冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板,屬于保溫板生產(chǎn)領(lǐng)域。廂板包括保溫層,其特點(diǎn)是以保溫層為夾芯層,玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè),形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,新型的冷藏保溫車用保溫廂板具有重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn),具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
具體地說冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板是一種冷藏保溫車用保溫廂板。現(xiàn)有技術(shù)中,冷藏保溫車用保溫廂板主要的生產(chǎn)方式包括以下三種:發(fā)泡填充式、干濕結(jié)合方式、純干式制板。今天先了解下發(fā)泡填充式。
此種冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)工藝是為在上下蒙皮中間放置限高塊,內(nèi)部結(jié)構(gòu)需事先制作并固定于內(nèi)蒙皮一面,然后送入專用設(shè)備,并填充自發(fā)泡PU膠,利用設(shè)備及限高塊決定板材的厚度,本身不使用粘接膠,只利用發(fā)泡膠的自粘性連接兩側(cè)蒙皮。其內(nèi)外蒙皮選擇種類較多,可選擇金屬及非金屬蒙皮。
三明治車廂板熱壓機(jī)廠家表示,該生產(chǎn)方式優(yōu)點(diǎn)是廂板重量輕,蒙皮選擇范圍廣。缺點(diǎn)是,板材與蒙皮粘接強(qiáng)度不高,容易開合,不利于差異化生產(chǎn),填充要求準(zhǔn)確,保溫性能差,連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易產(chǎn)生氣泡和空腔。
三明治車廂板熱壓機(jī)提供一種重量輕、強(qiáng)度高、設(shè)計(jì)性強(qiáng)的冷藏保溫車用保溫廂板。冷藏保溫車用保溫廂板,包括保溫層,其特點(diǎn)是以保溫層為夾芯層,玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè),形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。
三明治車廂板熱壓機(jī)制作的廂板可用作冷藏車保溫箱的頂板及側(cè)板,當(dāng)用作底板時(shí),為了增加其強(qiáng)度,優(yōu)選在下結(jié)構(gòu):保溫層、復(fù)合氈、膠合板自下而上依次通過熱固性樹脂膠粘劑粘接構(gòu)成夾芯層,玻璃纖維材料面層復(fù)合在夾芯層外側(cè),形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。為了進(jìn)一步增加廂板強(qiáng)度,可以在保溫層內(nèi)置有加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的密度為1.5—2.5件/平方米。
三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的保溫廂板有如下特點(diǎn):
1、利用玻璃纖維材料+熱固性樹脂膠粘劑+保溫材料+加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)形式,強(qiáng)度高,保溫性能好,從根本上保證了產(chǎn)品的強(qiáng)度及質(zhì)量;
2、廂板六面是一體成型全封閉式結(jié)構(gòu),而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)性極強(qiáng),能夠調(diào)整不同結(jié)構(gòu)適應(yīng)不同的客戶需求;
3、三明治車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的廂板重量輕,強(qiáng)度高,無需內(nèi)置框架,即可以3噸/米的剛性適應(yīng)肉掛要求,同時(shí)由于其出色的保溫性能及多變的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠適應(yīng)移動(dòng)通訊車、海鮮運(yùn)輸車等諸多領(lǐng)域廂式車輛的要求。
隨著科技的進(jìn)步,越來越多新型的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備被創(chuàng)造出來,從而也加速了原始生產(chǎn)機(jī)械的淘汰速度,猶如三明治車廂板熱壓機(jī)的出現(xiàn),大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量,那么,熱壓機(jī)的具體功能特點(diǎn)是什么呢?
三明治車廂板熱壓機(jī)的功能特點(diǎn):
1、恒溫式加熱,雙層隔熱,高精度的溫控器控制溫度;
2、自帶真空吸附,工作方便;
3、可安裝多種規(guī)格的壓刀,使三明治車廂板熱壓機(jī)滿足了不同產(chǎn)品的要求;
4、適用于各種斑馬紙、LCD、PCB壓接、塑膠件的熱壓熱熔、觸摸屏與排線熱壓。
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東西用久了就會(huì)出現(xiàn)故障和問題,特壓機(jī)也是一樣的,機(jī)器保養(yǎng)好好了,就能有效的延長(zhǎng)使用壽命,如何保養(yǎng)大板熱壓機(jī)呢?以下,小編簡(jiǎn)單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。
大板熱壓機(jī)的熱壓板的上、下襯板,是保護(hù)熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質(zhì)量,襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物,應(yīng)定期拆卸襯板,把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次,以便打磨表面,保證成品板面質(zhì)量。
安裝上襯板的時(shí),一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯,不能進(jìn)熱壓機(jī)。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間需及時(shí)排除熱壓板內(nèi)的蒸汽冷凝水,以免內(nèi)部銹蝕。
如果大板熱壓機(jī)的熱壓板局部(或全部)不熱,說明內(nèi)部通道有堵塞現(xiàn)象?;蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內(nèi)原有的固定“塞子”脫開或移動(dòng)了位置所造成的,但有時(shí)也因嚴(yán)重銹蝕所引起的。如果大量排氣,仍不能是該部分的升溫恢復(fù)正常,需要專用深孔鉆機(jī)打開通道檢查,排除障礙后,才能繼續(xù)使用。
如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機(jī)有局部漏氣,可以用電焊補(bǔ)上,焊好后應(yīng)試驗(yàn)水壓,壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍,并修平焊補(bǔ)處。如果是內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕引起的滲漏,應(yīng)該更換。