連續(xù)輸送機(jī)械在國民經(jīng)濟(jì)的各個部門中得到了相當(dāng)?shù)膽?yīng)用，已經(jīng)遍及各行各業(yè)。例如在重工業(yè)及交通運(yùn)輸部門主要用于輸送大宗散粒物料；在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)中，連續(xù)輸送機(jī)械是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的設(shè)備，通過連續(xù)輸送機(jī)械的應(yīng)用實現(xiàn)車間運(yùn)輸和加工安裝過程的機(jī)械化，并實現(xiàn)程序化和自動化；在糧食，鄒平輸送機(jī)輸送帶報價、化工、輕紡、食品等許多部門，連續(xù)輸送機(jī)械往往不單純進(jìn)行物料輸送，還在輸送的同時進(jìn)行某些工藝處理；在大型工程項目的施工工地，連續(xù)輸送機(jī)械可用來搬運(yùn)大量土方和建材物料；在機(jī)場、港口連續(xù)輸送機(jī)械還用來輸送旅客和行李，鄒平輸送機(jī)輸送帶報價�？傊�，連續(xù)輸送機(jī)械的應(yīng)用場合是不勝枚舉的，表1-1列舉了使用連續(xù)輸送機(jī)械的有關(guān)行業(yè)及所輸送的貨物名稱。表1-1連續(xù)輸送機(jī)械應(yīng)用舉例行業(yè)。中輸輸送機(jī)品質(zhì)好，鄒平輸送機(jī)輸送帶報價、服務(wù)好、客戶滿意度高。鄒平輸送機(jī)輸送帶報價

    選型時就要考慮到該機(jī)型或部件能否采用。含水率高低對連續(xù)輸送機(jī)械的輸送能力也可能產(chǎn)生影響，以氣力輸送粘土為例，當(dāng)粘土含水率在0%~3%范圍時，含水率每增加1%，輸送能力就降低15%。此外，某些糧谷會因含水率增高脆性減弱，從而降低輸送過程中的破碎率。物料腐蝕性的影響由于物料的酸堿度對不同金屬各有一定的腐蝕作用，選型時，要根據(jù)物料的腐蝕性強(qiáng)弱考慮是否需要采用不銹鋼或其他特種材料。易燃易爆性的影響對易燃易爆物料要選擇能保障操作安全的機(jī)型，例如采用惰性氣體的氣力輸送裝置。由于物料特性千差萬別，上面僅列舉了某些特性對連續(xù)輸送機(jī)械選型的影響。值得注意的是，有些物料具有同樣的名稱和相似的外觀，但其特性如堆積密度、含水率、酸堿度等等卻相差甚多；有時同一物料但因粒度及顆粒組成不同而具有完全不同的輸送性能。因此，在連續(xù)輸送機(jī)械選型時必須認(rèn)真調(diào)研和周密考慮。2.輸送量在連續(xù)輸送機(jī)械選型時，應(yīng)使所選機(jī)型的輸送能力滿足生產(chǎn)工藝對輸送量的需要。這是對選型的基本要求，是保證該生產(chǎn)項目達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。各種連續(xù)輸送機(jī)的輸送能力適應(yīng)范圍很廣。以輸送散粒物料的連續(xù)輸送機(jī)為例，輕小型的輸送能力不足，大型的甚至超過10000Uh�；概_工業(yè)輸送帶批發(fā)我公司將以優(yōu)良的產(chǎn)品，周到的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)！

    隨著連續(xù)輸送技術(shù)的快速發(fā)展，連續(xù)輸送機(jī)一方面向高輸送能力發(fā)展，如我國用于秦皇島港煤炭裝船的帶式輸送機(jī)達(dá)6000t/h；北侖港礦石堆場的斗輪堆取料機(jī)的輸送能力比較大可達(dá)到5250t/h；上海港用于煤炭卸船的以鏈斗提升機(jī)為主體的鏈斗卸船機(jī)的輸送能力達(dá)到12OOt/h；武漢鋼鐵公司用于礦石卸船的懸鏈?zhǔn)芥湺沸洞瑱C(jī)的輸送能力達(dá)到1200Uh；上海港用于散糧的埋刮板卸船機(jī)為1000t/h；上海港用于卸化肥的螺旋卸船機(jī)為500t/h；散糧卸船的吸糧機(jī)為400t/h。另一方面，出現(xiàn)了許多新穎的機(jī)型，如多種形式的特種帶式輸送機(jī)，多種能耗較低的氣力輸送裝置等。這就為各種不同輸送量要求的選型提供了更多的可選方案。對于一定的輸送量要求，應(yīng)考慮哪種連續(xù)輸送機(jī)械可以與之相適應(yīng)，如果多種機(jī)型的輸送能力可達(dá)到工藝要求，則應(yīng)根據(jù)選型原則進(jìn)一步比較后擇優(yōu)選定。3.輸送距離和線路布置對輸送距離和線路布置的要求也直接影響著連續(xù)輸送機(jī)的選型。在多種多樣的連續(xù)輸送機(jī)中，有的適用于簡單線路，僅用于水平輸送或僅用于垂直提升；有的可適應(yīng)復(fù)雜的輸送線路、按需要作水平、傾斜、彎曲或垂直布置。各種機(jī)型的輸送線路大致可分為4類。適用于水平或微傾斜輸送用于沿水平或與水平成小傾角輸送的。

    帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下：帶式輸送機(jī)的安裝（1）基礎(chǔ)復(fù)測及放線由于土建工程的施工誤差較大,基礎(chǔ)復(fù)測在帶式輸送機(jī)安裝過程中必不可少。首先應(yīng)根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準(zhǔn)線測出帶式輸送機(jī)的投影中心線，看其是否偏移，如有偏移應(yīng)重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線確定各個分支基礎(chǔ)的位置是否正確，以及支承墊板曲面積是否符合要求，并在支承墊板上畫出運(yùn)輸機(jī)支架地腳板的中心線；根據(jù)土建單位給出的0mm線，用水準(zhǔn)儀復(fù)測各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高，如標(biāo)高較低，可用鋼板墊起直至與設(shè)計標(biāo)高誤差在±5mm之內(nèi)，鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進(jìn)行焊接,焊腳達(dá)到鋼板厚度;如標(biāo)高較高，則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ)，重新澆制。（2）頭部、尾部及中間支承架的安裝先用吊車將頭部及尾部吊裝就位，根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線將設(shè)備找正,并用線墜及水平尺找準(zhǔn)設(shè)備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預(yù)埋板焊接在一起,使設(shè)備固定。然后，安裝中間支承架。為節(jié)省人力、物力、財力，應(yīng)盡量采用分段吊裝法，并把大量的高空作業(yè)移到地面來完成。如何確保各分段支架上平面在一條線上，避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場施工中的難點。解決的方法是用一根，吊在頭輥及尾輥的中心。中輸輸送機(jī)提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務(wù)需要。

    移動帶式輸送機(jī)是露天礦連續(xù)開采和半連續(xù)排巖所需的專用帶式輸送機(jī)，常與斗輪挖掘機(jī)配合在采掘面或與排土機(jī)配合在排土場使用。下面以采掘面的情況為例說明它的工作情況。移置式帶式輸送機(jī)鋪設(shè)的線路與采面平行，斗輪挖掘機(jī)挖下的物料通過加料臺車卸到輸送機(jī)上運(yùn)走。當(dāng)采掘面推移一定距離后，本機(jī)需要相應(yīng)橫移以便繼續(xù)受料。為此，它的頭架和尾架安裝在可以移動的臺架上。輸送機(jī)工作時，頭架和尾架分別由若干根一端與錨固裝置固結(jié)的鋼絲繩拉緊，以承受輸送帶的張力。它的中間架每3~4m分為一段，安置在滑橇形的鋼枕上，鋼枕由在輸送機(jī)兩側(cè)沿全長設(shè)置的鋼軌聯(lián)成一體。鋼軌也是受料臺車行走的軌道。載面上按一定規(guī)律模壓或粘有許多各種形狀的橡膠凸塊或凸條。依凸塊或凸條的高度分，花紋帶分為矮花紋帶和高花紋帶兩大類。前者的凸塊或凸條高度在10mm以下，以阻擋物料的層移，用來輸送粉狀或小粒度的散料;后者的凸塊高度在10-25mm之間，以阻擋物料的翻滾，用來輸送中、大粒度的散料。它們可以使輸送傾角提高10°左右，從而可縮短機(jī)長，減少占地面積，使輸送機(jī)對地形有更好的適應(yīng)性。輸送機(jī)需要橫移時，先卸空物料并松開輸送帶，拆除拉緊頭及尾架的鋼絲繩。中輸輸送機(jī)嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。鄒平輸送機(jī)輸送帶報價

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輸送帶跑偏有什么規(guī)律？ （1）跑松不跑緊：膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，如果前后滾筒中心線不平行，造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣，則膠帶向松的一側(cè)移動。 （2）跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶運(yùn)行方向平行的同一個水平位置上，而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一側(cè)跑偏閣。 （3）跑后不跑前：托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一端前，一端后(指膠帶的運(yùn)行方向)，則膠帶向后的一端移動。 （4）跑大不跑小：滾筒外表面加t誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一致，膠帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。鄒平輸送機(jī)輸送帶報價

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