申報(bào)（核對資料→實(shí)行申報(bào)）在裝貨的同時應(yīng)催討報(bào)關(guān)資料，以便及時報(bào)關(guān)。時刻注意截進(jìn)場、截投單、截報(bào)關(guān)、截放行的時間。報(bào)關(guān)資料有：1、必要單證：①貨物發(fā)票（公章）②貨物裝箱清單（公章）③代理報(bào)關(guān)寄托書（公章）白聯(lián)海關(guān)留存黃聯(lián)被寄托方留存（報(bào)關(guān)行）紅聯(lián)寄托方留存（貨主）④入口收匯核銷單存根+核銷單+入口退稅公用⑤合同（一般貿(mào)易才有）⑥通關(guān)單（商檢）2、其他單證（若有則需提供）：①入口許可證②免稅證明③商檢證明④產(chǎn)地證明⑤口麥頭副頁⑥榮譽(yù)證正本*OP在取得報(bào)關(guān)資料后，應(yīng)先將其與先前的排載資料做核對，查抄能否有做更改，若有更改則應(yīng)填寫動身前更改，偏重新打印一份新排載單2、6、7、8、9聯(lián)及裝箱單以供申報(bào)。**若議定第二家貨代訂艙，則由其認(rèn)真排載，排載后，該貨代會將排載單5、6、7、8聯(lián)實(shí)行交接，并附上一份空白的動身前更改（貨代章）和空白的排載單2、9聯(lián)（貨代章）以供申報(bào)。將①排載，蓋進(jìn)場章后的排載單6、7、8、9聯(lián)②新打印的供申報(bào)報(bào)關(guān)的2、6、7、8、9聯(lián)（打印上柜號、封簽）③動身前更改（貨代章）④精確的裝箱單（有柜號、封簽）????交由內(nèi)勤至船代處申報(bào)若排載資料在申報(bào)時無更改，則不必要刷新的2，6，7，8，9聯(lián)和動身前更改。上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司可以提供危化品海運(yùn)服務(wù),世界各地DDU,DDP服務(wù)，歡迎聯(lián)系我們。昆山危險品海運(yùn)

化學(xué)品海運(yùn)是航運(yùn)市場的重要組成部分。化學(xué)品主要包括有機(jī)化學(xué)品、無機(jī)化學(xué)品以及植物油和動物脂肪。有機(jī)化學(xué)品的種類主要有乙烯、二氯乙烷、氯乙烯單體、苯乙烯單體、乙二醇、氰乙烯、苯、甲基叔丁基醚等，有機(jī)化學(xué)品約占化學(xué)品海運(yùn)的46%。無機(jī)化學(xué)品的種類主要有磷酸、硫酸、氫氧化鈉等，約占海運(yùn)化學(xué)品的15%。植物油和動物脂肪約占海運(yùn)化學(xué)品的25%。除了上述需要化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)呢浳镱悇e外，其他運(yùn)輸量較大的化學(xué)品還包括潤滑油、糖漿等。潤滑油年運(yùn)輸量約600萬噸，糖漿年運(yùn)輸量超過700萬噸。中國是一個航運(yùn)大國，發(fā)展海上化工運(yùn)輸潛力巨大。隨著中國經(jīng)濟(jì)在世界上的崛起，中國的海上化工運(yùn)輸必將實(shí)現(xiàn)跨越時代的飛躍。上海到瑞典農(nóng)藥海運(yùn)價格中型散裝容器的分類及代碼。

報(bào)關(guān)所需文件:報(bào)關(guān)委托書(三聯(lián),如貴司有特殊提供***聯(lián)即可,并在右上方和左下方加蓋貴司公章及法人章),出口報(bào)關(guān)單(根據(jù)不同貿(mào)易方式提供相對應(yīng)的報(bào)關(guān)單,通常以一般貿(mào)易居多,并填妥相關(guān)信息,加蓋貴司報(bào)關(guān)**章)發(fā)票和箱單(英文,加蓋貴司公章或手簽章)產(chǎn)品說明(中文即可)以上為基本單證,各需一份正本,如根據(jù)貨物實(shí)際CODE需提供相應(yīng)文件,請單票確認(rèn).申報(bào):船開**-4個工作日,由船代截至申報(bào),需要填寫申請表格,配載下來之后有船名去問船代什么時候截至申報(bào),一般有船名按照不同船公司,快的一般為1-2天,慢的為4-5天,再慢的就是估計(jì)配不下來的,其中很有可能有問題,需聯(lián)系船公司.需要提供正本危包證,技術(shù)說明書(章一定要是使用人的),如果屬于雙瓦楞紙箱需要提供性能單復(fù)印件.特殊的一個IBC桶需要船級證,船級證和危包證是同一個作用.倉庫的自身本身也需要有資質(zhì)可以安放危險品.海事局回執(zhí),拉回執(zhí)(申報(bào)單),再發(fā)送一個EDI給船代,基本上單個UN只需1分鐘,人工收取回執(zhí),早上8:30到下午4:30中午1小時30分鐘時間休息,這段時間內(nèi)收不到回執(zhí).船代:電子版的和書面的都需要提供,書面可以晚于電子,但是書面送到時候一定是電子已經(jīng)好了。

海運(yùn)，即海洋運(yùn)輸，是國際物流中主要的運(yùn)輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。國際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢所在。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上重要的海運(yùn)大國之一。進(jìn)入新世紀(jì)，中國海運(yùn)事業(yè)保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。?；坊馂?zāi)危險性分類。

鋰電池海運(yùn)出口存儲注意事項(xiàng)：1.鋰電池及鋰電池組屬危險品；為保障后續(xù)搬運(yùn)運(yùn)輸安全，所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試。2.因鋰電池特性問題，所以儲存環(huán)境要在18-25度內(nèi)。3.濕度要求：有效控制倉庫濕度，避免倉庫長時間處于極端濕度（相對濕度高于90%或者低于40%）。4.鋰電池倉庫應(yīng)用磚墻實(shí)體相隔，庫房必須采用封閉、防爆或其他相應(yīng)的安全電氣照明設(shè)備。5.存放易燃易爆物品的地點(diǎn)，應(yīng)配備品種數(shù)量充足的消防器材，并經(jīng)常處于良好狀態(tài)。6.有鋰電池的地方，一定要有嚴(yán)禁吸煙等一些違禁條例規(guī)定。7.不準(zhǔn)在存放易燃易爆物品的庫房、場地附近進(jìn)行可能引起火災(zāi)的作業(yè)。國際海運(yùn)整柜的費(fèi)用由三部分組成:基本運(yùn)費(fèi)+船公司附加費(fèi)+特殊附加費(fèi)。醫(yī)藥海運(yùn)費(fèi)用

進(jìn)口報(bào)關(guān)要找報(bào)關(guān)公司嗎？有什么好處？昆山危險品海運(yùn)

化工危險品出口的注意事項(xiàng)有：1、危險品出口之前，向貨代提供危險品說明書，由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險品。2、如果港口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。3、訂艙之前，需要填寫一份出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請，辦理海運(yùn)出口危險貨物的包裝鑒定。4、訂艙時，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù)：危險品貨物中英文說明書（副本）、海運(yùn)出口危險貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單（紙箱包裝）注：有時需提供裝箱證明。5、訂艙時如果危險品不同類，則危險貨物的訂艙需要按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。6、對于屬于?；纺夸泝?nèi)的產(chǎn)品，還需要提前申請商檢單，危險化學(xué)品在碼頭的停留時間比較短，備好文件能提高通關(guān)效率。昆山危險品海運(yùn)

上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司主營品牌有迅卓國際，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。上海迅卓貨運(yùn)代理是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的危險品海運(yùn)，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運(yùn)輸。上海迅卓貨運(yùn)代理自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。