天津好項目汽車故障，我們深知門店獲客難、運營效率低以及車主信任缺失等問題，叮叮修車致力于解決這些痛點，推動汽車后市場的革新與發(fā)展。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事新能源汽車需要的生產裝配與調試、性能檢測與維護、故障診斷與排除及技術管理工作。主要課程：電工與電子技術基礎、汽車構造、純電動汽車結構與檢修、混合動力汽車結構與檢修、電機與控制、新能源汽車常規(guī)維護、汽車綜合故障診斷、汽車車損與定損、汽車營銷實務。就業(yè)方向：畢業(yè)后可到汽車制造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事技術與管理工作，并可從事汽車銷售、汽車定損與保險理賠等相關工作。校企合作：山東星科智能科技有限、上海景格科技股份有限、深圳風向標教育資源股份有限。充分調動了學生的積極性、增強了學生的榮譽感。

在良好的路面上高速行駛，重、空車時轉向盤均擺動，重車時擺動嚴重，且車速越快，擺動越嚴重：故障判定：真故障。原因分析：一般是由于制動鼓與輪轂連接螺栓松動，輪轂軸承孔松曠以及制動鼓鏜削偏離中心而使制動鼓厚度不一，產生不平衡量所致。因為，在高速行駛的情況下，車輪轉速很快，驅動轉向盤擺動的力矩主要來自于制動鼓與輪轂的旋轉均勻度及其平衡量，在不平衡量的作用下，慣性與前傾角均產生驅動轉向盤擺動的力矩。在松合離合器時有些抖動：故障判定：真故障。原因分析：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴重磨損，分動器無油，后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花、磨黑，分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，一個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另一個就是其軸間間隙過大。

《電動汽車常見故障診斷與排除》詳細介紹了新款北汽電動汽車EXEU5，比亞迪電動汽車E元、宋、E5，江淮iEViEV6，榮威EiERX5以及吉利帝豪EVEVEV500等電動汽車的故障診斷流程、診斷方法、數據流、故障碼和檢修等內容。

本書以力的傳遞路線、液體的流動路線和氣體的流動路線為線索，把各系統(tǒng)的工作原理和流程在一起；介紹機械部分時著重介紹其動力傳遞路線及其工作面（受力面）的定位、檢修和工作面損壞所引起的故障；介紹燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)時結合了液壓故障的特點，液壓故障本質是不能建立或維持管路壓力，故障原因一般包括部件損壞、泄漏及液壓回路中有空氣等原因。本書采用“積木法”進行編寫，章節(jié)編排合理，內容系統(tǒng)連貫，圖文并茂，實際操作內容多，具有較強的實用性。本書分為章，用通俗易懂的文字詳細描述了汽車修補漆知識、汽車油漆修補涂裝工藝，調色理論與汽車顏色色母特性以及噴涂操作常見問題處理方法。

行駛時車輛的轉向盤難于操縱：故障判定：真故障。原因分析：可能是兩側的前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等；兩側的前輪轂軸承間隙不一致；兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；左右兩側軸距相差過大；車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動器發(fā)卡，使制動器拖滯；車輛裝載不均勻等。