三明治車廂板熱壓機的干濕結合工藝簡單來說，以該方法生產(chǎn)的廂板是由蒙皮加保溫層構成的(玻纖包裹保溫材料后，再利用樹脂膠將蒙皮粘接在其外側(cè))。該方法生產(chǎn)成本低，且不需要過于龐大的生產(chǎn)設備。
熱壓機的干濕結合工藝優(yōu)點在于:投入資金較少，工藝相對成熟，人員環(huán)境等外在因素要求較低，外表面較為平整光潔，不必噴漆。缺點有：由于其蒙皮是預制的，所以板材的四周是開放式的，一般為了掩蓋其這種缺陷，多數(shù)廠家都會在端面進行后期封閉或者利用型材掩蓋。板材強度較低，修復困難，如遇特殊結構(如肉掛車)只能采用預制板內(nèi)框架等方法實施，相對而言重量較重，而且設計性不強，后期需維護和維修成本高。
熱壓機的純干式制板是利用平臺以及真空床制作，蒙皮也是預制的。蒙皮可選擇金屬或者非金屬蒙皮;保溫材料也可以選擇聚氨酯或者聚苯泡沫;粘接的膠水多采用雙組份膠粘接，這樣避免了纖維及樹脂的使用，所以稱之謂純干式制板。該方式生產(chǎn)的板材重量輕，表面質(zhì)量高，設計性強，制作難度不高。但是，由于原材料及工藝的限制，此種方法生產(chǎn)的板材強度稍弱，保溫性能有所降低，且其生產(chǎn)周期長，成本高，不利于生產(chǎn)大型冷藏保溫車的廂板。
紅奇生產(chǎn)的大板熱壓機設備是目前國內(nèi)較好的復合廂板熱粘合壓板大型專用設備。機器的型號有寬度3000MM，厚度450MM壓力800T，長度16000MM。當然，還有其他型號的，我們是根據(jù)不同的定制而生產(chǎn)。
大板熱壓機它具有復合性、獨特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點，特別是在效率提高、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有很好的優(yōu)勢。廂板在熱壓機上可一次成型，生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固，整體強度高，表面非常平整(平面度誤差≤0.5mm /m 2)，并且杜絕了同行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，在國內(nèi)同行業(yè)處于比較靠前的地位。
冷藏保溫車廂體結構是全塑全封閉復合板廂板壓制一次成型工藝。廂板為全塑全封閉復合材料夾層結構，廂板內(nèi)外蒙皮為食品級的玻璃鋼板(也可根據(jù)用戶需要采用鋁板、不銹鋼板等金屬板)，保溫層阻燃性硬質(zhì)聚氨酯泡沫，以獨特的樹脂為膠粘劑，內(nèi)部有必要的加強埋件，由玻璃纖維氈和樹酯膠在熱壓機上經(jīng)高溫高壓粘接而成。
紅奇機械熱壓機的產(chǎn)品重量輕、強度高，隔熱性能好，氣密性能好，耐腐蝕性好，可修復性好，廂體外觀美觀等?？筛鶕?jù)客戶要求設計定做。
大板熱壓機在板材的加工制作中起到了很大的作用。其中，熱壓機便是其中一種使用比較廣泛的機械設備。一定程度上它是一種連接設備，在操作時需要預先上好助焊劑鍍錫的零件加熱，在使用時加熱到使得焊錫熔化、流動的溫度，在經(jīng)過固化后，在零件和焊錫之間形成一個永久連接。
在板材的生產(chǎn)中可以說是必不可少，那么我們在選購設備的時候該如何選購價格低質(zhì)量好的大板熱壓機呢?
選購時，先要關注大板熱壓機焊接出來的工件外觀是否平整一致，是否存在虛焊連錫等不良的情況，看焊接出來的樣品是否是平整的。
其次是使用時的響應速度，速度一定要快，要具有故障診斷與報警功能，防止燒壞工件，這是選擇好的大板熱壓機的必備條件之一。
品牌是產(chǎn)品質(zhì)量與服務質(zhì)量象征，所以大板熱壓機的性能、壽命、結構設計、工作臺面尺寸、操作等都要了解清楚，從設備服務保證上來看，國產(chǎn)設備售前和售后服務十分方便，用戶根據(jù)生產(chǎn)需要，在各地區(qū)的經(jīng)銷商或直接在生產(chǎn)廠的指導下選擇設備，設備使用過程出現(xiàn)的任何技術問題，以及配件的更換都是十分方便的。
三明治車廂板熱壓機的特點是什么呢?上下履帶板是熱壓機的核心，其設計、選材、機加工、處理過程非常重要也非常復雜。雙履帶機安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是，用于夾芯板材中芯部材料在機內(nèi)發(fā)泡、固化，以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。
履帶板在工作狀態(tài)時候，要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC)，特別是生產(chǎn)PIR時，和酚醛時，履帶板的溫度達70，這兩樣條件合在一起，長期工作履帶板金屬會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象，從而使履帶板變形，破壞履帶板的幾何精度，影響復合板的表面質(zhì)量。
鑒于以上情況，本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料，三明治車廂板熱壓機的加工工藝采用多次熱處理去應力退火結合，同時采用磨削加工及通過復雜的焊接處理工藝，特殊的雙級傳動設計使履帶板的寬度可達到270mm、通過有限元力學分析，特殊的加筋結構設計，大幅度的增加了履帶板的硬度高，耐磨性好，不變型;以上各條件保證了剛度、強度、耐疲勞性和耐氣候性，防止金屬蠕變。。