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上海到新加坡液體海運(yùn)多少天

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-18

危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口流程:1.危險(xiǎn)品訂艙:A.訂艙委托書(shū);B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。2.車隊(duì)放單提箱。預(yù)配下來(lái)后客戶確認(rèn)做內(nèi)裝還是拖車。3.截危申報(bào):A.申報(bào)委托書(shū);B.英文版MSDS;C.裝箱單;D.危包證;E.包裝危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)。4.車隊(duì)進(jìn)港:危險(xiǎn)品進(jìn)港都需要排進(jìn)港計(jì)劃。車隊(duì)排的進(jìn)港計(jì)劃有四種:外港直裝計(jì)劃,外港不直裝計(jì)劃;洋山直裝計(jì)劃,洋山不直裝計(jì)劃。5.報(bào)關(guān):等車隊(duì)通知計(jì)劃受理了,去安排報(bào)關(guān)。外港先進(jìn)港后報(bào)關(guān),洋山港先報(bào)關(guān)后進(jìn)港。報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素,產(chǎn)品說(shuō)明。6.簽單:開(kāi)船后三個(gè)工作日可以把提單簽出來(lái),可以出正本提單,也可以出電放件。要想安全進(jìn)行化學(xué)品國(guó)際海運(yùn),就必須對(duì)化學(xué)品的一些基本屬性進(jìn)行詳細(xì)了解。上海到新加坡液體海運(yùn)多少天

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口注意事項(xiàng):1.根據(jù)單據(jù),并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào),然后再根據(jù)貨物申報(bào)單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。2.對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶,需在貨物申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng),需提供用途說(shuō)明(例如:為什么要用進(jìn)口桶),提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào),數(shù)量、毛重都要正確,要出貨人公司蓋公章向海事局申請(qǐng)。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口提供申報(bào)資料:提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口所需資料:(一)危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單。在辦理的時(shí)候需要特別注意,不同的品名和貨物應(yīng)當(dāng)做到一一對(duì)應(yīng)。(二)包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)。上海到天津危化品海運(yùn)多長(zhǎng)時(shí)間上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司可以提供?;泛_\(yùn)服務(wù),世界各地DDU,DDP服務(wù),歡迎聯(lián)系我們。

海運(yùn)是一種重要的運(yùn)輸方式,它可以將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家。它是世界貿(mào)易的重要組成部分,也是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。首先,海運(yùn)可以滿足大量貨物的運(yùn)輸需求。海運(yùn)可以運(yùn)輸大量的貨物,而且運(yùn)費(fèi)比其他運(yùn)輸方式要低得多。這使得它成為貨物運(yùn)輸?shù)念^選方式,特別是對(duì)于那些需要運(yùn)輸大量貨物的企業(yè)來(lái)說(shuō),海運(yùn)可以為他們節(jié)省大量的運(yùn)費(fèi)。其次,海運(yùn)可以提高貿(mào)易的效率。海運(yùn)可以將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家,這樣可以更快地將貨物運(yùn)送到目的地,從而提高貿(mào)易的效率。此外,海運(yùn)還可以促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。海運(yùn)可以將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)往另個(gè)國(guó)家,這樣可以促進(jìn)兩國(guó)之間的貿(mào)易,從而促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展總之,海運(yùn)是一種重要的運(yùn)輸方式,它可以滿足大量貨物的運(yùn)輸需求,提高貿(mào)易的效率,促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,海運(yùn)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。

海運(yùn)出口需提供MSDS化工品(不屬于危險(xiǎn)品)出口前要去做份化工檢測(cè)報(bào)告(貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)),以此證明這個(gè)貨物不是危險(xiǎn)品。整箱——有的船是需要鑒定書(shū)的,有的船不需要。另外,必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和貨物說(shuō)明(中英文品名,分子結(jié)構(gòu)式,外觀和用途)。危險(xiǎn)品出口前必須去做份處境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用奠定結(jié)果單(危包證),當(dāng)然MSDS也是需要的。整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng),等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提qian10~14天去申請(qǐng),給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。有的化工廠和貿(mào)易公司出口危險(xiǎn)品,但是辦不了危包證,沒(méi)法出口,可向我司咨詢。海運(yùn)運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)有哪些呢?

審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購(gòu)付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單一、什么是提單1、提單是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接受或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證托付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2、提單形式:①船名航次②提單號(hào)③承運(yùn)人稱號(hào)④發(fā)貨人⑤收貨人⑥告訴人⑦裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港⑧貨物的稱號(hào)、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、分量、體積⑨運(yùn)費(fèi)的支付條款⑩提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)***大程度重要的是承運(yùn)人或由其受權(quán)人的簽字或蓋章二、審單1、核對(duì)、更改提單必需在船東指定的時(shí)間之前處理,省得出現(xiàn)不用要的改單費(fèi)用。2、簽發(fā)提單或做電放,危險(xiǎn)品運(yùn)輸。必要到船東或是指定的船代處理,同時(shí)必需備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函,以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單(出具保函預(yù)借購(gòu)付匯聯(lián)方可交納海運(yùn)費(fèi)USD)。同時(shí),也不妨憑水單開(kāi)出已付費(fèi)用的發(fā)票,交給財(cái)務(wù)記帳。三、領(lǐng)單、電放、SEAWAYBILL1、首先應(yīng)及時(shí)去報(bào)關(guān)即將放行送后蓋有碼頭章的第八聯(lián)取回。2、憑第四聯(lián)去船代交納單證費(fèi),若為預(yù)付,當(dāng)貨主運(yùn)費(fèi)已付憑水單(本市正本,流程。非本市可為正本但需貨代保函)和第四聯(lián)開(kāi)出運(yùn)費(fèi)發(fā)票。3、領(lǐng)單(指領(lǐng)MASTERB/C)①領(lǐng)提單就是拿第八聯(lián)和單證費(fèi)發(fā)票,運(yùn)費(fèi)發(fā)票。危險(xiǎn)貨物海運(yùn)出口包裝檢驗(yàn)規(guī)定。上海到德國(guó)鋰電池海運(yùn)價(jià)格

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危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)輸審批流程主要分為以下步驟:1、鑒定危險(xiǎn)品品名歸類是否正確:如集裝箱內(nèi)裝有多個(gè)危險(xiǎn)品名,需調(diào)查品名是否適宜在一個(gè)集裝箱內(nèi)出運(yùn),或數(shù)量有限制等操作規(guī)定。2、危險(xiǎn)品箱型及特性是否適運(yùn):有些品名對(duì)于收發(fā)貨人需要經(jīng)行審查之后才能接貨。3、船東對(duì)該類危險(xiǎn)品裝船是否有特殊要求:如非直達(dá)航線,需要對(duì)每條船單獨(dú)確認(rèn)。4、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港、卸貨港、途徑港對(duì)于該類危險(xiǎn)品是否有特殊要求:有些碼頭要求每次單獨(dú)確認(rèn)。只有以上條件都符合出運(yùn)要求,才能給予確認(rèn)放艙。這是一層層的審核,所以審批時(shí)間會(huì)比普貨長(zhǎng)。為了確保危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸,對(duì)于危險(xiǎn)品的操作監(jiān)管條件會(huì)不斷更新,即使相同品名也需要再次核查。不同的船,碼頭,航線,貨物在船上擺放位置不同,以及集裝箱在船上上下左右前后的貨物結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,對(duì)于危險(xiǎn)品操作的要求也是不同的,需要單航次單票確認(rèn)。上海到新加坡液體海運(yùn)多少天

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