M50干硬性無收縮砂漿是專門為客運專線預制多片式T梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的，其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求。
特性與優(yōu)點：微膨脹功能，確保漿料與灌漿部位的牢固粘結(jié)，北京重力砂漿多少錢一噸，使載荷功能有效地傳遞到基礎，北京重力砂漿多少錢一噸。
良好的和易性，具有較好的干拌性，北京重力砂漿多少錢一噸，以及很好的粘聚力，不分層離析，不泌水。早期強度高：8小時抗壓強度大于25MPa。高強度：28天抗壓強度≥70MPa，后期強度高且不倒縮。低負溫施工：在低溫、負溫下強度仍有較大增長，有效地解決了冬季施工等問題。耐久性能好：200萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)試驗，強度無明顯變化；抗?jié)B、抗凍、抗性能均有良好的表現(xiàn)。不含氯化物，對設備、鋼筋無任何銹蝕作用。
CGM橋梁高強自密實砂漿材料特點：自流性，流動度大于等于300mm，灌注后在能夠均勻擴散、自由流動。自密性，具有良好的流動性，不泌水、不離析，不需要振搗，能夠依靠自身自重將豎向板縫填實。早高強，早期強度高，1d強度≥20 Mpa，3d強度≥40 Mpa，28 d強度≥70 Mpa。不能夠滿足舊板縫強度要求（C40），還能夠滿足新板縫強度要求（C60）�？s短工期，對于舊板縫，24h后就可以進行鋪裝層施工；對于新板縫，48h后就可以進行鋪裝層施工。
微膨脹，砂漿中的膨脹劑，能夠使阻止砂漿沉漿收縮和失水收縮，防止灌注后空鼓現(xiàn)象產(chǎn)生和有效承載面的降低。耐久性，屬于無機混合料，耐、耐老化。國內(nèi)相關研究表明：200萬次疲勞試驗，50次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化。
高強聚合物修補砂漿具有很好的高滲透性、抗裂性及耐酸堿性能;對各種材料都有很好的粘合力。高強聚合物是一種既具有高分子材科的材料抗壓粘接性、高耐堿性、可施工步驟簡單、方便，耐久性與混凝土同步，砂漿解決了以往有機材料在加固應用中耐高溫耐老化的問問題。材質(zhì)比以往的混凝土，滲透性聚合，提高界面的附著力的施工性。使用耐久性優(yōu)于以往混凝士的滲透性聚合灰漿，在惡勢的條件下也可以使用。
適用范圍：鋼筋混疑土梁、 柱、墻等結(jié)構(gòu)的抗震加固改查工程。混凝士出現(xiàn)蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損、漏筋等缺點時面層修補工程。
