鐵路道砟碎石產(chǎn)品的出廠合格證由其生產(chǎn)廠家質(zhì)量檢驗部門提供給使用單位，用以證明其產(chǎn)品質(zhì)量已達到的各項規(guī)定指標。其主要內(nèi)容包括:出廠日期、合格證的編號、品種、規(guī)格、數(shù)量、顆粒級配、密度、含泥量等數(shù)據(jù)和結(jié)論。資料員應(yīng)及時收集、整理、核驗碎石的出廠質(zhì)量合格證和試驗報告單。其質(zhì)量合格證和試驗報告單應(yīng)字跡清楚，項目齊全、準確、真實，不得漏填或填錯，且無未了事項，并不得涂改、偽造、損毀或隨意抽撤。鐵路碎石道砟施工

河沙現(xiàn)分為：建筑沙、烘干河沙、天然河沙。河沙是天然石在自然狀態(tài)下，經(jīng)水的作用力長時間反復(fù)沖撞、摩擦產(chǎn)生的，其成份較為復(fù)雜、表面有一定光滑性，雜質(zhì)含量多的非金屬礦石。河沙顆粒圓滑，比較潔凈，來源廣； 河沙沒有味道，海沙有鹽味。主要規(guī)格有：河沙4-8目、河沙8-16目、河沙10-20目、河沙20-40目、河沙40-70目、河沙70-100目。河沙運輸輸送

專業(yè)鐵路道砟分為：
1、特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有線一級道砟：級配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）

鐵路二級道砟

廣東交投建設(shè)公司，是一家擁有豐富經(jīng)驗的鋪鐵路道砟，生產(chǎn)銷售及老K車線路上補砟，人力物力機械設(shè)備齊全，已成為廣東規(guī)模較大的鐵路道砟碎石河沙專業(yè)生產(chǎn)銷售一家企業(yè)。 廣東交投建設(shè)公司，秉持著“服務(wù)至上，質(zhì)量為重”的經(jīng)營理念以客戶的需求為己任，追求an全、高-效、及時、美觀的服務(wù)宗旨，公司專業(yè)實際規(guī)范、組織施工嚴謹、種植養(yǎng)護技術(shù)過硬，已形成一套龍服務(wù)。鐵路一級道砟批發(fā)

河沙經(jīng)篩分后，可用作外墻保溫砂漿的主要原料，比如粘接砂漿和抹面砂漿就是以水洗河沙為主要原料的。強度近似于用石英砂做的砂漿。在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料。河沙對建筑業(yè)有著顯著的貢獻。但是海沙則相反，海沙中?；煊胸悮ず望}分，大部分海沙含有過量氯離子，會腐蝕鋼筋混凝土當中的鋼筋，zui終導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)的破壞,在一定程度上會縮短建筑物的使用壽命。河沙銷售批發(fā)