申報（核對資料→實行申報）在裝貨的同時應(yīng)催討報關(guān)資料，以便及時報關(guān)。時刻注意截進場、截投單、截報關(guān)、截放行的時間。報關(guān)資料有：1、必要單證：①貨物發(fā)票（公章）②貨物裝箱清單（公章）③代理報關(guān)寄托書（公章）白聯(lián)海關(guān)留存黃聯(lián)被寄托方留存（報關(guān)行）紅聯(lián)寄托方留存（貨主）④入口收匯核銷單存根+核銷單+入口退稅公用⑤合同（一般貿(mào)易才有）⑥通關(guān)單（商檢）2、其他單證（若有則需提供）：①入口許可證②免稅證明③商檢證明④產(chǎn)地證明⑤口麥頭副頁⑥榮譽證正本*OP在取得報關(guān)資料后，應(yīng)先將其與先前的排載資料做核對，查抄能否有做更改，若有更改則應(yīng)填寫動身前更改，偏重新打印一份新排載單2、6、7、8、9聯(lián)及裝箱單以供申報。**若議定第二家貨代訂艙，則由其認(rèn)真排載，排載后，該貨代會將排載單5、6、7、8聯(lián)實行交接，并附上一份空白的動身前更改（貨代章）和空白的排載單2、9聯(lián)（貨代章）以供申報。將①排載，蓋進場章后的排載單6、7、8、9聯(lián)②新打印的供申報報關(guān)的2、6、7、8、9聯(lián)（打印上柜號、封簽）③動身前更改（貨代章）④精確的裝箱單（有柜號、封簽）????交由內(nèi)勤至船代處申報若排載資料在申報時無更改，則不必要刷新的2，6，7，8，9聯(lián)和動身前更改。手把手教你如何應(yīng)對不同國家的詢盤客戶？連云港油罐海運代理

    化學(xué)危險物品是指具有毒害、腐蝕、1、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。在運輸過程中，發(fā)生火災(zāi)、1等事故，危險品運輸廠家認(rèn)為，大體上有下列幾種原因：1.野蠻作業(yè)造成火災(zāi)。化危品在裝卸過程中，如違反操作規(guī)程，碰撞、拖拉、翻滾等野蠻作業(yè)或者使用不合格的裝卸工具，都容易引起火災(zāi)。例如1997年2月25日，廣州市化學(xué)工業(yè)總公司吉山倉庫，因農(nóng)工從卡車上卸油桶時，油桶互相碰撞，打起火花，引燃漏在地上的石油醚起火，燒毀石油醚、甲苯、汽油、化工原料等137噸和一棟300平方米的倉庫、兩輛卡車，損失折款452萬余元。2.車況不佳引起火災(zāi)。例如在1996年10月19日，江蘇省海門縣某機械廠一輛卡車，前往山東省海陽縣裝運化危品。當(dāng)行駛到東臺市范公鎮(zhèn)炊南村路段時，因油箱固定裝置脫落，與地面摩擦起火，卡車被燒毀，損失折款2萬余元。3.違章行駛相撞起火。有的車輛在行駛途中違反交通管理規(guī)則，造成交通火災(zāi)事故;有的駕駛員載運危險物品開英雄車，強行會車、超車，結(jié)果發(fā)生相撞起火。4.混裝引發(fā)火災(zāi)。性質(zhì)相抵觸的化學(xué)危險物品堆放一起，就會發(fā)生化學(xué)變化，引起燃燒或1。例如在1993年秋天，安徽某縣的一輛拖掛車。 蘇州氣體海運運輸價格上海危險品拼箱：危險品倉庫(屬于港區(qū))。

海運船舶在運輸過程中遭遇自然災(zāi)害或意外事故等危險情況，船長為了解除共同危險，維護船舶繼續(xù)航行，有意識地采取合理的救難措施，作出某些特殊幾個，因而導(dǎo)致船舶、貨物和運費的特殊損失或支出額外的特殊費用，這部分的損失和費用。應(yīng)由被保存下來的船方、貨方和運費方三方面共同分?jǐn)?，稱作共同海損。構(gòu)成共同海損，必須具備下述基本條件：（1）危險必須是共同的，而且是真實的或不可避免的，必須是船舶和貨物都面臨實際存在的共同危險，而不是*憑船長的預(yù)料或預(yù)測。（2）必須確有幾個的必要，也就是說做出的幾個措施必須是合理的，是符合經(jīng)濟節(jié)約的措施，通過幾個能使陷于危險的船、貨得到拯救。（3）共同海損的幾個，必須是有意識的和人為的，其費用必須是額外的。共同海損通常是利害關(guān)系人（包括船方、貨方、運費方）按獲救價值的比例共同分?jǐn)偂４?、貨物和運費往往涉及船舶保險，貨物保險和運費保險，而運費有時涉及租船人。因此，共同海損理算工作，必須嚴(yán)格按照國際海運規(guī)則和共同海損理算規(guī)則辦理。

    一般需要貨主在10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運的貨代公司。1、海運托書；2、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單；3、包裝危險貨物技術(shù)說明書；4、MaterialSafetyDataSheet（MSDS）需要注意的是：a、海運托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險品級別（CLASSNO.）、危險品編碼(UNNO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報；b、如果涉及到轉(zhuǎn)運，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制；二、提供申報資料提前7個工作日（非進口桶提前4個工作日）提供貨物的申報相關(guān)資料正本：1、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單；（注：不同品名應(yīng)一一對應(yīng)；）2、包裝危險貨物技術(shù)說明書；需要注意的是：a、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進行貨申報，然后再根據(jù)貨申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報。b、對于循環(huán)使用的裝運桶，需在貨申報前辦理暫時進出口申請，需提供用途說明（例如：為什么要用進口桶），提供貨物的CLASS類別和UN編號，數(shù)量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請。三、報關(guān)必須提3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本：1、核銷單；2、發(fā)票；3、裝箱單；4、報關(guān)委托單；5、出口報關(guān)單；6、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途。危化品火災(zāi)危險性分類。

審提單→船東確認(rèn)費用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單一、什么是提單1、提單是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接受或裝船，以及承運人據(jù)以保證托付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2、提單形式：①船名航次②提單號③承運人稱號④發(fā)貨人⑤收貨人⑥告訴人⑦裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運港⑧貨物的稱號、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、分量、體積⑨運費的支付條款⑩提單簽發(fā)日期、地點、份數(shù)***大程度重要的是承運人或由其受權(quán)人的簽字或蓋章二、審單1、核對、更改提單必需在船東指定的時間之前處理，省得出現(xiàn)不用要的改單費用。2、簽發(fā)提單或做電放，危險品運輸。必要到船東或是指定的船代處理，同時必需備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單（出具保函預(yù)借購付匯聯(lián)方可交納海運費USD）。同時，也不妨憑水單開出已付費用的發(fā)票，交給財務(wù)記帳。三、領(lǐng)單、電放、SEAWAYBILL1、首先應(yīng)及時去報關(guān)即將放行送后蓋有碼頭章的第八聯(lián)取回。2、憑第四聯(lián)去船代交納單證費，若為預(yù)付，當(dāng)貨主運費已付憑水單（本市正本，流程。非本市可為正本但需貨代保函）和第四聯(lián)開出運費發(fā)票。3、領(lǐng)單（指領(lǐng)MASTERB/C）①領(lǐng)提單就是拿第八聯(lián)和單證費發(fā)票，運費發(fā)票?；ぶR：危險品等級復(fù)合短語含義。連云港蓄電池海運運輸

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    自8月1日起，越南胡志明市比較大的西貢港口CatLai碼頭已經(jīng)停止處理集裝箱轉(zhuǎn)運，暫停計劃將執(zhí)行至8月16日。此外從8月5日起，超長、超重、超大和超載的貨物也將在碼頭暫停。據(jù)悉，CatLai碼頭是越南比較大、**現(xiàn)代化的碼頭，目前該碼頭已經(jīng)完全超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，不得以，港口方暫停接收貨船和進口集裝箱。越南經(jīng)過一個月的COVID-19病例上升后，碼頭人員減少了近一半，越南SaigonNewportCorporation（西貢新港公司）被迫暫停胡志明市比較大的國際碼頭的一些運營，并稱如果不能及時清理其堆場的積壓，將完全停止接收貨船靠泊?？偛课挥谙ＥD一家航運公司表示，越南西貢港口的集裝箱碼頭已經(jīng)停止接收集裝箱，因為碼頭的集裝箱已經(jīng)堆積如山，幾乎沒有剩余空間。SaigonNewportCorporation（西貢新港公司）方面表示，它正在采取關(guān)停措施，是因為集裝箱堆場已達到100%的容量。西貢新港公司發(fā)言人說，“COVID-19是不可抗力事件，西貢新港公司仍在努力維持接駁船的運作，在吉萊港的倉庫和堆場以及其系統(tǒng)中的服務(wù)設(shè)施進行貨物的交付和接收。”幾個月來，越南一直報告每天大約300例的低病例水平，但進入7月以來，該國的病例數(shù)開始突然急劇上升。由于**一直在努力控制當(dāng)前的**，但大城市被***。 連云港油罐海運代理

上海迅卓國際貨運代理有限公司擁有上海迅卓國際貨運代理有限公司成立于2013年7月,系國家外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的一級國際貨運代理企業(yè)，并擁有中國交通部批準(zhǔn)的無船承運人（NVOCC）經(jīng)營資格。 公司秉承"以專業(yè)、合規(guī)的化工物流服務(wù)，伴您共"的經(jīng)營理念，專業(yè)從事化工品、危險品物流運輸。憑借多年的物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷、成熟的資源和自身對市場產(chǎn)品的獨特定位，自成立以來業(yè)務(wù)量突飛猛進，積累了?；愤\輸行業(yè)良好的口碑和廣大的客戶群體。 我司具備一套專業(yè)、高效、經(jīng)驗豐富的服務(wù)體系，并擁有各類型的專業(yè)人士，為我們的客戶提供并且合規(guī)的?；肺锪鞣?wù)。我們致力于利用這些專業(yè)化個性化的方案幫助我們的客人，將他們在物流方面遇到的挑戰(zhàn)真正轉(zhuǎn)化為具有競爭力的優(yōu)勢所在。我司在歐洲、地中海、亞洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要經(jīng)濟區(qū)域建立了完善的海外網(wǎng)絡(luò)。通過整合所有運輸服務(wù)和物流環(huán)節(jié)，我們提供快速和有效的方案來滿足客戶多樣化的需求。尤其在化工品、危險品的運輸服務(wù)上，我司有豐富的知識、嚴(yán)格的培訓(xùn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、不斷積累的經(jīng)驗以及訓(xùn)練有素的員工，使您放心托運的同時也定將您的貨物安全、及時的運達世界任何地方。 等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋危險品海運，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運輸。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。上海迅卓國際貨運代理有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋危險品海運，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運輸，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕危險品海運，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運輸，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。