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發(fā)布時間:2024-05-29

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   具有良好的擴(kuò)展性4.獨特軌面設(shè)計,移動更加輕便5.獨特小車設(shè)計,在移動輕便的同時,防止卡死6.剛性連接設(shè)計,不會產(chǎn)生斜拉現(xiàn)象,定位精細(xì)7.結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便快捷,成本效益8.可適用廠房上部已經(jīng)布置輕鋼網(wǎng)架的應(yīng)用9.多種吊掛方式,可懸掛于房頂大梁,或借助廠房立柱懸掛。產(chǎn)品選項:手動/電動可選電纜/滑觸線可選彎軌/道岔可選食品/防爆不銹鋼可選額定載荷可達(dá)2000公斤,鄭州剛性起重導(dǎo)軌哪家更,跨距可達(dá)10米輕載起重機(jī)系統(tǒng)為傳統(tǒng)的懸掛起重系統(tǒng)提供符合人體工程學(xué)以及具有成本效益的解決方案,尤其是那些對于高度和空間都受限的應(yīng)用中。模塊化的設(shè)計,可以在大量的實際應(yīng)用中實現(xiàn)多功能多樣化且安全可靠的懸掛輸送方案。堅固耐用的設(shè)計能力以及高標(biāo)準(zhǔn)的制造要求確保了超長使用壽命以及低維護(hù)次數(shù)。我們的產(chǎn)品系列包含:滑動門系統(tǒng)、懸掛輸送系統(tǒng)、電纜懸吊系統(tǒng),鄭州剛性起重導(dǎo)軌哪家更、防墜落制動系統(tǒng)以及輕型起重機(jī)系統(tǒng),鄭州剛性起重導(dǎo)軌哪家更。產(chǎn)品特性大負(fù)載2000公斤跨度大可達(dá)10米模塊化的設(shè)計具有可擴(kuò)展性具有成本效益采用各種支撐架便于安裝多樣化安裝方式與將來的或者現(xiàn)有的懸掛輸送系統(tǒng)具有連通性伸縮臂式起重機(jī)手動或電動運行地面自立式或天花懸掛式起重機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品部件可以鍍金或鍍銀組合式自立起重機(jī)系統(tǒng)采用C型軌道。



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確保質(zhì)量可靠及穩(wěn)定,起重量大可達(dá)3200kg,適應(yīng)范圍及廣,尤其適用于現(xiàn)代化的機(jī)加,裝配、倉儲等生產(chǎn)線,其特點概述如下:1、可靠穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)高效軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型,避免二焊接出變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設(shè)計有效的避免滾動表面灰塵出現(xiàn),從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損,使之操作更加靈活,延長使用壽命。簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計,降低故障率;光滑的車接觸面及特有車輪設(shè)計,確保運行阻力小,低噪;更輕便的手動運行,整體功率小,低能耗(即使電動運行也比國內(nèi)蘇式起重設(shè)備節(jié)能40%)剛性連接及特有導(dǎo)向輪設(shè)計,確保主梁在有無負(fù)載情況下都不會出現(xiàn)斜拉,晃動,從而載荷的佳定位。高強度軌道及可拓展桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計,使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重,起重能力可達(dá)2000kg,經(jīng)濟(jì),特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可使間隔達(dá)9米,大幅減少立柱或支持件數(shù)量,減少空間干涉,使廠房布局美觀簡潔。2.適應(yīng)能力強布局模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)你實際需要設(shè)計,減少設(shè)備閑置消費。各種標(biāo)準(zhǔn)模塊之間全部采用螺栓連接即可,可根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進(jìn)行增減搬遷等改造。優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計可根據(jù)客戶現(xiàn)有廠房結(jié)構(gòu)及空間要求。焦作剛性起重導(dǎo)軌銷售電話生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌,歡迎來電咨詢無錫九馳金屬制品有限公司。

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現(xiàn)場安裝方式組合式起重機(jī)提供一種桁架式軌道設(shè)計,在現(xiàn)場安裝時有效減少了吊點數(shù)量,每個支撐中心的距離長可達(dá)9米;柔性梁系統(tǒng)則根據(jù)不同的起重量,每隔30厘米到3米之間有一個吊點,增加了現(xiàn)場安裝的難度和時間,對日后設(shè)備維護(hù)、車間改造的施工要求也相對較高。三、單主梁的跨度限制組合式起重機(jī)主梁的大跨度可達(dá)9米,即使在起重量達(dá)到2噸的情況下也無需考慮雙主梁;但是,當(dāng)柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時,只要超過4-6米的跨度就改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅(qū)動,以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問題。四、鋼結(jié)構(gòu)輔梁組合式起重機(jī)采用桁架式的軌道設(shè)計,現(xiàn)場安裝時一般都不需額外添加鋼結(jié)構(gòu)作為支撐;柔性梁系統(tǒng)的KBK軌道則安裝在額外的鋼結(jié)構(gòu)下,以滿足了對輔梁的要求,與同樣規(guī)格的工位起重機(jī)比較,組合式起重機(jī)外觀更為簡潔美觀。五、凈空高度由于無需額外的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐,組合式起重機(jī)的凈空高度比柔性梁系統(tǒng)要求的要小很多,更小的凈空高度意味更大的有效提升空間,對于空間比較密集的廠房而言,凈空高度往往是關(guān)鍵因素。六、運行情況對于剛性設(shè)計的組合式起重機(jī),主梁在軌道上運行時不會出現(xiàn)偏斜行走的情況。



   柔性KBK軌跡:不同步行走,不易定位;6.對剛結(jié)構(gòu)的要求;剛性組合式:具有真正自立式結(jié)構(gòu);更長的支撐中心節(jié)約了鋼結(jié)構(gòu);柔性KBK軌跡:需要額外的一套鋼結(jié)構(gòu)支撐;懸掛式需要更多鋼結(jié)構(gòu);差異一:吊架的安全性剛性銜接,不易松動掉落;柔性銜接,插銷易開裂導(dǎo)致軌跡掉落;差異二:型軌小車的安全性剛性型軌小車的側(cè)翼板規(guī)劃,能夠確保小車與固定型軌的銜接肯定牢靠,即使使用若干年后或在點情況下,型軌小車的車輪發(fā)作損壞,側(cè)翼板仍能安全的卡在固定型軌上,絕不會發(fā)作掉落。能夠確保小車與固定型軌的銜接肯定牢靠;柔性KBK軌跡小車未規(guī)劃安全裝置,一旦發(fā)作輪軸開裂小車將整個從軌跡中掉落。差異三:吊點較少差異四:較大的跨度差異五:凈空高度較低。剛性起重導(dǎo)軌廠家,物廉價美,貨源充足,歡迎來電無錫九馳金屬。

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   剛性軌道起重機(jī)VS柔性KBK軌道起重機(jī)用于作業(yè)單元間的物料運送,使用簡略牢靠,移動簡便,定位精細(xì),并比較大限度的降低了工人的勞動強度。高質(zhì)量的冷軋型鋼及鞏固的桁架結(jié)構(gòu)可確保操作的牢靠性,安全性,而且能夠在比較低的維修保養(yǎng)情況下,保準(zhǔn)更長的使用壽命。柔性KBK軌跡起重機(jī)由支撐立柱、附梁、運轉(zhuǎn)軌跡、主梁、電動葫蘆、供電系統(tǒng)等主要部件組成?煽焖、安全地完結(jié)各種物料的平面吊運作業(yè),其行走機(jī)構(gòu)自重非常輕,操作簡便,能夠隨心所欲的移動。也能夠簡略的懸掛在廠房頂部結(jié)構(gòu)上,不需附加立柱,提高空間利用率的同時兼具良好的經(jīng)濟(jì)性。1.結(jié)構(gòu)自身;剛性組合式:工字鋼與型軌銜接、型軌與主梁銜接均是剛性的;柔性KBK軌跡:工字鋼與軌跡銜接、軌跡與主梁銜接均是柔性的;2.支撐中心(立柱中心距);剛性組合式:自立式:6m-9m;懸掛式:;柔性KBK軌跡:與起重量有關(guān),一般30cm-3m;3.主梁跨度;剛性組合式:可達(dá)9m,主梁長可達(dá)10m;柔性KBK軌跡:與起重量有關(guān),1噸:7m,主梁8m;2噸:雙梁、電動運轉(zhuǎn);4.凈空高度;剛性組合式:嵌入式吊架,節(jié)約凈空;柔性KBK軌跡:更高的凈空,相對較小的提高高度;5.行走;剛性組合式:主梁行走左右共同,容易定位。廠家生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌,無錫九馳金屬制品有限公司。蘇州廠家定做剛性起重導(dǎo)軌

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   輕型軌道起重機(jī)作為柔性組合懸掛式起重機(jī)的升級產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車、輕工等行業(yè),是適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而開發(fā)的新一代輕型吊裝設(shè)備,性能更加穩(wěn)定。常規(guī)采用電動環(huán)鏈葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),按結(jié)構(gòu)形式主要分為單主梁輕型軌道起重機(jī)、雙主梁輕型軌道起重機(jī)、自立式輕型軌道起重機(jī)。適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運作業(yè)。可廣泛應(yīng)用于車間的生產(chǎn)線工件吊運,裝配線和機(jī)床的上下物料及倉庫等場合的重物吊運。性能特點:1、可靠性好、穩(wěn)定性高、外形美觀。2、結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、工作空間大。3、適應(yīng)能力強、安裝方便、節(jié)能高效。4、剛度大、結(jié)構(gòu)簡單、模塊化程度高、定位精度高、跨度范圍大。5、行走機(jī)構(gòu)可手動驅(qū)動,移動安全、定位準(zhǔn)確。



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