擁有貿(mào)易發(fā)展的優(yōu)勢。隨著中國國家實力的上升，成為世界第二大經(jīng)濟體。據(jù)研究表明中國外貿(mào)進出口業(yè)務持續(xù)保持全球**大貨物貿(mào)易出口國和第二大貨物貿(mào)易進口國的地位。中國與國際的貿(mào)易不斷增多，為國際海運提供廣闊市場基礎。擁有發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢。據(jù)研究表明，隨著國家倡導“**”戰(zhàn)略的實施，2016年，中國與“**”沿線國家進出口貿(mào)易總額62517億元，占貨物進出口貿(mào)易總額的25.7%，這進一步釋放國際貿(mào)易和航運需求，為國際海運提供更廣泛的發(fā)展空間。

在進出口業(yè)務中，因為客戶的需要，有時一批出口貨物品種比較多，出口商在填寫相關申報單據(jù)的時候會比較麻煩。有些人為了圖方便和省事，往往只填數(shù)量較多的商品品種，而將商量較少的商品品名不予列明。這種做法不管出口商出于什么動機和目的，客觀上都是一種非常嚴重、惡劣的走私行為。海關一經(jīng)查出，輕則要將全套出口通關程序作廢重來，推遲貨物的裝運時間；重則罰款，沒收貨物，暫停甚至取消企業(yè)的出口權，直至將相關責任人繩之以法。

散貨拼箱拼柜其實就是貨主托運數(shù)量不足整箱的小票貨運代理，根據(jù)貨類性質(zhì) 和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉運站進行。