單梁起重機(jī)、 單梁起重機(jī)、行吊、行車(chē) LD-A型*單梁起重機(jī)(又俗稱(chēng)：行吊、航吊、天車(chē)、單梁吊）是按標(biāo)準(zhǔn)JB/T1306-2008設(shè)計(jì)制造的，與CD1、MD1等形式的*葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，輕便靈活，使用維修方便。被應(yīng)用于金工車(chē)間、裝配車(chē)間、維修車(chē)間、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間和各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合，也可用于冶金、鑄造車(chē)間作輔助吊運(yùn)，考慮到防風(fēng)、防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后，還可用于露天場(chǎng)地。該系列起重機(jī)使用三相380V、50Hz電源，常用起重量為1～16噸，跨度為7，江蘇單梁起重機(jī).5～28.5m，工作環(huán)境溫度在－25℃～40℃范圍內(nèi)，江蘇單梁起重機(jī)，江蘇單梁起重機(jī)。 巨人起重上海分公司銷(xiāo)售河南礦山生產(chǎn)的橋門(mén)式起重機(jī)及*葫蘆、行車(chē)、天車(chē)、龍門(mén)吊。江蘇單梁起重機(jī)

單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、*葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車(chē)梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、*兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低，起重量也較小，但自身質(zhì)量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大，對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車(chē)作為運(yùn)行小車(chē)，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。*單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。*單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),葫蘆運(yùn)行起升機(jī)構(gòu)組成。江蘇多功能天車(chē)廠家LD型*單梁起重機(jī)是一種CD1或MD1型*葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的 輕小型起重機(jī)。

起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

門(mén)座起重機(jī)俗稱(chēng)“門(mén)吊”，是指港口碼頭前沿傳統(tǒng)使用的起重機(jī)。在沿地面軌道上運(yùn)行的門(mén)形底座上，設(shè)置可回轉(zhuǎn)的起重臂架，具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行4個(gè)協(xié)同工作的機(jī)構(gòu)，門(mén)座下可通行鐵路列車(chē)或其他車(chē)輛，可進(jìn)行車(chē)船裝卸及過(guò)駁直取作業(yè)。在沿地面軌道上運(yùn)行的門(mén)形底座上，設(shè)置可回轉(zhuǎn)的起重臂架，具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行4個(gè)協(xié)同工作的機(jī)構(gòu)。門(mén)座下可通行鐵路列車(chē)或其他車(chē)輛，可進(jìn)行車(chē)船裝卸及過(guò)駁直取作業(yè)。有些船舶如自備裝卸機(jī)的集裝箱船上也安有這種吊車(chē)。這種吊車(chē)由于形狀為橋形，因此也稱(chēng)為Bridge crane。 巨人起重上海分公司銷(xiāo)售河南東起機(jī)械有限公司生產(chǎn)的橋門(mén)式起重機(jī)及*葫蘆、行車(chē)、天車(chē)、龍門(mén)吊。

QC磁力橋式起重機(jī)是一種雙梁起重機(jī)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)金屬板、廢料和其他金屬材料，因?yàn)樗�能夠利用可拆卸的電磁吸盤(pán)產(chǎn)生強(qiáng)大的磁力。 該起重機(jī)專(zhuān)為重型服務(wù)而設(shè)計(jì)，可以提升大容量負(fù)載，通常在 5 噸到 50 噸的范圍內(nèi)。該起重機(jī)與典型的雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)相同，主要由主梁、端梁、起重小車(chē)、起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和駕駛室組成。 不同的是，它利用吊鉤上懸掛的電磁吸盤(pán)作為提升介質(zhì)。電磁吸盤(pán)系統(tǒng)由電磁吸盤(pán)、電纜卷筒、整流控制系統(tǒng)和電纜連接器組成。 起重機(jī)配主副鉤時(shí)，起重介質(zhì)相應(yīng)有主副鉤電磁卡盤(pán)。 安裝在同一臺(tái)車(chē)架上，主副主機(jī)機(jī)構(gòu)有的驅(qū)動(dòng)裝置，可進(jìn)行起重工作。防爆*葫蘆在保證安全的前提下是改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的有利工具，是生產(chǎn)必備的機(jī)械設(shè)備。雙主梁門(mén)機(jī)

歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,尺寸矮,凈空高,多種模式滿足所有場(chǎng)所。江蘇單梁起重機(jī)

橋式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重機(jī)，通常用于工廠和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。它們通常是由一個(gè)或多個(gè)橋梁和移動(dòng)臂組成，可以在水平和垂直方向上移動(dòng)。橋式起重機(jī)的比較大優(yōu)點(diǎn)是能夠承受重量大、跨度長(zhǎng)的物品，因此在工廠和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所非常受歡迎。此外，它們還可以在狹窄的空間內(nèi)工作，因?yàn)樗鼈儾恍枰�太多的地面空間。龍門(mén)式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重機(jī)，通常用于港口、碼頭和船舶等場(chǎng)所。它們通常是由一個(gè)或多個(gè)龍門(mén)和移動(dòng)臂組成，可以在水平和垂直方向上移動(dòng)。龍門(mén)式起重機(jī)的比較大優(yōu)點(diǎn)是能夠承受重量大、跨度長(zhǎng)的物品，因此在港口和碼頭上非常受歡迎。此外，它們還可以在狹窄的空間內(nèi)工作，因?yàn)樗鼈儾恍枰�太多的地面空間。復(fù)制江蘇單梁起重機(jī)

河南巨人起重機(jī)集團(tuán)有限公司上海分公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在河南省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)河南巨人起重機(jī)集團(tuán)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！