海運拼箱:即Less Container Load,簡稱為LCL。指發(fā)貨人托運的貨物為不足整箱的小票貨,通過代理人(或承運人)分類整理貨物,把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。如何選擇整箱還是拼箱?根據(jù)需要托運貨物的體積而定。海運標準集裝箱的小柜型為20英尺,若托運的貨物體積小于20m3,建議使用拼箱運輸;若大于20m3,使用整箱運輸。海運拼箱一般是與其他貨物合在一起運輸?shù)模粋€集裝箱中裝著好幾個外貿(mào)公司的貨物。
還需要注意的是:國際一級國家規(guī)定違禁的物品都是不能運輸?shù)模壳半p清暫時只能接普通貨物,有的是需要一些證明才能運輸?shù)?,像帶電池的貨物一般是需要單獨確認的,還有就是關(guān)于純電池、液體以及粉末和仿(fang)牌等等一些貨物都是不能走雙清的。雙清要求貨代或物流公司需有非常強大的實力,要能保證寄件國海關(guān)正常出口,和保證目的地國家能清關(guān)的,這通常是對普貨而言的;特別的貨物正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的。
國際海運提單的作用如下:1、作為貨物的收據(jù)。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù),它說明了承運人已經(jīng)收到了提單上所列的貨物,并且已經(jīng)裝船了,或者是已經(jīng)接管了貨物,等待裝船。2、作為貨權(quán)憑證。在國際海運的時候,誰持有提單,誰就有權(quán)力要求承運人交付貨物,并且還具有占有和處理貨物的權(quán)利,因為提單代表了所裝載的貨物。3、是運輸契約的證明。它是契約證明,承運人和托運人之間之間是存在一定的權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系的,這些權(quán)利和義務(wù)的執(zhí)行主要就是靠提單作為憑據(jù)。
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