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SSA Marine的母Carrix收購了北美碼頭運營商Ceres Terminals；阿達尼港口集團取得了海法港的經(jīng)營權(quán)；值得一提的是，中東地區(qū)碼頭運營商紛紛出海，除DP World與AD Ports，RSGT取得了吉大港Patenga碼頭的經(jīng)營權(quán)，Q Terminals近日也與波蘭簽約開發(fā)一個新的深水集裝箱碼頭。德路里同時指出，2022年碼頭運營商的收入仍有所增長，但到了下半年，集裝箱滯港時間恢復(fù)正常，碼頭堆存收入大幅下降。與此同時，港口擁堵緩解助推碼頭生產(chǎn)力恢復(fù)，單位成本降低。3%，但由于單箱運營成本降低，下降速度在2023年季度放緩。2022年，抽樣碼頭運營商的資本支出（CAPEX，新資產(chǎn)，或現(xiàn)有有用資產(chǎn)的再）同比增長18%。

運營總監(jiān)的薪資基本在15k以上，無所不能的運營總監(jiān)要想繼續(xù)晉升，可以發(fā)展為合伙人或自主創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)是風(fēng)險比較高的一種選擇，要么賺到很多錢，要么一無所有。無論是剛進入運營行業(yè)的職場小白，還是經(jīng)驗豐富的職場老司機，都需要對自己的職業(yè)有份清晰的規(guī)劃，切記隨波逐流、碌碌無為。后，請大家思考一下，3年后，你想成為怎樣的運營？30歲后，你想處在哪個位置？給自己定一個目標(biāo)，朝著這個目標(biāo)去規(guī)劃努力，沉下心來，不要好高騖遠，將規(guī)劃分解，制定規(guī)劃、執(zhí)行規(guī)劃、完成規(guī)劃、享受規(guī)劃，運營之神非你莫屬。首先表明態(tài)度：不支持輕易轉(zhuǎn)崗；要是如果真的不喜歡運營或不擅長做運營，那么及時止損也無可厚非，但轉(zhuǎn)崗時盡量要堅持“換行不換崗，換崗不換行”的原則，不然總是處在初級階段、可替代性太強，是對自身是不利的。

運營總監(jiān)的薪資基本在15k以上，無所不能的運營總監(jiān)要想繼續(xù)晉升，可以發(fā)展為合伙人或自主創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)是風(fēng)險比較高的一種選擇，要么賺到很多錢，要么一無所有。無論是剛進入運營行業(yè)的職場小白，還是經(jīng)驗豐富的職場老司機，都需要對自己的職業(yè)有份清晰的規(guī)劃，切記隨波逐流、碌碌無為。后，請大家思考一下，3年后，你想成為怎樣的運營？30歲后，你想處在哪個位置？給自己定一個目標(biāo)，朝著這個目標(biāo)去規(guī)劃努力，沉下心來，不要好高騖遠，將規(guī)劃分解，制定規(guī)劃、執(zhí)行規(guī)劃、完成規(guī)劃、享受規(guī)劃，運營之神非你莫屬。首先表明態(tài)度：不支持輕易轉(zhuǎn)崗；要是如果真的不喜歡運營或不擅長做運營，那么及時止損也無可厚非，但轉(zhuǎn)崗時盡量要堅持“換行不換崗，換崗不換行”的原則，不然總是處在初級階段、可替代性太強，是對自身是不利的。

繼“電音朵拉”后，又一歌手再次失聲……普通人也要知道這些護嗓方法 12月18日晚，“吳青峰失聲”登上微博熱搜，一度攀升至熱搜榜首位。著名歌手、蘇打綠樂團主唱吳青峰在社交媒體發(fā)布了一張正在輸液的照片，并配文“一回來又突然失聲。我今年都第次這樣，一夕之間失聲了啊?！贝饲埃诮衲?月25日，吳青峰曾在社交媒體發(fā)文透露自己在沙發(fā)上睡著著涼，隔天就突然失聲。就醫(yī)后被確診支氣管炎。明星發(fā)文稱失聲的事件并不少見。就在不久前，女演員秦嵐因嗓子發(fā)不出聲音，被網(wǎng)友們稱為“電音朵拉”。據(jù)媒體報道，秦嵐飽受聲帶疾病的痛苦，聲帶一度無法閉合，慢性咽炎多次復(fù)發(fā)，才導(dǎo)致長時間聲音嘶啞。在數(shù)年前的一檔綜藝節(jié)目上，歌手張信哲、李克勤、黃致列等都出現(xiàn)過帶病演唱的情況。普通人因天氣變化大得了重感冒、天天熬夜加班、通宵唱歌等等，都會加劇用嗓，感到喉嚨疼痛，甚至可能出現(xiàn)失聲。這可能與抵抗力下降，天氣冷熱交替，以及用聲方法不當(dāng)?shù)扔嘘P(guān)。

身為的運營總監(jiān)，除了上述的橫向、縱向能力之外，更需要具有營銷思維、市場洞察能力、人際交往能力以及責(zé)任感。運營總監(jiān)的薪資基本在15k以上，無所不能的運營總監(jiān)要想繼續(xù)晉升，可以發(fā)展為合伙人或自主創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)是風(fēng)險比較高的一種選擇，要么賺到很多錢，要么一無所有。無論是剛進入運營行業(yè)的職場小白，還是經(jīng)驗豐富的職場老司機，都需要對自己的職業(yè)有份清晰的規(guī)劃，切記隨波逐流、碌碌無為。后，請大家思考一下，3年后，你想成為怎樣的運營？30歲后，你想處在哪個位置？給自己定一個目標(biāo)，朝著這個目標(biāo)去規(guī)劃努力，沉下心來，不要好高騖遠，將規(guī)劃分解，制定規(guī)劃、執(zhí)行規(guī)劃、完成規(guī)劃、享受規(guī)劃，運營之神非你莫屬。