中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列,適合裝運集裝箱的貨運編組列車也就是國際鐵路運輸。鋪劃的西、中、東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。未來,我們將持續(xù)發(fā)展中歐鐵路拼箱產(chǎn)品,致力于提供更質(zhì)量的服務(wù)。我們將進一步拓展中歐鐵路拼箱的運輸網(wǎng)絡(luò),不斷優(yōu)化運輸方案,提高運輸效率。同時,我們將加強與鐵路部門的合作,推動鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,為客戶提供更多選擇和更好的服務(wù)體驗。中歐鐵路拼箱是我們公司的主打產(chǎn)品,擁有的應(yīng)用范圍,為客戶提供高效、可靠的貨運解決方案。長沙鐵路拼箱巴黎
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1,西安-杜堡/漢堡12天
2,西安-馬拉9天
3,西安-華沙14天
4,西安-布達佩斯18天
5,西安-布拉格19天
6,西安-米蘭20天
7,西安-赫爾辛基20天
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鐵路拼箱是一種高效、可靠的貨物運輸方式,它將貨物通過鐵路運輸,為客戶提供了可靠的運輸解決方案。鐵路拼箱運輸具有快速的優(yōu)勢,相比傳統(tǒng)的海運方式,鐵路拼箱可以縮短貨物的運輸時間,提高物流效率。這對于那些對時間敏感的貨物非常重要,尤其是跨國貿(mào)易中的緊急貨物。鐵路拼箱運輸是一種環(huán)保、節(jié)能的運輸方式。相比空運和公路運輸,鐵路拼箱運輸?shù)奶寂欧帕扛停瑢Νh(huán)境的影響更小。比如西安-馬拉只需要9天的航程,相對于高昂的空運運費,有非常大的優(yōu)勢。我司接受全國各大城市收貨,如深圳,廣州,義烏,金華,武漢,長沙,重慶,成都,北京,天津等。
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中歐班列散貨拼箱依托西安,武漢、成都、重慶、鄭州、長沙、合肥、蘇州等中歐班列起運站點,通過遍布全歐洲的海外代理網(wǎng)絡(luò),完善了歐洲全境的代理清關(guān)和派送上門,以及國內(nèi)和數(shù)百家汽運零擔(dān)公司合作,從而實現(xiàn)全國主要大中城市都可以上門提貨;在歐洲我們實現(xiàn)歐洲全境派送上門的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我司將繼續(xù)努力,穩(wěn)步前進,致力于打造中歐班列散貨拼箱的前列的服務(wù)。如果您想了解更多關(guān)于中歐鐵路拼箱的信息,或有任何其他問題,請聯(lián)系我們的銷售團隊。我們將竭誠為您提供支持和幫助。中歐鐵路拼箱,開啟無限商機的高效貨運選擇。安徽出口國際鐵路拼箱
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“渝新歐”是重慶至歐洲的國際鐵路大通道。是指利用南線歐亞大陸橋這條國際鐵路通道,從重慶出發(fā),經(jīng)西安、蘭州、烏魯木齊,向西過北疆鐵路,到達邊境口岸阿拉山口,進入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全長11179公里。這一條由沿途六個國家鐵路、海關(guān)部門共同協(xié)調(diào)建立的鐵路運輸通道。重慶是歐亞大陸橋的新起點?!坝濉敝钢貞c,“新”指新疆阿拉山口,“歐”指歐洲,合稱“渝新歐”。中歐班列(重慶-馬拉/杜伊斯堡/漢堡)。從重慶團結(jié)村站始發(fā),由阿拉山口出境,經(jīng)波蘭入境至歐盟,,全程約11000公里,運行時間約15-18天。中俄班列,(重慶-莫斯科/圣彼得堡/明斯克)從重慶團結(jié)村站始發(fā),由阿拉山口/霍爾果斯/滿洲里出境,達到俄羅斯各站點,全程約15-20天。我司全國收貨,打造鐵路拼箱天天班,助力中歐鐵路拼箱服務(wù)。長沙鐵路拼箱巴黎
中歐鐵運物流(深圳)有限公司正式組建于2015-02-17,將通過提供以中歐鐵運物流,中歐鐵運拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實力的交通運輸企業(yè)之一,主要提供中歐鐵運物流,中歐鐵運拼箱物流,中俄中亞班列物流,跨境電商物流等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成交通運輸綜合一體化能力。值得一提的是,中歐鐵運致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運輸一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘中歐鐵運的應(yīng)用潛能。