如果是到達(dá)目的地沒(méi)有電梯或者是需要用到車運(yùn)的，一般都要收一些人工費(fèi)，這些屬于浮動(dòng)費(fèi)用。國(guó)際海運(yùn)搬家的價(jià)格是非常合理的，并且沒(méi)有隱藏費(fèi)用，也是一家非常正規(guī)的國(guó)際海運(yùn)公司。國(guó)際海運(yùn)公司通常的操作方式則是要求客戶實(shí)報(bào)實(shí)銷，并要求客戶將產(chǎn)生的費(fèi)用交給在目的港代理，或者將會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用在合同中列為可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用，由客戶承擔(dān)。

記名提單（Straight B/L）：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫(xiě)某一特定的人或公司名稱的提單。指定的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則取得交付的貨物。盡管記名提單是一種權(quán)利憑證，但它是不可流通的。在中國(guó)，記名提單不得轉(zhuǎn)讓。不記名提單（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）：提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。是指向無(wú)論是誰(shuí)只要是提單持有人的人交付貨物的提單。若提單1、明確指出它是不記名提單;2、它將收貨人指為不記名;3、它作為指示提單但未能表明根據(jù)誰(shuí)的指示;4、它是空白背書(shū)的指示提單。不記名提單無(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓。

海運(yùn)中的散貨一般是指普貨，不滿一箱需要進(jìn)行拼箱的散貨（如書(shū)籍、衣服、生活用品之類的東西）。所以說(shuō)散貨與拼箱海運(yùn)散貨是有很大區(qū)別的，散貨與海運(yùn)拼箱中的散貨是不同的兩個(gè)概念。不能將海運(yùn)拼箱中的散貨與散貨混為一談。實(shí)際上海運(yùn)拼箱中的散貨是指不能單獨(dú)裝滿一整箱的少量貨物， 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達(dá)目的地的貨物。拼箱也就是根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，拼到一個(gè)整柜后一起出貨。

不同的運(yùn)輸方式有不同的特點(diǎn)，空運(yùn)通常用于高價(jià)值和少量運(yùn)輸，下面帶大家了解使用空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)有什么?1.快的運(yùn)輸方式。當(dāng)您的貨物需要快速運(yùn)輸時(shí)，與海運(yùn)或陸路運(yùn)輸相比，空運(yùn)無(wú)疑是很好的解決方案。2.高度可靠的到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間。航班的到來(lái)和起飛時(shí)間非常可靠，因?yàn)榭者\(yùn)公司往往非常重視他們的時(shí)間表。即使錯(cuò)過(guò)航班也不會(huì)造成太多延誤，因?yàn)橥ǔＣ啃r(shí)都有航班起飛。3.幾乎將貨物送到任何地方。許多空運(yùn)公司擁有覆蓋幾乎整個(gè)世界的龐大目的地網(wǎng)絡(luò)。這意味著您可以將貨件發(fā)送到幾乎每個(gè)目的地。