一般剎車片材料都是金屬做的,金屬剎車片在使用時(shí)的感覺不同,或軟或硬,但是陶瓷剎車片不會(huì)出現(xiàn)這種情況,陶瓷剎車片可不是用陶瓷做的,是使用礦物纖維,芳綸纖維和陶瓷纖維做的。下面來看下優(yōu)缺點(diǎn)在線配資1.陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片主要的差別是沒有金屬,一般在摩擦的時(shí)候金屬的耗損比較大,陶瓷耗損相對(duì)會(huì)少。而且普通剎車片在使用過程中的噪音也是很大的,使用陶瓷剎車片就相對(duì)安靜多了。2.制動(dòng)能力好不好主要看摩擦系數(shù),這個(gè)會(huì)比較抽象一點(diǎn),在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,工作穩(wěn)定的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數(shù)開始下降,在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)降低摩擦力,從而降**動(dòng)作用,陶瓷有耐高溫,摩擦系數(shù)相對(duì)穩(wěn)定,所以穩(wěn)定性非常好。3.陶瓷剎車片使用壽命長,使用期間剎車片表面不會(huì)有刮痕,也不會(huì)有碎末留在剎車裝置上,陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%左右。4.陶瓷剎車片具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能,能夠承受較大的壓力與剪切力,而且散熱快不會(huì)影響制動(dòng),所以陶瓷剎車片更加安全。中礦汽車安全裝置公司地理位置優(yōu)越,擁有完善的服務(wù)體系。深圳寶馬陶瓷剎車片品牌
5)具有很低的熱衰減性。以保證安全,剎車片熱衰減的現(xiàn)象很小。(6)提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,所以用于剎車的制造中,它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。(7)安全性。剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降,稱為熱衰退性。普通剎車片熱衰退性的低,高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的產(chǎn)生剎車油溫度升高使剎車制動(dòng)延遲,甚至喪失制動(dòng)效果安全系數(shù)低。(8)舒適性。在舒適性指標(biāo)中,車主往往關(guān)心的是剎車片的噪音情況,其實(shí)噪音也是普通剎車片長久以來無法解決的問題。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦,其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,制動(dòng)力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因。此外噪音在制動(dòng)起始、制動(dòng)實(shí)施和制動(dòng)釋放三個(gè)不同階段產(chǎn)生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在0~550Hz之間,車內(nèi)是不會(huì)感覺到的,但如果超過800Hz,車主就能明顯感覺到制動(dòng)噪音。(9)優(yōu)良的材質(zhì)特性。陶瓷剎車片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級(jí)陶瓷。非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩(wěn)定、修復(fù)傷剎車盤、環(huán)保、無噪音使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。山東淄博專業(yè)生產(chǎn)陶瓷剎車片價(jià)格中礦汽車安全裝置提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務(wù)需要。
9)優(yōu)良的材質(zhì)特性。陶瓷剎車片采用的大顆粒石墨/黃銅/高級(jí)陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技材料具有耐高溫、耐磨、剎車穩(wěn)定、修復(fù)傷剎車盤、環(huán)保、無噪音使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),克服了傳統(tǒng)剎車片的材料和工藝上的缺點(diǎn)是目前國際上前列的高級(jí)陶瓷剎車片。除此之外,陶瓷渣球含量低,增強(qiáng)性好,也可降低剎車片的對(duì)偶磨損和噪音。(10)使用壽命長。使用壽命是大家非常關(guān)注的指標(biāo),普通剎車片的使用壽命在6萬公里以下,而陶瓷剎車片的使用壽命在10萬公里以上。那是因?yàn)樘沾蓜x車片采用的獨(dú)特配方材料只有1到2種含靜電的粉末,其他的材料都為無靜電的材質(zhì),這樣掉粉就會(huì)隨車輛的運(yùn)動(dòng)而被風(fēng)帶走,不會(huì)粘附在輪轂上影響美觀了。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。使用陶瓷剎車片后,在剎車盤上不會(huì)出現(xiàn)刮槽(即劃痕),延長了原車剎車盤20%的使用壽命。
那么目前的有機(jī)型剎車片一般也叫作NAO型剎車片,當(dāng)中一般包含有10%-30%的金屬材質(zhì),此外還包括了植物纖維、玻璃纖維、碳、橡膠、玻璃等材質(zhì)。有機(jī)剎車片通過多年的發(fā)展與材質(zhì)改進(jìn),在耐磨和噪音控制方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),也比較適合日常駕駛使用。產(chǎn)生的粉塵和對(duì)剎車碟的傷害也較少。不過由于材質(zhì)成本等原因,有機(jī)剎車片一般價(jià)格稍貴,原廠裝車時(shí)也一般會(huì)在中**車型上使用。半金屬剎車片所謂半金屬,主要是這種剎車片所采用的摩擦材料中,有大約30%-65%是金屬材質(zhì)——包括銅、鐵等等。這種剎車片的特點(diǎn)主要是散熱快,耐高溫性能好,價(jià)格相對(duì)較低,而缺點(diǎn)則是由于材質(zhì)原因,剎車時(shí)的噪音會(huì)較大,同時(shí)金屬材質(zhì)對(duì)剎車碟的磨損也會(huì)較大。由于半金屬剎車片擁有我們上面說到的特點(diǎn),所以目前主要有兩大應(yīng)用方向,一是中低端車型的原廠配套剎車片——這個(gè)自然是取其價(jià)格較低的特點(diǎn)。另一方向則主要是在改裝剎車皮領(lǐng)域——由于金屬剎車皮耐高溫性能好,更適合高性能車款或者是在各種賽事中使用。畢竟這種使用場景中,剎車皮的高溫度分分鐘會(huì)達(dá)到甚至是超過800攝氏度的。所以我們可以看到。不少改裝品牌針對(duì)激烈駕駛和賽事的剎車皮都有比例較高的金屬材質(zhì)。中礦汽車安全裝置的行業(yè)影響力逐年提升。
在選擇剎車片品牌的時(shí)候,你只需要跟著汽車廠去選擇就不會(huì)有錯(cuò)。汽車廠在選擇剎車片時(shí)一般要求產(chǎn)品滿足一些技術(shù)指標(biāo):1、摩擦系數(shù):剎車片處在冷、濕、較高溫、冷熱交替和高溫狀態(tài)下,摩擦系數(shù)能否保持穩(wěn)定極其重要。2、使用壽命:盡可能延長使用壽命,減少更換的頻率。3、噪音:不管是緊急制動(dòng)還是正常的剎車,輕剎車還是連續(xù)剎車,都不能產(chǎn)生刺耳的噪音。4、舒適性:舒適應(yīng)該就是這么一種感覺,有點(diǎn)隨心所欲的味道。要調(diào)整配方實(shí)現(xiàn)這種感覺是很難的,剎車系數(shù)太大了不行,太小了也不行,摩擦系數(shù)太大,剎車能力是很強(qiáng)了,但車會(huì)低頭、抖動(dòng)、噪音,小了呢,更危險(xiǎn),感覺該停了沒停。5、熱膨脹:連續(xù)剎車和緊急剎車都會(huì)導(dǎo)致高溫,根據(jù)熱脹冷縮的物理原理,剎車片也會(huì)膨脹,但在要求中它的膨脹必須保持在一個(gè)很小的范圍內(nèi),膨脹過大,會(huì)導(dǎo)致片和對(duì)偶之間的間隙過小,使片和盤在正常的行車過程中一直保持剎車狀態(tài),**終會(huì)造成剎車油缸內(nèi)油溫升高漏油,剎車失效。6、熱衰退:要求剎車片的摩擦系數(shù)冷熱酸甜,樣樣能行,材料必須適應(yīng)很寬的溫度范圍。中礦汽車安全裝置建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。深圳寶馬陶瓷剎車片品牌
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未來在政策支持下,我國制豹陶瓷剎車片,陶瓷剎車片,剎車片,陶瓷剎車片品牌企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場占比,外資或合資品牌占比將有所下降。總體來看,國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球制豹陶瓷剎車片,陶瓷剎車片,剎車片,陶瓷剎車片品牌均受到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達(dá)1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。針對(duì)電動(dòng)車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失,家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì),但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中,需要一定的時(shí)間。深圳寶馬陶瓷剎車片品牌
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