一層填料時更不能隨著溶液帶出脫硫塔，時間久了。把未轉(zhuǎn)化成單質(zhì)硫的H2S繼續(xù)吸收轉(zhuǎn)化這些地方就形成了干區(qū)，隨著時間的推移。后隨著溶液帶出脫硫塔。依次流出脫硫塔去再生系統(tǒng)。如果噴淋密度低那么吸收了H2S含有單質(zhì)硫的溶液就是要通過三層填料干區(qū)面積越來越大，氣體上升通道越來越小，造成塔阻力上升。

　　由此可以看出濕法脫硫噴淋密度在廢氣處理中的重要性，只有保證了噴淋密度，才能保證凈化度，只有保證了噴淋密度，才能保證運(yùn)轉(zhuǎn)周期。近年隨著《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施，國內(nèi)焦化行業(yè)陸續(xù)建設(shè)了焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝裝置。脫硝工藝主要采用中低溫SCR工藝，反應(yīng)溫度在200～250℃，需要對煙氣進(jìn)行小幅升溫，存在能源成本高的問題，而低溫SCR脫硝工藝，避免了煙氣再升溫，節(jié)約了運(yùn)行成本。

　　應(yīng)用廣的是高溫催化劑和中溫催化劑，脫硝效率高，應(yīng)用條件廣泛。表1為催化劑的主要應(yīng)用情況。國內(nèi)焦化行業(yè)目前使用較多的是中低溫催化劑，低溫催化劑使用，低溫SCR能大限度地降低煙氣升溫所需的能源消耗，減少一次投資。低溫SCR脫硝面臨的困難爐煙氣中的二氧化硫在SCR催化劑的作用下會轉(zhuǎn)化為三氧化硫，在180～230℃范圍內(nèi)三氧化硫極易與氨氣發(fā)生反應(yīng)生成酸氫銨，并吸附在催化劑表面，降低脫硝效率。

　　氣中存在飛灰等雜質(zhì)，長期運(yùn)行會導(dǎo)致催化劑堵塞。催化劑堵塞是不可逆的，并且催化劑，將直接影響催化劑的脫除效率和使用壽命。低溫SCR脫硝解決措施煙氣先行脫硫，降低脫硝塔入口的二氧化硫含量。如選用半干法脫硫，霧化器可將脫硫劑霧化為50μm 的極細(xì)小霧滴，增加反應(yīng)接觸面積，使脫硫反應(yīng)更充分，具有不錯的脫除效率。