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賴榮杰：我們是從2009年開始一直在研發(fā)服務機器人，像今年這樣子，這么多如雨后春筍般冒出來，我是很吃驚的。目前做服務機器人的企業(yè)都處在燒錢的階段。業(yè)內一些的，都是依靠資本存活，要研發(fā)一款服務機器人，需要投入的資金太龐大。如果沒有資本是玩不起，很多拿到A輪、B輪的資金后，還在燒錢，像我們這樣的，不對外借錢，也不去融資，可能這兩年我們也會慢慢退出這個市場。

賴榮杰：機器人在我心目中的地位是代替人類工作的才叫機器人，尤其是在困難的環(huán)境中代替人類工作。這兩年機器人如雨后春筍般冒出來，然后大家都犯了一個錯誤，他是不是真能幫助人類工作？服務機器人不代表送餐機器人，現在做服務機器人的企業(yè)，都是做送餐機器人，幫客戶送餐。

1號機器人網記者：看了你們的網站，前期專門做國外市場，可否分析一下國外市場與國內市場的差異在哪里？賴榮杰：國外的人工成本很高，是中國人工成本的幾十倍，中國是從勞動密集型一下子跨到資金密集型，所以才一下子把工業(yè)機器人和服務機器人炒的這么火熱。但是國外這20年里，他們一直在做節(jié)省人工成本的努力，比如：在美國，很早就有所謂的洗碗機器，他們都不用人工，都用洗碗機器去洗盤子。在國外，我們日常生活中，該用機器代替人工的，基本上都代替了，所以在他們眼里，服務機器人能幫助人類什么呢？他們是此否定的態(tài)度。所以，我的結論總結至國外，在國外，服務機器人是非常冷清的，因為所有代替人工的，他們都做了。但是，在國內，我覺得國外就是一面鏡子。

那個時候也沒有wifi，這個也算是大的困難點。每一臺機器人內部要安裝一臺手提電腦，利用手提電腦充當機器人的運算中心，所以整個機器人是非常笨重的，也不講究它的外形是怎樣。整個機器人爆發(fā)應該是從去年開始的，科大訊飛和圖靈投入很大的研發(fā)費用，讓語音處理有很大的突破，這兩年還有一個重大突破是GPS的導航系統(tǒng)，很多高校宣傳他們已經突破了，就是室內地圖繪制的技術。這讓制作一臺機器人的變得簡單。

賴榮杰：先講服務機器人幾個核心技術，人臉識別、室內地圖繪制、定位導航、語音處理等。人臉識別很多年前就被突破了，現在單價都降到700-800元一個模塊，室內地圖繪制和定位導航，以前都屬于重點高校的課題，需要國家投入1000萬元以上去解決，現在這兩年很多拿到人的錢后，積極研發(fā)，基本上也都已經攻克了。