固態(tài)繼電器:輸入、輸出功能由電子元件完成而無機械運動部件的一種繼電器。時間繼電器:當加上或除去輸入信號時,輸出部分需延時或限時到規(guī)定的時間才閉合或斷開其被控線路的繼電器。溫度繼電器:當外界溫度達到規(guī)定值時而動作的繼電器。熱繼電器:利用熱效應而動作的繼電器。風速繼電器:當風的速度達到一定值時,被控電路將接通或斷開。加速度繼電器:當運動物體的加速度達到規(guī)定值時,被控電路將接通或斷開,重慶新能源電池繼電器支架。其他類型的繼電器:如光繼電器、聲繼電器等。按外形尺寸分:①微型繼電器:長邊尺寸不大于10mm的繼電器。②超小型繼電器:長邊尺寸大于10mm,但不大于25mm的繼電器。③小型繼電器:長邊尺寸大于25mm,但不大于50mm的繼電器。(3)按觸點負載分:①微功率繼電器:小于,重慶新能源電池繼電器支架。②弱功率繼電器:~2A的繼電器。③率繼電器:2~10A的繼電器。④大功率繼電器:10A以上繼電器,重慶新能源電池繼電器支架。⑤節(jié)能功率繼電器:20~100A的繼電器。 塑封繼電器: 采用封膠的方法,將觸點和線圈等密封在塑料罩內,是泄漏率較高的繼電器。重慶新能源電池繼電器支架
繼電器的分類繼電器的分類方法較多,可以按作用原理、外形尺寸、保護特征、觸點負載、產(chǎn)品用途等來分類。按作用原理分:電磁繼電器:在輸入電路內電流的作用下,由機械部件的相對運動產(chǎn)生預定響應的一種繼電器。它包括直流電磁繼電器、交流電磁繼電器、磁保持繼電器、極化繼電器、舌簧繼電器,節(jié)能功率繼電器。a.直流電磁繼電器:輸入電路中的控制電流為直流的電磁繼電器。b.交流電磁繼電器:輸入電路中的控制電流為交流的電磁繼電器。c.磁保持繼電器:將磁鋼引入磁回路,繼電器線圈斷電后,繼電器的銜鐵仍能保持在線圈通電時的狀態(tài),具有兩個穩(wěn)定狀態(tài)。d.極化繼電器:狀態(tài)改變取決于輸入激勵量極性的一種直流繼電器。e.舌簧繼電器:利用密封在管內,具有觸點簧片和銜鐵磁路雙重作用的舌簧的動作來開、閉或轉換線路的繼電器。f.節(jié)能功率繼電器:輸入電路中的控制電流為交流的電磁繼電器,但它的電流大(一般30~100A),體積小,節(jié)電功能好。 江蘇汽車配件繼電器支架產(chǎn)品凸焊完成后,兩側變形嚴重,凸焊接觸處有打火點,每件產(chǎn)品都需調平和打磨打火點。
熱繼電器全名熱過載繼電器,熱繼電器主要用來對異步電動機進行過載保護,他的工作原理是過載電流通過熱元件后,使雙金屬片加熱彎曲去推動動作機構來帶動觸點動作,從而將電動機控制電路斷開實現(xiàn)電動機斷電停車,起到過載保護的作用。鑒于雙金屬片受熱彎曲過程中,熱量的傳遞需要較長的時間,因此,熱繼電器不能用作短路保護,而只能用作過載保護熱繼電器的過載保護。在電動機啟動回路,用熱繼電器保護電動機時,熱繼電器的主觸頭直接串聯(lián)在回路里,二次控制回路里,一般用熱繼電器常閉點控制接觸器線圈,當熱繼電器發(fā)熱金屬片動作后,會斷開常閉點,使接觸器線圈失電,停止電動機,從而保護電動機。熱繼電器上還有一組常開輔助點,一般用作報警信號。熱繼電器在選型時需要根據(jù)電動機的額定電流來選擇它的電流范圍,輕載電機運行電流一般小于額定電流,所以熱繼電器的電流和電機額定電流一樣大就行。重載電機運行電流可以稍大于額定電流,熱繼電器電流稍作放大。以,它的額定電流大約15A左右,我們選用JR36-20的熱繼電器,電流調節(jié)范圍10-16A。使用時現(xiàn)將熱繼電器電流調到16A,運行電機后再調小,直到接觸器跳閘,再稍微往大調整一下。
即使有些已經(jīng)加裝了如二極管等的浪涌保護裝置,但仍然不能完全杜絕失效的發(fā)生。因此,對于那些需要觸點能夠確確實實進行開閉的控制要求,如:急停開關的信號通過中繼來切斷動力源,等等,則需要采用帶有冗余+自檢功能的安全繼電器來進行實現(xiàn)。那么對于帶冗余+自檢功能的安全繼電器究竟是怎么回事呢?接下來就安全繼電器的相關知識做以下介紹供大家參考。安全繼電器的定義及特點2-1什么是安全繼電器?安全繼電器是由多個繼電器與邏輯電路組合而成的一種模塊,是一種電路組成單元,其目的是要互補彼此在故障狀態(tài)下的缺陷,從而達到正確且低誤動作的功能,降低其失誤和失效值,提高安全因素。完整點說,應該叫成安全繼電器模塊。由于不同的機械設備、不同的工藝環(huán)節(jié)有不同的安全風險,及不同的危險等級。因此在產(chǎn)品設計時,設計了多種安全繼電器以保護不同等級機械設備,主要目的在于保護暴露在不同等級之危險性的機械操作人員。2-2安全繼電器的特點a.安全繼電器是一種電路模塊而不是一種電子元件;b.安全繼電器由專門的顏色,一般為黃色或紅色;c.安全繼電器由對于繼電器的要求不同以及其它邏輯電路的輔助設計,診斷覆蓋率很高,甚至有些可以達到。
將磁鋼引入磁回路,繼電器線圈斷電后,繼電器的銜鐵仍能保持在線圈通電時的狀態(tài),具有兩個穩(wěn)定狀態(tài)。
1.銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點,可以這樣來區(qū)分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態(tài)的靜觸點,稱為“常開觸點”;處于接通狀態(tài)的靜觸點稱為“常閉觸點”。2、熱敏干簧繼電器的工作原理和特性熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關。它由感溫磁環(huán)、恒磁環(huán)、干簧管、導熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵磁,而由恒磁環(huán)產(chǎn)生的磁力驅動開關動作。恒磁環(huán)能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環(huán)的溫控特性決定的。3、固態(tài)繼電器(SSR)的工作原理和特性固態(tài)繼電器是一種兩個接線端為輸入端,另兩個接線端為輸出端的四端器件,中間采用隔離器件實現(xiàn)輸入輸出的電隔離。固態(tài)繼電器按負載電源類型可分為交流型和直流型。按開關型式可分為常開型和常閉型。按隔離型式可分為混合型、變壓器隔離型和光電隔離型,以光電隔離型為多。
繼電器一般都有能反映一定輸入變量 (如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等) 的感應機構。重慶新能源電池繼電器支架
現(xiàn)有的繼電器的安裝支架在使用時存在一些缺陷。重慶新能源電池繼電器支架
熱繼電器的結構及選用原則:電動機在實際運行中,常會遇到過載情況,但只要過載不嚴重、時間短,繞組不超過允許的溫升,這種過載是允許的。但如果過載情況嚴重、時間長,則會加速電動機絕緣的老化,縮短電動機的使用年限,甚至燒毀電動機,因此必須對電動機進行過載保護。1、繼電器結構與工作原理繼電器的結構和工作原理與接觸器相似,也是由電磁機構和觸點系統(tǒng)組成的,但繼電器沒有主觸點,其觸點不能用來接通和分斷負載電路,而均接于控制電路,且電流一般小于5A,故不必設滅弧裝置。熱繼電器主要由熱元件、雙金屬片和觸點組成,如圖1所示,熱元件由發(fā)熱電阻絲做成。雙金屬片由兩種熱膨脹系數(shù)不同的金屬輾壓而成,當雙金屬片受熱時,會出現(xiàn)彎曲變形。使用時,把熱元件串接于電動機的主電路中,而常閉觸點串接于電動機的控制電路中。當電動機正常運行時,熱元件產(chǎn)生的熱量雖能使雙金屬片彎曲,但還不足以使熱繼電器的觸點動作。當電動機過載時,雙金屬片彎曲位移增大,推動導板使常閉觸點斷開,從而切斷電動機控制電路以起保護作用。熱繼電器動作后一般不能自動復位,要等雙金屬片冷卻后按下復位按鈕復位。熱繼電器動作電流的調節(jié)可以借助旋轉凸輪于不同位置來實現(xiàn)。 重慶新能源電池繼電器支架
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