒑普f。這時(shí)，后邊的車已經(jīng)相繼鳴笛，兩人馬上拍照，將車挪向路邊，等待責(zé)任鑒定。隨后到場的交給出鑒定：慢速道變速行駛的奔馳車主負(fù)全責(zé)，建議雙方協(xié)商處理。

（熱點(diǎn)）山西汽車保養(yǎng)怎么選(2024更新中)(今日/服務(wù))， 檢查火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)里面除了機(jī)油，還有很重要的一個(gè)損耗件需要更換，就是火花塞。大多數(shù)自吸的車子，原廠的火花塞基本上可以用十萬公里，如果是渦輪增壓的車子，可能~萬公里就需要更換火花塞。車子工況不一樣，所以需要根據(jù)自己的車型去判斷，如果實(shí)在判斷不了，可以讓師傅把火花塞拆出來，通過肉眼檢查火花塞的燒蝕程度，就可以判斷火花塞需不需要更換。