湖北什么是汽車維修代理，在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，汽車已成為我們出行的得力助手。

的企業(yè)，客戶在車輛竣工結(jié)算時，會提出對工時數(shù)的計核異議，因為他們對完成該車維修僅用了多少時間是親眼所見，而計費卻遠遠高出這個數(shù)字。

雖然客戶也了《定額標準》，但總感不服，其癥結(jié)就在于客戶把維修時間中的“實際施工時間”當成了維修工作總時間，對此應(yīng)向客戶解釋、說明。工時費所包含的內(nèi)容在對內(nèi)計核工時費提成時，也常常遇到基層班組或技工對工時結(jié)構(gòu)與工時費的誤解。和工時費所包含的內(nèi)容。上繳給國家和地方稅務(wù)部門的稅金；經(jīng)營、生產(chǎn)與管理的固定成本 ；經(jīng)營、生產(chǎn)及管理費用；企業(yè)應(yīng)按上述項目所占的實際比例，計算出合理的工時提成比例，并作出說明，以使員工心服。

教學(xué)方法和手段的改革根據(jù)課程特點，采取不同的教學(xué)方法。如《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車維護與保養(yǎng)》等課程的教學(xué)，推行“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，將上課地點從教室轉(zhuǎn)到實訓(xùn)室，老師做中教，學(xué)生做中學(xué)，收到較好的教學(xué)效果。在教學(xué)手段上，本專業(yè)積極將現(xiàn)代教學(xué)手段融入到教學(xué)過程當中，提高教學(xué)效果。運用多媒體課件、投影儀、仿真軟件等手段，根據(jù)授課內(nèi)容，穿插圖片和錄像內(nèi)容，可以幫助再現(xiàn)生產(chǎn)過程、仿真檢測情境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)資源建設(shè)通過優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程及精品課的建設(shè)，帶動專業(yè)整體課程的建設(shè)和發(fā)展。

精品課程建設(shè)精品課程建設(shè)是本專業(yè)課程建設(shè)的核心，具有引領(lǐng)本專業(yè)課程建設(shè)的指導(dǎo)作用，也是保證本專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵建設(shè)。要深入開展各門核心課程的學(xué)習(xí)情境設(shè)計、學(xué)材、活頁教材及案例庫、試題庫等教學(xué)資源的開發(fā)與建設(shè)工作。2020年前，建立6門精品課程。以精品課程為主線的本部門課程建設(shè)的規(guī)劃見表6。年度級別校級1111市級1122省級多年來，我校依據(jù)汽車維修專業(yè)改革與建設(shè)的經(jīng)驗積累和對課程體系、課程設(shè)置的總體考慮，作出如下重點課程教材、校本教材及特色教材建設(shè)規(guī)劃。非主干課程和非綜合課程的校本教材建設(shè)與規(guī)劃清單序號課程名稱教材性質(zhì)教材出版單位教材建設(shè)要求備注1汽修實訓(xùn)指導(dǎo)理實教學(xué)待定校本開發(fā)專任教師（）教研科研在完成教學(xué)工作的基礎(chǔ)上，大力加強科研和教研隊伍建設(shè)，營造濃厚的學(xué)術(shù)氛圍，努力培養(yǎng)和造就一支素質(zhì)好、水平高，具有較強教研、科研能力的人才隊伍。

這樣的修理廠，人員少，但產(chǎn)值和利潤率卻很高，這里面當然不排除一些客觀因素，但從廠內(nèi)井井有條的工作秩序來看，不難發(fā)現(xiàn)，他們的生產(chǎn)效率的確很高，專業(yè)化程度同樣很高。因為這個廠是豐田特約維修站，所以車源大多是豐田車。這種維修站的模式在國內(nèi)正逐步推廣，像北京市汽車修理就與國際各大汽車廠建立了30多個特約維修站。這種維修站的模式目前在國內(nèi)一些用戶心里還存在誤區(qū)，他們認為，修理廠就是修理廠，專修豐田與專修寶馬沒什么區(qū)別。搞專業(yè)化維修至少有以下幾個優(yōu)點：可以提高維修效率，工人的維修專業(yè)化強；