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保溫車廂板熱壓機(jī)加工洛陽紅奇機(jī)械

作者:[195tmn] 發(fā)布時(shí)間:[2024-10-17 22:13:52]

東西用久了就會(huì)出現(xiàn)故障和問題,特壓機(jī)也是一樣的,機(jī)器保養(yǎng)好好了,就能有效的延長(zhǎng)使用壽命,如何保養(yǎng)大板熱壓機(jī)呢?以下,小編簡(jiǎn)單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。

大板熱壓機(jī)的熱壓板的上、下襯板,是保護(hù)熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質(zhì)量,襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物,應(yīng)定期拆卸襯板,把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次,以便打磨表面,保證成品板面質(zhì)量。

安裝上襯板的時(shí),一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯,不能進(jìn)熱壓機(jī)。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間需及時(shí)排除熱壓板內(nèi)的蒸汽冷凝水,以免內(nèi)部銹蝕。

如果大板熱壓機(jī)的熱壓板局部(或全部)不熱,說明內(nèi)部通道有堵塞現(xiàn)象?;蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內(nèi)原有的固定“塞子”脫開或移動(dòng)了位置所造成的,但有時(shí)也因嚴(yán)重銹蝕所引起的。如果大量排氣,仍不能是該部分的升溫恢復(fù)正常,需要專用深孔鉆機(jī)打開通道檢查,排除障礙后,才能繼續(xù)使用。

如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機(jī)有局部漏氣,可以用電焊補(bǔ)上,焊好后應(yīng)試驗(yàn)水壓,壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍,并修平焊補(bǔ)處。如果是內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕引起的滲漏,應(yīng)該更換。


 

大板熱壓機(jī)有熱壓板進(jìn)出式、墊板進(jìn)出式和注入發(fā)泡傾斜式等多種結(jié)構(gòu),可滿足膠粘式和注入發(fā)泡等多種工藝。

大板熱壓機(jī)可用于制造冷藏車廂板、保溫車廂板、方艙大板、房車車廂、冷庫板等。

大板熱壓機(jī)的主機(jī)從功能的實(shí)現(xiàn)上可劃分為三大部分:加熱系統(tǒng)(提供熱源)、液壓系統(tǒng)(提供壓力及控制壓機(jī)的動(dòng)作)和壓機(jī)本體(機(jī)架、控制部分)。一般來說,熱壓機(jī)主要根據(jù)壓機(jī)的功能性、可靠性、服務(wù)和價(jià)格來進(jìn)行評(píng)定和選擇。

熱壓機(jī)加熱方式影響到熱壓機(jī)使用時(shí)溫度的選擇、工藝控制、以及加工產(chǎn)品的質(zhì)量。傳統(tǒng)的加熱方式是蒸汽加熱和電加熱。蒸汽加熱升溫快,但需配置壓力鍋爐,管路壓力高,

蒸汽易冷凝成水造成板面溫度不均;電加熱具有升溫快、加熱溫度高、容易控制等特點(diǎn),但耗電量大,運(yùn)行費(fèi)用高,具體使用時(shí)有電阻絲發(fā)生故障不易更換等缺點(diǎn)。導(dǎo)熱油加熱的優(yōu)點(diǎn)是:熱容量高,溫度均勻,在常壓下就可加熱到很高的溫度,熱損耗小,能夠降低生產(chǎn)成本,其缺點(diǎn)是加熱速度慢,不易進(jìn)行溫度控制。家具行業(yè)中,一般熱壓溫度要求不高時(shí),用熱水循環(huán)爐,也可達(dá)到滿意的效果,而且固定投入和運(yùn)行費(fèi)用都很低。

洛陽紅奇機(jī)械工作人員給大家總結(jié)了大板負(fù)壓機(jī)工作流程。

1、升起真空機(jī)蓋,將模板開出至制板區(qū)。

2、在模板平臺(tái)完成板材的拼裝。

3、拼裝完成,將模板開入大板負(fù)壓機(jī)的壓制區(qū)。

4、打開進(jìn)出口閥門,壓緊機(jī)蓋,完成真空室邊框與模板之間的密封。

5、按壓制按鈕,啟動(dòng)真空泵,當(dāng)真空系統(tǒng)壓力降低時(shí)防爆電磁壓力表向智能控制系統(tǒng)發(fā)出欠壓信號(hào)控制系統(tǒng)啟動(dòng)A側(cè)真空泵,5秒后A側(cè)真空閥打開真空系統(tǒng)開始工作,達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),A側(cè)真空閥關(guān)閉,5秒后A側(cè)真空泵停止工作,系統(tǒng)進(jìn)入保壓狀態(tài)。下次欠壓時(shí)B側(cè)真空閥打開,B側(cè)真空泵啟動(dòng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),B側(cè)真空閥關(guān)閉,5秒后B側(cè)真空泵停止工作,進(jìn)入保壓狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)真空泵交替工作保護(hù)真空泵。

6、到達(dá)保壓時(shí)間后,真空系統(tǒng)停止工作。

7、按機(jī)蓋打開按鈕,升起機(jī)蓋,將模板開至制板區(qū),起模取出壓制完成的板材。

8、關(guān)閉進(jìn)、回水閥門。



冷藏車廂板熱壓機(jī)是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備,具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn),特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優(yōu)勢(shì)。

廂板在冷藏車廂板熱壓機(jī)上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固,整體強(qiáng)度高,表面非常平整,杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

冷藏車廂板熱壓機(jī)采用雙層的預(yù)裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式,用于冷藏集裝箱大板三明治硬質(zhì)聚氨酯灌注發(fā)泡成型,能滿足冷藏集裝箱大板的各項(xiàng)技術(shù)要求。以下是技術(shù)性能介紹:

1、 冷藏車廂板熱壓機(jī)采用一邊進(jìn)一邊出頂部自動(dòng)回模流水線方式,上下雙層可以獨(dú)立/同時(shí)工作;前后工作平臺(tái)采用液壓升降式滾輪輸送方式,實(shí)現(xiàn)把預(yù)裝好的產(chǎn)品送進(jìn)層壓機(jī)和把成品從層壓機(jī)里移出,同時(shí)把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

2 、層壓機(jī)具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內(nèi)控制注料角度,便于注料。

3 、熱壓機(jī)內(nèi)采用氣墊滾輪,減少模板輸送阻力。

4、 熱壓機(jī)溫控系統(tǒng)采用上下層獨(dú)立控制模式,更好的節(jié)約能源。


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