很多東西都有假貨，HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤滑油會對機械造成極大的危害。而絕大多數的企業(yè)都沒有必需的設備來檢驗油品的質量，只能根據日常的經驗來判斷，今天正本托輪潤滑油廠家就來給講講托輪潤滑油的檢測方式及內容：

一、模擬試驗：

低溫特性(表現粘度、低溫泵送、成溝點等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗)等。

二、理化性能試驗：

密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數、傾點、閃點、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機械雜質、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>

把HF-托輪油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質.將經化驗合乎質量標準的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。

把所要檢驗的HF-托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。

以往減速機及其他機械潤滑系統(tǒng)用的潤滑油，如機械油、齒輪油、潤滑脂等使用中均易漏油，防漏性極差，不僅浪費油，造成浪費，而且極易污染環(huán)境，還需及時補油，使用不便，同時其使用周期短，對設備無修復保護功能，潤滑性能也不理想。所以，正本經過研制，制造出減速機防漏潤滑劑。

HF-減速機防漏潤滑劑是針對減速機等設備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑，集極壓、防漏、潤滑為一體，它具有優(yōu)良的機械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強等特點，適用于各行各業(yè)中低速減速機潤滑，并能對漏油減速機設備起到獨有的維護、保養(yǎng)、潤滑功效，是齒輪潤滑油、減速機脂的換代產品。

發(fā)明HF-減速機防漏潤滑劑的目的是提供一種防漏潤滑油及其制法，其基本的特點是保證潤滑的基礎上防漏性能好，因而使用中可大大減少浪費，減少環(huán)境污染，使用性能好。其制法簡便，工藝合理。加入特定材料后，可使其使用周期大大延長，潤滑性能大大提高，并對機械零件具有良好的修復和保護功能。

用于機械的摩擦部分的潤滑脂是由基礎油和稠化劑再加入改善性能的添加劑所制成的一種半固體(通常是油膏狀)的潤滑劑，其成分有基礎油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑等。正本研制的HF-高溫軸承潤滑脂起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤滑油)和稠化劑調制而成。

1.基礎油

基礎油是HF-高溫軸承潤滑脂中含量較多(占70%-90%)的組分，是起潤滑作用的主要物質。礦物油和合成油都可作基礎油。礦物油是制造普通潤滑脂的主要基礎油，其價格低，但使用溫度范圍較窄，不能同時滿足高、低溫要求。

2.穩(wěn)定劑

穩(wěn)定劑的作用是使稠化劑和基礎油穩(wěn)定地結合而不產生析油現象。HF-高溫軸承潤滑脂廠家表示，不同潤滑脂使用的穩(wěn)定劑也不同，如鈣基脂用微量水(1%～2%)作穩(wěn)定劑，一旦鈣基脂失去水分，脂的結構就完全被破壞，從而造成嚴重的油皂分離。

3.稠化劑

稠化劑在HF-高溫軸承潤滑脂中的含量約占10%-30%，其作用是使基礎油被吸附和固定在結構骨架之中。稠化劑有四類：烴基、皂基、有機和無機稠化劑。

4.添加劑

常用添加劑有抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、粘附劑、填充劑和染料劑等。

HF-球磨機軸瓦專用油廠家表示球磨機是各種工礦企業(yè)制粉系統(tǒng)重要的設備，在水泥行業(yè)新型干法水泥生產線大發(fā)展的今天，雖然大多企業(yè)都引進了效率更大的立磨制粉技術，但它也還局限于生料制粉領域，在煤粉及水泥制成中，球磨機現在及將來都還在相當長時間里擔當重任。

目前，HF-球磨機軸瓦專用油廠家也了解到球磨機技術也在不斷的發(fā)展中，從小型化到大型化，從邊緣傳動到中心傳動，在水泥制成階段，雙滑履球磨機被廣泛采用，而且隨著技術的不斷進步、突破，也不斷更大型化。球磨機技術在發(fā)展，設備運轉的工況條件更加苛刻，球磨機支撐部位潤滑凸顯重要。

雖然,球磨機有邊緣傳動、中心傳動，支撐部位潤滑結構不盡相同，但是都離不開“軸承”原理，或者說“軸瓦”原理。目前，潤滑技術也隨著球磨機技術有所發(fā)展，正本作為潤滑產品的HF-球磨機軸瓦專用油廠家，現在的產品已經跟上球磨機的發(fā)展步伐，我國已經與之配套的專用潤滑油。但還有部分球磨機潤滑仍停留在選用“齒輪油”潤滑的尷尬境界，以致于球磨機軸瓦常常由于潤滑不良，而出現溫度高升、引起干摩擦燒瓦現象，雖然引起軸瓦升溫的因素很多，但潤滑油也是其重要因素之一。