隨著時代的不斷發(fā)展，國際間的經(jīng)濟交流也越發(fā)的深入。中國加工制造業(yè)已經(jīng)走出國(guo)門，“MADEINCHINA”成為時代的標志和我們國人的驕傲。對于企業(yè)來說，要與國外進行商業(yè)貿(mào)易往來，國際海運是主要的運輸方式。有生產(chǎn)和貿(mào)易，就有著物流運輸，海運也是對于大(da)宗貨物的主要運輸方式，那么，國際海運有哪些操作流程？

大柜、小柜、雙背是指？大柜一般指40英尺的集裝箱。通常指40GP和40HQ。 45英尺集裝箱通常認為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱。通常是指20GP。雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個2011尺的小柜；港口吊裝時，一次性吊裝兩個20 英尺的集裝箱到船上。背空箱是指？落空箱是指？背空箱：是指在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。差空箱：是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場站落箱(通常指進口)。

散貨海運附加費的幾種情況：一、商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。二、因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。三、因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。

中東電商物流有什么優(yōu)點？跨區(qū)域物流快點便捷，電子商務(wù)的跨時域性與跨區(qū)域性，促使中東電商物流也具有跨區(qū)域快點便捷化特征。利用第三方物流，中東電商物流所在國配送中*將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用提高流通速度。中東電商物流能提供一票到底、門到門的服務(wù)，則可大大簡化交易，減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。