鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)各不相同,在運(yùn)輸過程中需要采取不同的運(yùn)輸和保護(hù)措施,以保證貨物的質(zhì)量安全,因此下列貨物不能按“一批”辦理托運(yùn):1.易腐貨物和非易腐貨物;2.危險(xiǎn)貨物和非危險(xiǎn)貨物;3.根據(jù)貨物性質(zhì)不同不能混裝的貨物;4.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锖头潜r(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.投保運(yùn)輸險(xiǎn)與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物;6.運(yùn)輸條件不同的貨物。收貨人在到站領(lǐng)取貨物時(shí),須提出領(lǐng)貨憑證,并在貨票丁聯(lián)上蓋章或簽字,如領(lǐng)貨憑證未到或丟失時(shí),機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)應(yīng)提出本單位的證明文件,各人應(yīng)提出本人居民身份證、工作證(或戶口簿)或服務(wù)所在單位(或居住所在單位)出據(jù)的證明文件,辦理領(lǐng)取貨物手續(xù)。中歐鐵運(yùn)提供從上海到波蘭(馬拉/華沙/羅茲)整柜,散貨拼箱服務(wù)。廣東江門中歐班列馬德里
專yong集裝箱是用來裝運(yùn)特定的貨物。目前我國的專yong集裝箱不多,國外專yong集裝箱主要有以下幾種:(1)集裝貨物箱。主要用來裝運(yùn)水泥、面粉、谷物、鹽、塑料工藝品、化肥工業(yè)的粉狀顆粒物。這類集裝箱有可以自卸的,也有用壓縮空氣卸。(2)罐裝集裝箱。主要用于運(yùn)輸液體貨物,如酒類、牛奶、蜂蜜、化學(xué)品、糖漿等。也可用來運(yùn)輸壓縮氣體。(3)冷藏集裝箱。主要用于運(yùn)輸易腐貨物,如肉類、魚類、蛋品、蔬菜、水果等。貨物裝于箱內(nèi)可保持一定的溫度。(4)牲畜集裝箱。這是用于裝運(yùn)牲畜、家禽等貨物。箱內(nèi)有良好的通風(fēng)設(shè)備及喂養(yǎng)設(shè)備。四川上海中歐班列阿拉木圖中歐鐵運(yùn)物流憑借多年鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),為客戶提供歐洲門到門、站到站、門到站等多種運(yùn)輸方案。
中歐班列散貨拼箱,車站介紹:滿洲里車站。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市。車站所在線路為濱洲線,中心里程934km520m,是濱洲線的終點(diǎn)站。本站為一等站,按技術(shù)作業(yè)分類為區(qū)段站,按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類為客貨運(yùn)站。滿洲里站區(qū)東西長14.485千米?,F(xiàn)有到發(fā)線寬軌14條,總長15638米;準(zhǔn)軌到發(fā)線20條,總長18168米。換裝線寬軌24條,準(zhǔn)軌32條。集裝箱堆場面積95935㎡;散堆裝貨物堆場面積175654㎡。倉庫5座,總面積17495.9㎡;雨棚4座,總面積20533.7㎡。辦理整車、零散貨物快運(yùn)、批量零散貨物快運(yùn)以及20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
中歐班列經(jīng)過的國家有:哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,德國等。中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行,運(yùn)行于中國與歐洲以及“一帶yi路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車,是深化國家與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶yi路”建設(shè)的重要抓手。中歐班列往來于中國與歐洲及一帶yi路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運(yùn)行線:西部通道由國家中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由國家華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由中國東北地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。中歐班列鋪劃了西中東3條通道運(yùn)行線;
中歐班列是指 按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國內(nèi)地與歐洲及沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,它是國際鐵路聯(lián)運(yùn)的一員。目前中歐班列共有 西中東三條運(yùn)輸線:西部通道由中國內(nèi)地中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由中國內(nèi)地華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由中國內(nèi)地東北地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。中歐班列運(yùn)輸范圍廣,基本可以將貨物通過鐵路直接運(yùn)往整個(gè)歐洲,為中國外貿(mào)企業(yè)開拓歐洲市場提供得天獨(dú)厚的條件。中歐鐵運(yùn)物流鐵運(yùn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,清關(guān)團(tuán)隊(duì)專業(yè),歐洲鐵運(yùn)服務(wù)能力強(qiáng)。四川上海中歐班列阿拉木圖
中歐班列東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。;廣東江門中歐班列馬德里
中歐班列“渝滿俄”線路介紹,“滿洲里口岸位于中國內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部,處于中俄蒙三角地帶,北接俄羅斯,西鄰蒙古國,是歐亞大陸橋的交通要沖,是中國通往俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道,也是中國比較大陸路口岸,承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中的公、鐵、空三位一體的國際口岸,也是實(shí)行24小時(shí)通關(guān)的陸路口岸。滿洲里口岸中歐班列進(jìn)出境線路達(dá)53條。經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州等60個(gè)城市,涵蓋西南、華南、華東、東北等多個(gè)地區(qū),形成輻射互聯(lián)全中國的高效物流通道。出境班列到達(dá)歐洲11個(gè)國家的28座城市。廣東江門中歐班列馬德里