海運(yùn)整箱基本流程：1.訂艙之后，訂艙代理會從船公司或其代理那里，拿到一個訂艙確認(rèn)書——俗稱提箱單或調(diào)箱單，華南地區(qū)也叫so。2.把訂艙確認(rèn)書(SO)發(fā)給拖車公司，告知拖車公司貨準(zhǔn)備好的時間，詳細(xì)的裝箱地點(diǎn)，聯(lián)系人和電話等信息。3.拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書后，先去指定窗口打單。所謂打單就是拿著訂艙確認(rèn)書去指定的地點(diǎn)，換一個叫做《設(shè)備交接單》的東西回來。這個《設(shè)備交接單》在提箱、裝箱、還箱等環(huán)節(jié)都要用到。4.拖車司機(jī)拿著《設(shè)備交接單》去指定的集裝箱堆場提取空箱。提到空想后，根據(jù)事先確認(rèn)好的裝箱地點(diǎn)和時間，準(zhǔn)時到達(dá)工廠或物流倉庫準(zhǔn)備裝箱。工廠或物流倉庫負(fù)責(zé)裝箱。5.然后開始裝箱，裝完箱之后，把集裝箱用鉛封封上，司機(jī)把裝完貨的箱子拉回指定的場站或港口堆場。堆場收到箱子后，向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運(yùn)抵信息。6.海關(guān)系統(tǒng)成功接收運(yùn)抵信息后，證明這個貨已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下。就可以正式報關(guān)了。然后，后續(xù)工作就是集港把重箱拉到碼頭旁邊的堆場準(zhǔn)備裝船。集港時間通常在etd的三天前開始，集港和報關(guān)是否放行沒有必然聯(lián)系/可以報關(guān)放行后再集港，也可以先集港。海運(yùn)拼箱道理差不多。植物油和動物脂肪約占海運(yùn)化學(xué)品的25%。南京金屬海運(yùn)物流

以上為基本單證，各需一份正本，如根據(jù)貨物實(shí)際CODE需提供相應(yīng)文件，請單票確認(rèn)注意事項：1.如立方數(shù)不滿我司報價單上的**小貨量，必須按照立方數(shù)計價并顯示在提單上。2.訂艙時必須仔細(xì)核對危險品貨物的件、毛、凈、CLASS、UN，如訂艙后發(fā)生更改，視退關(guān)處理，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。3.危險品倉庫的收貨時間為：9：00-17：00。4.送貨車輛需具備危險品運(yùn)輸資質(zhì)。倉庫裝、卸貨需收取上下車費(fèi)，不含在人民幣包干費(fèi)內(nèi)，如貴司未在訂艙時注明上下車費(fèi)的支付方式，我司默認(rèn)為直接向送貨駕駛員收取。5.停靠吳淞、及外港航線**晚需在船開前四天到單，船開**天到貨；停靠洋山航線**晚需在船開前四天到單、到貨。6.所有危險品必須打托盤及加貼危險品標(biāo)志，如委托我司代打托及貼危標(biāo)費(fèi)用另算。歐洲航線貨物單件貨物需貼危標(biāo)及**編碼。7.退關(guān)貨物必須在船開**個工作日以書面形式通知我司，如未在規(guī)定時間內(nèi)退關(guān)，需支付全額海運(yùn)費(fèi)作為空艙費(fèi)用。8.出口貨物會碰到例如查驗(yàn)等特殊情況，相關(guān)費(fèi)用實(shí)報實(shí)銷。杭州化妝品海運(yùn)運(yùn)輸公司影響海運(yùn)運(yùn)價的因素包括承運(yùn)的貨物種類。

氣體海運(yùn)注意事項：1.倉庫應(yīng)陰涼通風(fēng),遠(yuǎn)離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴(yán)禁受熱。庫內(nèi)照明應(yīng)采用防爆照明燈。庫房周圍不得堆放任何可燃材料。2.鋼瓶入庫驗(yàn)收要注意:包裝外形無明顯外傷,附件齊全,封閉緊密,無漏氣現(xiàn)象,包裝使用期應(yīng)在試壓規(guī)定期內(nèi),逾期不準(zhǔn)延期使用,必須重新試壓。3.這里需要注意危險品內(nèi)容物互為禁忌物的鋼瓶應(yīng)分庫儲存。例如：氫氣鋼瓶與液氯鋼瓶、氫氣鋼瓶與氧氣鋼瓶、濃氯鋼瓶與液氮鋼瓶等,均不得同庫混放。我同深耕于危險化學(xué)品國際物流行業(yè)，服務(wù)于電池和新能源、農(nóng)用化學(xué)品、香精香料、醫(yī)藥原料與中間體、精細(xì)化工、油漆涂料、制冷劑與特種氣體、水處理等危險化學(xué)品領(lǐng)域，為客產(chǎn)承辦危險品的海遠(yuǎn)、空運(yùn)、進(jìn)口、ISOTANK、門點(diǎn)拖車、倉儲內(nèi)裝、報關(guān)報檢、危險品電報、代辦危包證、船級社、檢、GHS標(biāo)簽和UN包裝整改、等一站式化是物流供應(yīng)鞋服務(wù)。

危險品共分九類,只有基本一部分可以相互拼裝,但大部分限制在兩個等級至三個等級的范圍內(nèi),比如3類可以和4類,部分5類,,八類中分,拼箱時要注意貨物的包裝與擺放,酸堿反應(yīng)的機(jī)率會有,但可以放入同一集裝箱,注意盡量人為減小反應(yīng)的機(jī)率,其它大部分船公司都會再次確認(rèn),但之前你自己要用專業(yè)的過濾一下,還有比如六類涉及劇毒,所以你只要考慮你倉庫的資質(zhì)問題和運(yùn)輸托車的問題就可以了.如果你不專業(yè)另外一種方式就是求助船公司,讓船公司確認(rèn),但時間和客戶不會允許你N次確認(rèn),也證明了你的不專業(yè),***只能是失去客戶的信任不再有委托。對于危險品拼箱了解很深刻,從貨物的訂艙到將不同等級危險品裝入集裝箱的整個流程本人都親身參與,并且每次都現(xiàn)場**整個工作流程,因?yàn)槊總€細(xì)節(jié)出問題都會影響到國內(nèi)客戶與國外危險品物流代理服務(wù)商的專業(yè)態(tài)度,國內(nèi)客戶在意是貨物的安全準(zhǔn)時出運(yùn),而國外重視的則是你中國人的危險品物流做的是否專業(yè),尤其混拼到歐地和美國的危險品要更加注意你的專業(yè)拼裝和加固擺放,以前的美線危拼基本上都在歐洲中轉(zhuǎn),不過成本高,拼箱周期長,而且對危險品的包裝相對要求比較高,目的港的相對費(fèi)用也高,提醒貨物出運(yùn)的時候了解相關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)和收費(fèi)問題。危險品和一般化工品海運(yùn)出口時需提供MSDS。

航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價，爭取請求更低的代價，以供貨主遴選。對于危險品運(yùn)輸。（Ⅰ）若間接與船東訂艙，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、該船東能否有接至貨主所述之宗旨港2、能否不妨接超重柜3、是直航船還是直達(dá)船，在哪里直達(dá)4、幾天可抵達(dá)宗旨港5、該航次**什么碼頭（廈門的海天、象嶼、國際貨柜）6、該航次艙位能否危急，能否不妨保證艙位（Ⅱ）若為指定船東，在必要時（如運(yùn)價更便宜）不妨議定第二家貨代實(shí)行訂艙，但是除注意的幾點(diǎn)與船東溝通外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個方面：1、在出提單時，能否要改SHOPPER或其他資料2、在貨主有要求的情形下，能否不妨請求N天宗旨港免柜期3、提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L4、能否不妨保證艙位（以上*適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHTPREPAID）危險品運(yùn)輸三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價，且貨主接受業(yè)務(wù)員報價后，簽署入口貨物代理寄托書S/O（訂艙單），業(yè)務(wù)員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單，并在下面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。托運(yùn)單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。同時，業(yè)務(wù)員填寫無缺的公司業(yè)務(wù)封皮，并標(biāo)注大白各項費(fèi)用的本錢數(shù)額拖車公司，危險品運(yùn)輸。進(jìn)口報關(guān)要找報關(guān)公司嗎？有什么好處？衢州化學(xué)品海運(yùn)物流公司

裝箱分內(nèi)裝和到工廠裝箱兩種方式。南京金屬海運(yùn)物流

二、三類危險品海運(yùn)存儲要求：堆碼的要求，要嚴(yán)禁倒放；必須防潮，防止外包裝的腐蝕脫落；堆碼要留有空隙方便搬運(yùn)。溫度和濕度要求。這類物品的種類比較多，它們的性質(zhì)相差也比較大，所以要根據(jù)所儲存的物品的性質(zhì)，決定庫房的溫度和濕度。這類物品的化學(xué)性質(zhì)非?；顫姡砸鶕?jù)各自的性質(zhì)，加強(qiáng)庫房的檢查，防止事故的發(fā)生。在檢查時要注意庫房有害氣體的濃度、空氣的酸堿度，防止對人身的傷害。為了防止工作人員中毒，存儲有毒物品的庫房應(yīng)備有相應(yīng)的中毒救護(hù)器械和藥物，應(yīng)有更衣室和簡單的淋浴設(shè)備。南京金屬海運(yùn)物流

上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司公司是一家專門從事危險品海運(yùn)，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是一家服務(wù)型企業(yè)，公司成立于2013-07-25，位于武進(jìn)路289號海泰時代大廈727室。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。主要經(jīng)營危險品海運(yùn)，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊，對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司研發(fā)團(tuán)隊不斷緊跟危險品海運(yùn)，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海迅卓國際貨運(yùn)代理有限公司以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及危險品海運(yùn)，危險品整柜，危險品拼箱，危險品運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！