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12米冷藏車廂板熱壓機供應(yīng)廠家洛陽紅奇機械

作者:[195tmn] 發(fā)布時間:[2024-10-16 11:11:10]

 

三明治車廂板熱壓機的干濕結(jié)合工藝簡單來說,以該方法生產(chǎn)的廂板是由蒙皮加保溫層構(gòu)成的(玻纖包裹保溫材料后,再利用樹脂膠將蒙皮粘接在其外側(cè))。該方法生產(chǎn)成本低,且不需要過于龐大的生產(chǎn)設(shè)備。

熱壓機的干濕結(jié)合工藝優(yōu)點在于:投入資金較少,工藝相對成熟,人員環(huán)境等外在因素要求較低,外表面較為平整光潔,不必噴漆。缺點有:由于其蒙皮是預(yù)制的,所以板材的四周是開放式的,一般為了掩蓋其這種缺陷,多數(shù)廠家都會在端面進行后期封閉或者利用型材掩蓋。板材強度較低,修復(fù)困難,如遇特殊結(jié)構(gòu)(如肉掛車)只能采用預(yù)制板內(nèi)框架等方法實施,相對而言重量較重,而且設(shè)計性不強,后期需維護和維修成本高。

熱壓機的純干式制板是利用平臺以及真空床制作,蒙皮也是預(yù)制的。蒙皮可選擇金屬或者非金屬蒙皮;保溫材料也可以選擇聚氨酯或者聚苯泡沫;粘接的膠水多采用雙組份膠粘接,這樣避免了纖維及樹脂的使用,所以稱之謂純干式制板。該方式生產(chǎn)的板材重量輕,表面質(zhì)量高,設(shè)計性強,制作難度不高。但是,由于原材料及工藝的限制,此種方法生產(chǎn)的板材強度稍弱,保溫性能有所降低,且其生產(chǎn)周期長,成本高,不利于生產(chǎn)大型冷藏保溫車的廂板。


隨著科技的進步,越來越多新型的生產(chǎn)機械設(shè)備被創(chuàng)造出來,從而也加速了原始生產(chǎn)機械的淘汰速度,猶如三明治車廂板熱壓機的出現(xiàn),大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量,那么,熱壓機的具體功能特點是什么呢?

三明治車廂板熱壓機的功能特點:

1、恒溫式加熱,雙層隔熱,高精度的溫控器控制溫度;

2、自帶真空吸附,工作方便;

3、可安裝多種規(guī)格的壓刀,使三明治車廂板熱壓機滿足了不同產(chǎn)品的要求;

4、適用于各種斑馬紙、LCD、PCB壓接、塑膠件的熱壓熱熔、觸摸屏與排線熱壓。

洛陽紅奇機械是一家集科研開發(fā)、專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計、營銷服務(wù)為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。如果您想要購買冷藏車廂板熱壓機、三明治車廂板熱壓機、大板熱壓機、大板負壓機等設(shè)備,或者有故障維護方面的問題,都可以直接聯(lián)系我們,同時,我們還可以根據(jù)您的要求,設(shè)計出您需要的產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,深受國內(nèi)外新老客戶的好評。


 

熱壓機熱壓板的性能可以從幾方面來進行評價,首先是壓板材料的使用,然后是加工的精度,再是熱壓板中介質(zhì)孔道的布置。熱壓板一般由整塊壓制鋼板經(jīng)深孔鉆加工而成,主要用于油加熱和蒸汽加熱;另一種是用焊接管路后表面貼鋁板的形式,主要用于電加熱。用整塊鋼板可以避免密封不好產(chǎn)生的漏油,

同時剛度和強度高,但熱壓板較厚重;后者由于通常采用薄板的形式,由于焊接和加工中會產(chǎn)生應(yīng)力,要求加工精度高。熱壓板薄易于預(yù)熱和溫度的控制,但對加工件的要求高,工件厚度不均會引起壓板變形,影響后續(xù)加工質(zhì)量;熱壓板較厚,利于增大熱容量及提高強度和剛度,但會加大壓機的外形尺寸和耗用較多的鋼材。制造加工時,應(yīng)保證熱壓板的平面度和上下表面有足夠的平行度,熱壓板的平面度公差應(yīng)在0.1-0.18mm范圍內(nèi),平行度公差應(yīng)在0.15-027mm范圍內(nèi),壓板表面粗糙度為3.2μm。在熱壓板的整個幅面內(nèi)各處溫差不應(yīng)超過2-3℃,若溫差過大,會使含水率不均,產(chǎn)品易翹曲,產(chǎn)品的強度和外觀質(zhì)量均會受到影響。熱壓板內(nèi)熱介質(zhì)流動的加熱孔道一般不為家具業(yè)內(nèi)人士所重視。

三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心,其設(shè)計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時,和酚醛時,履帶板的溫度達70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級傳動設(shè)計使履帶板的寬度可達到270mm、通過有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計,大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。

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