極強(qiáng)度緊固件上的應(yīng)用在國外很常使用的達(dá)克羅：沒有特殊的潤(rùn)滑特性，其摩擦系數(shù)大約為0.24±0，天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng).04。在Dacromet320涂層中引入干潤(rùn)滑劑PTEE，在不影響耐蝕性的同時(shí)使摩擦系數(shù)降低且分布更窄，天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng)。為達(dá)到緊固時(shí)無須加入潤(rùn)滑劑就能保證轉(zhuǎn)矩/應(yīng)力關(guān)系的良好控制的要求而產(chǎn)生了一種新膜Dacromet500，這種膜的摩擦系數(shù)大約為0.14士0，天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng).01，被特別推薦用于軸向夾緊載荷接近于其彈性極限的強(qiáng)拉伸強(qiáng)度的螺栓，也特別適用于那些對(duì)潤(rùn)滑有特殊要求的零件，也能滿足汽車制造廠的密封控制要求。對(duì)摩擦系數(shù)有特殊的、具體要求的用戶可以達(dá)到一種介于達(dá)克羅300和500之間摩擦系數(shù)。另一條改善達(dá)克羅涂層摩擦行為的途徑是在Dacromet320涂層的封閉液中加入摩擦調(diào)節(jié)劑。達(dá)克羅技術(shù)的防腐性的優(yōu)勢(shì)？天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng)

      達(dá)克羅涂料的技術(shù)應(yīng)用有、載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等，因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。很強(qiáng)度達(dá)克羅處理螺母鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險(xiǎn)性，雖然可以通過熱處理去氫，但是很難徹底除丟。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)，用達(dá)克羅工藝處理的零部件在250℃長(zhǎng)期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強(qiáng)。天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng)耐龍金屬表面處理有限公司AFA系列水性無鉻涂料為單組分涂料。

       優(yōu)點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1）很強(qiáng)的耐蝕性能2）無氫脆性3）高耐熱性4）結(jié)合力及再涂性能好5）良好的滲透性6） 

        無污染和公害缺陷：1）達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價(jià)鉻離子具有致病作用。2）達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng)，能耗大。3）達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4）達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。5）達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。

       達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)點(diǎn)如下:超耐腐蝕:達(dá)克羅膜厚度只有4-8 u m，但防銹效果是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂覆方法的7-10倍。經(jīng)1200h以上的耐鹽霧試驗(yàn)，達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件及管接頭未見紅銹。無氫脆:達(dá)克羅皮的處理工藝決定了達(dá)克羅皮不存在氫脆，所以達(dá)克羅皮非常適合涂裝受力部位。高耐熱性:達(dá)克羅可耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃ 以上。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，100℃的溫度已經(jīng)報(bào)廢。結(jié)合力和涂覆性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體結(jié)合力好，與其他附加涂層附著力強(qiáng)。被加工部位易噴涂、著色，與有機(jī)涂層結(jié)合力甚至超過磷化膜。導(dǎo)電性好:由于靜電屏蔽作用，工件的深孔、狹縫和內(nèi)壁很難電鍍鋅，因此工件的上述部位不能用電鍍方法保護(hù)。達(dá)克羅可以進(jìn)入工件的這些部位，形成達(dá)克羅涂層。沒有污染公害:在工件生產(chǎn)、加工、涂裝的整個(gè)過程中，達(dá)可羅不會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境的廢水。耐龍公司銷售的防銹涂料質(zhì)量如何？

達(dá)克羅涂層的制備和性能：具有"三高"(高耐蝕性,高耐熱性,高滲透性)和"兩優(yōu)"(耐候性,附著力)的良好特性,正是由于它的這些優(yōu)良特性使得人們給予了非常關(guān)注,并且迅速在航空航天,化工石油,鐵路汽車等許多行業(yè)得到發(fā)展和應(yīng)用.但是,達(dá)克羅技術(shù)存在對(duì)環(huán)境和健康非常不利的一面,因?yàn)樗�在�?shí)際應(yīng)用的過程中使用了有致病作用和高毒性的六價(jià)鉻離子(Cr6+).世界范圍內(nèi)關(guān)于鉻的使用都有了很明確的規(guī)定和限制,使得以鉻酐或鉻酸鹽為鈍化劑的達(dá)克羅涂層技術(shù)的使用和發(fā)展受到了極大的局限.隨著人們環(huán)保意識(shí)的逐漸提高,摒棄達(dá)克羅涂層中的Cr6+,探索和研究新型的對(duì)環(huán)境友好的無鉻達(dá)克羅技術(shù)迫在眉睫目前汽車和造船行業(yè)所使用的緊固件，多數(shù)需經(jīng)過達(dá)克羅涂料處理。湖南防銹涂料加工

耐龍的無鉻防銹涂料可以應(yīng)用于哪些產(chǎn)品的防腐處理？天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng)

       我們質(zhì)量的控制的幾點(diǎn)體會(huì)： 

     達(dá)克羅涂料和無鉻涂層在涂覆過程中存在著如何控制質(zhì)量問題，所以不少達(dá)克羅企業(yè)加工的產(chǎn)品在中出現(xiàn)了不少問題，有的產(chǎn)品安裝后，在短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)了紅銹。因此有些同志就簡(jiǎn)單的提出了達(dá)克羅只能用在什么產(chǎn)品而不能用在什么產(chǎn)品的結(jié)論。我們認(rèn)為不能簡(jiǎn)單而論，達(dá)克羅本身的防腐性能是無可非議的。關(guān)鍵是在涂覆生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制問題。 

 1、 前處理：關(guān)鍵是除油，容易忽視。往往有些產(chǎn)品除油不徹底就進(jìn)入下一道工序，造成涂層結(jié)合力差，腐蝕試驗(yàn)不合格。  

2、溶液在使用過程中，忽視定期的技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)和調(diào)整，涂覆過程中出現(xiàn)外觀差、耐蝕效果達(dá)不到等問題。  3、涂覆和燒結(jié)過程中工藝的設(shè)定滿足不了涂層厚度和氧化還原的技術(shù)要求。  

4、不同使用環(huán)境的產(chǎn)品，選用達(dá)克羅的后處理工藝不恰當(dāng)。  

5、包裝簡(jiǎn)單造成運(yùn)輸中磕碰、損傷嚴(yán)重。 

6、裝卸、安裝、裝配中操作不當(dāng)，造成達(dá)克羅在運(yùn)輸之前已經(jīng)傷痕屢屢。

7、生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制、檢測(cè)手段不嚴(yán)密，不能嚴(yán)格按工藝要求生產(chǎn)造成不合格產(chǎn)品出廠 天津達(dá)克羅防銹涂料供應(yīng)

佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司是一家金屬件表面防腐處理加工;生產(chǎn)、銷售:防銹涂料(不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、橡膠、五金件;物業(yè)租賃。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)我司是廣東地區(qū)較早引進(jìn)中國臺(tái)灣達(dá)克羅與無鉻涂層金屬耐腐蝕技術(shù)的企業(yè)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。耐龍金屬表面處理作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一，為客戶提供良好的達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工。耐龍金屬表面處理繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。耐龍金屬表面處理始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使耐龍金屬表面處理在行業(yè)的從容而自信。