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14米大板熱壓機(jī)價(jià)格

作者:[195tmn] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-10 09:35:46]

之前介紹了有關(guān)三明治車廂板熱壓機(jī)制作方面的知識(shí),今天一起看看工作原理吧。它是在負(fù)壓的基礎(chǔ)上加以正壓,配以專用膠水,熱壓機(jī)對(duì)于PVC系列的加工,其線型到位及粘貼力是負(fù)壓設(shè)備無法相比的,由于它的壓力大、溫度低、膜壓時(shí)間短,解決了負(fù)壓設(shè)備加工工件時(shí)(特別是大面積工件)的變形問題,使工件的變形程度大大降低。

液壓系統(tǒng)采用好的液壓元件,油箱容積保證油量夠用油溫溫升又不大的液壓站,液壓系統(tǒng)管路密封嚴(yán)密,在鎖閉狀態(tài)下12小時(shí)內(nèi)不會(huì)有滲漏,泄壓等現(xiàn)象。三明治車廂板熱壓機(jī)的系統(tǒng)采用雙泵雙電機(jī)雙壓力系統(tǒng)設(shè)計(jì),壓機(jī)升降過程中是由雙泵對(duì)系統(tǒng)提供動(dòng)力進(jìn)行閉合,加壓和壓力補(bǔ)償則采用單泵來完成,在產(chǎn)品壓制過程中電機(jī)處在待機(jī)狀態(tài)。

系統(tǒng)控制采用PLC控制+DC 24V低壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力反饋與顯示為雙系統(tǒng)(傳感器數(shù)字系統(tǒng)+機(jī)械壓力表指示),三明治車廂板熱壓機(jī)傳感器輸出模擬信號(hào)經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后傳給PLC,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高壓保壓、壓力自動(dòng)補(bǔ)償完成鎖模動(dòng)作,且設(shè)置多處保護(hù)裝置;整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力分配均勻、同步,運(yùn)行平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn),均衡是做好平整美觀車廂板的基礎(chǔ)。


大板熱壓機(jī)是變頻調(diào)速的。啟動(dòng)時(shí)緩慢加速,停止時(shí)均勻減速,運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象。采用具有新技術(shù)的電子新產(chǎn)品控制,通過調(diào)整可對(duì)進(jìn)臺(tái)、升臺(tái)、加溫、真空、膜壓、脫膜、降臺(tái)的加工工序自動(dòng)完成。層間板、上橫梁、活動(dòng)橫梁中均設(shè)有加熱裝置,在必要時(shí)可對(duì)上橫梁、層間板、活動(dòng)橫梁進(jìn)行快加熱,以滿足壓制工藝對(duì)溫度的需要,保證壓制時(shí)加熱均勻充分。

大板熱壓機(jī)的加熱水套上下面板使用14mm厚Q235鋼板加工制作,內(nèi)部鑲嵌特種材料異形制作而成的導(dǎo)流槽,使整個(gè)加熱系統(tǒng)升溫快、加熱均勻、可以承受高達(dá)到10kg/cm2的壓力,保證模板加熱均勻的同時(shí)把液壓系統(tǒng)的壓力均勻傳導(dǎo)至模板確保板材壓制時(shí)盡快成型。加熱水套的表面經(jīng)龍門刨銑精加工而成,成品水套的表面平整度誤差在0.2-0.3mm之間。

主體平臺(tái)模板采用30mm厚整塊Q345錳鋼板(定尺定軋退火處理),大板熱壓機(jī)模板整塊經(jīng)大型數(shù)控龍門刨銑雙面精加工,精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之間,粗糙度小于3.2微米。

熱壓機(jī)是通用防護(hù)標(biāo)識(shí)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)防護(hù)罩、運(yùn)動(dòng)時(shí)的聲光報(bào)警器、隔離柵網(wǎng)、紅外線探測(cè)開關(guān)等,避免大型設(shè)備操作時(shí)視覺盲區(qū)。


三明治車廂板熱壓機(jī)是在負(fù)壓的基礎(chǔ)上加以正壓,配以專用膠水,熱壓機(jī)對(duì)于PVC系列的加工,其線型到位及粘貼力是負(fù)壓設(shè)備無法相比的,由于它的壓力大、溫度低、膜壓時(shí)間短,解決了負(fù)壓設(shè)備加工工件時(shí)(特別是大面積工件)的變形問題,使工件的變形程度大大降低。

液壓系統(tǒng)采用好的液壓元件,油箱容積保證油量夠用油溫溫升又不大的液壓站,液壓系統(tǒng)管路密封嚴(yán)密,在鎖閉狀態(tài)下12小時(shí)內(nèi)不會(huì)有滲漏,泄壓等現(xiàn)象。三明治車廂板熱壓機(jī)的系統(tǒng)采用雙泵雙電機(jī)雙壓力系統(tǒng)設(shè)計(jì),壓機(jī)升降過程中是由雙泵對(duì)系統(tǒng)提供動(dòng)力進(jìn)行閉合,加壓和壓力補(bǔ)償則采用單泵來完成,在產(chǎn)品壓制過程中電機(jī)處在待機(jī)狀態(tài)。

系統(tǒng)控制采用PLC控制+DC 24V低壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力反饋與顯示為雙系統(tǒng)(傳感器數(shù)字系統(tǒng)+機(jī)械壓力表指示),三明治車廂板熱壓機(jī)傳感器輸出模擬信號(hào)經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后傳給PLC,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高壓保壓、壓力自動(dòng)補(bǔ)償完成鎖模動(dòng)作,且設(shè)置多處保護(hù)裝置;整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力分配均勻、同步,運(yùn)行平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn),均衡是做好平整美觀車廂板的基礎(chǔ)。


大板熱壓機(jī)有熱壓板進(jìn)出式、墊板進(jìn)出式和注入發(fā)泡傾斜式等多種結(jié)構(gòu),可滿足膠粘式和注入發(fā)泡等多種工藝??捎糜谥圃炖洳剀噹?、保溫車廂板、方艙大板、房車車廂、冷庫板等。

熱壓機(jī)這種工藝是將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑的、鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)電氣機(jī)械連接。因應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快使用壽命長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。

紅奇生產(chǎn)的大板熱壓機(jī)是觸摸屏操作,可設(shè)置、保存并實(shí)時(shí)顯示溫度、壓力、時(shí)間等工藝參數(shù),并可通過打印機(jī)打印。由PLC控制,操作簡(jiǎn)單,全自動(dòng)完成。并且配有全自動(dòng)溫度控制系統(tǒng),溫度均勻,生產(chǎn)效率高。生產(chǎn)的熱壓板還經(jīng)大型龍門磨精加工而成,平面度≦0.3mm/㎡。同步機(jī)構(gòu)保證了模板上下動(dòng)作時(shí)的平衡,避免成型后的廂板表面出現(xiàn)壓不實(shí)而形成的空洞、層間分離、波浪不平現(xiàn)象。

三明治車廂板熱壓機(jī)的使用故障率低,無器件壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低;單層壓機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品為大幅面規(guī)格,可根據(jù)用戶需要截成非標(biāo)大小不同規(guī)格幅面的產(chǎn)品,滿足用戶多方面的需要;而多層壓機(jī)產(chǎn)品幅面則規(guī)格單一。