如何做好潤滑油代理商
做為一名潤滑油代理商，先要有潤滑油產(chǎn)品的銷售能力，潤滑油產(chǎn)品的銷售能力表現(xiàn)為銷售主體的學習力和敬業(yè)精神。潤滑油選擇代理商，還比較多的關(guān)注對方的潤滑油銷售模式。不能從所代理的產(chǎn)品上挖掘核心使用價值，突出產(chǎn)品賣點，在同等品牌性價比的競爭中，讓自己的產(chǎn)品率先贏得客戶。
潤滑油商業(yè)渠道資源至關(guān)重要，無論潤滑油代理商以前是否做過潤滑油市場倒不重要，關(guān)鍵要考察對方實際掌控著哪些客戶，也就是他的市場資源有哪些。同時還要考察對方培育潛在市場渠道的能力。
正本潤滑油代理的潤滑油都是在中國潤滑油有一定的影響力，并且和許多大型企業(yè)擁有長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。自開展以來，發(fā)展比較迅速，在中國各大重點城市都有代理經(jīng)銷點。我們?yōu)榭蛻籼峁櫥鉀Q方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。
正本潤滑油廠家目前誠邀全國各個地區(qū)空白城市代理經(jīng)銷商，為中國汽車服務后市場盡一份力量，滿足消費者汽車養(yǎng)護需求，促進潤滑油行業(yè)發(fā)展。
機油放在機油桶里儲藏，一般情況下5年都不變質(zhì)，但倒入發(fā)動機里，半年或一年就會變質(zhì)了。這是為什么呢?
潤滑油加盟商表示，這原因就在于發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的高溫、高壓這些惡劣的運行環(huán)境。因此，我們想明確機油的更換周期，就得搞清楚都有哪些因素會對機油的變質(zhì)速度產(chǎn)生影響。
先是發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，潤滑油加盟商表示，將機油裝到發(fā)動機里，如果發(fā)動機永遠不啟動，那么它的更換周期大概和開了封的機油差不多，只有發(fā)動機運轉(zhuǎn)，才會產(chǎn)生高溫、高壓和摩擦。那么發(fā)動機運轉(zhuǎn)的累計時間就會成為影響換油周期的一個重要指標。
其次，是發(fā)動機的運行工況，怠速運轉(zhuǎn)和6000轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn)，對于機油的損耗顯然是不一樣的，且別說高溫高壓，就摩擦的頻率和強度而言，差異就呈幾何倍數(shù)，也就是說，經(jīng)常溫柔駕駛的方式與經(jīng)常暴力駕駛的方式相比，油損害的速度差異非常大。
三是發(fā)動機強化程度。潤滑油廠家在這兒舉個極端的例子，賽車發(fā)動機的機油，更換周期肯定就要比家用轎車短得多，因為高強化程度的發(fā)動機更高溫、更高壓，剪切力也更強，對機油的損害自然也更大，這也是為何高強化的發(fā)動機對機油等級要求較高的主要原因。
潤滑油有保質(zhì)期嗎？
潤滑油廠家表示，發(fā)動機潤滑油俗稱為「機油」，其概念正是字面上的含義，為機器使用的潤滑油。需要機油的機器不僅僅有汽車裝備的內(nèi)燃式熱機，外燃機、包裝機、紡織機等等機械設備都需要潤滑，所以機油只是各類型機械潤滑油的統(tǒng)稱。
似乎所有商品都應該有保質(zhì)期，因為「過期」后就會變質(zhì)，對于機油而言則為潤滑能力或其他性能的下降。潤滑油廠家表示，然而機油的標準保質(zhì)期要求有些過于嚴格了，比如國產(chǎn)機油有必須標注保質(zhì)期的規(guī)定;機油作為發(fā)動機耗材并不會有很長的銷售使用周期，所以這種機油如何規(guī)劃保質(zhì)期標準就成為了難題。主要有兩個問題：
標注時間過長顯得機油品質(zhì)高，同時有銷量差的理解方式。
標注時間過短顯得機油品質(zhì)低，用車時總會有顧慮。
對于機油生產(chǎn)企業(yè)而言似乎比較尷尬，潤滑油代理表示，這一領域則只有“取中”并形成行業(yè)標準，以「五年」為保質(zhì)期限。那么這是否說明了貯存五年后的機油就不能使用了呢?答案顯然是否定的，因為過期后只是機油潤滑、清潔、防蝕等各種能力的加速下降，這些機油仍舊可以在一定里程范圍內(nèi)起到有效保護發(fā)動機的作用。
潤滑油代理現(xiàn)將部分污染的原因及對潤滑系統(tǒng)造成的影響總結(jié)如下：
一、水分或冷卻液污染
污染原因：
1、低溫運行的冷凝作用：冷卻水溫度太低、曲軸箱通風不暢、發(fā)動機怠速時間太長、開停頻繁;
2、活塞密封不好，竄氣嚴重：活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻;
3、冷卻器滲漏：缸蓋缸套密封、缸體或缸蓋產(chǎn)生裂縫。
潤滑油代理總結(jié)下這類情況對潤滑油及發(fā)動機運行造成的影響：
1、增加低溫沉積物(油泥)、機油乳化、銹蝕及腐蝕;
2、降低機油安定性、機油清凈分散性。
二、燃料稀釋機油污染
污染原因：
1、汽機油：富混合氣、節(jié)氣門工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳，點火失效、竄氣量大;
2、柴機油有：柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質(zhì)量不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞。
對潤滑油及發(fā)動機運行造成的影響：
1、潤滑油代理表示，這樣會增加發(fā)動機磨損、漆狀沉積物;
2、降低粘度、閃點、機油安定性。