在電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用中，接觸器接入的主回路有大電容（如圖五所示）。如果電容起始電壓和電池之間的壓差太大，直接閉合接觸器，瞬間電流非常大，所以，需要通過(guò)預(yù)充電阻先將電容上的電壓充電到一定大小，使得電池和電容之間壓差，也就是接觸器兩端壓差小于10V。有一種說(shuō)法是，主接觸器兩端壓差應(yīng)控制在電池電壓的10%以內(nèi)。如果兩端電壓是電池電壓的20%，電流大小將是壓差10%時(shí)電流的2倍。因此需要有預(yù)充電阻，先通過(guò)預(yù)充電阻將電容電壓升上來(lái)。預(yù)充電阻，預(yù)充時(shí)間，預(yù)充電流的計(jì)算公司如下：預(yù)充電阻計(jì)算公式：RPC=t/(C*LnX)預(yù)充時(shí)間計(jì)算公式：t=RC*Ln[(V1-V0)/(V1-Vt)預(yù)充電流計(jì)算公式：i=[(V1-V0)/R]e-(t/CR)如果預(yù)充電阻過(guò)小，電流將超標(biāo)。如果預(yù)充時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，主接觸器閉合太晚，就會(huì)燒接觸器。電動(dòng)叉車(chē)直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電！湖南電動(dòng)汽車(chē)直流接觸器直銷價(jià)

純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，決定了它的續(xù)行里程和成本。1、純電動(dòng)車(chē)所需的動(dòng)力電池用于電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池應(yīng)有的功能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括：（1、安全性；（2、比能量；（3、比功率；（4、壽命；（5、循環(huán)價(jià)格；（6、能量轉(zhuǎn)換效率。這些因素直接決定了電動(dòng)車(chē)的合用性、經(jīng)濟(jì)性。2、超級(jí)電容器超級(jí)電容器的優(yōu)勢(shì)是質(zhì)量比功率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)，弱點(diǎn)是質(zhì)量比能量低、購(gòu)置價(jià)格貴，但是循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)50萬(wàn)～100萬(wàn)次，故單次循環(huán)價(jià)格不高，與鉛酸電池、能量型鋰離子電池并聯(lián)可以組成性能優(yōu)良的動(dòng)力電源系統(tǒng)。3、鉛酸電池鉛酸電池生產(chǎn)技術(shù)成熟，安全性好，價(jià)格低廉，廢電池易回收再生。近些年來(lái)，通過(guò)新技術(shù)，其比能量低、循環(huán)壽命短、充電時(shí)發(fā)生酸霧、生產(chǎn)中可能有鉛污染環(huán)境等缺點(diǎn)在不斷克服中，各項(xiàng)指標(biāo)有很大提高，不僅可更好地用作電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)的電源，而且在電動(dòng)汽車(chē)上也能發(fā)揮很好的作用。湖南正反轉(zhuǎn)直流接觸器直銷價(jià)浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源直流接觸器設(shè)備，歡迎您的來(lái)電哦！

產(chǎn)品參數(shù)額定電壓：是指繼電器正常工作時(shí)線圈所需要的電壓。根據(jù)繼電器的型號(hào)不同，可以是交流電壓，也可以是直流電壓。直流電阻：是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量。吸合電流：是指繼電器能夠產(chǎn)生吸合動(dòng)作的較小電流。在正常使用時(shí)，給定的電流必須略大于吸合電流，這樣繼電器才能穩(wěn)定地工作。而對(duì)于線圈所加的工作電壓，一般不要超過(guò)額定工作電壓的1.5倍，否則會(huì)產(chǎn)生較大的電流而把線圈燒毀。釋放電流：是指繼電器產(chǎn)生釋放動(dòng)作的較大電流。當(dāng)繼電器吸合狀態(tài)的電流減小到一定程度時(shí)，繼電器就會(huì)恢復(fù)到未通電的釋放狀態(tài)。這時(shí)的電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于吸合電流。切換電壓、電流：是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小，使用時(shí)不能超過(guò)此值，否則很容易損壞繼電器的觸點(diǎn)。

以磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池負(fù)極為碳、正極為磷酸鐵鋰的鋰電池綜合性能好：安全性較高，不用昂貴的原料，不含有害元素，循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)2000次，并已克服了電導(dǎo)率低的缺點(diǎn)。能量型電池的質(zhì)量比能量可達(dá)120Wh/kg，與超級(jí)電容器并聯(lián)使用，可以組成性能全的動(dòng)力電源。功率型的質(zhì)量比能量也有70～80Wh/kg，可以單獨(dú)使用而不必并聯(lián)超級(jí)電容器。5、以鈦酸鋰為負(fù)極的鋰離子電池鈦酸鋰在充電-放電中體積變化極小，保證了電機(jī)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定和電池的長(zhǎng)壽命；鈦酸鋰電極點(diǎn)位較高（相對(duì)于Li+/Li電極為1.5V，在電池充電時(shí)可以不生成鋰晶枝，保證了電池的高安全性。但也因鈦酸鋰電極電位較高，即使與電極電位較高的錳酸鋰正極配對(duì)，電池的電壓約2.2V，所以電池的比能量只有約50～60Wh/kg。即使如此，這種電池高安全性，長(zhǎng)壽命的突出優(yōu)點(diǎn)，也是其他電池?zé)o可比擬的。浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 新能源直流接觸器設(shè)備的公司，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

選擇接觸器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1、主觸頭的額定電壓≥負(fù)載額定電壓。2、主觸頭的額定電流≥1.3倍負(fù)載額定電流。3、線圈額定電壓。當(dāng)線路簡(jiǎn)單、使用電器較少時(shí)，可選用220V或380V；當(dāng)線路復(fù)雜、使用電器較多或不太安全的場(chǎng)所，可選用36V、110V或127V。4、接觸器的觸頭數(shù)量、種類應(yīng)滿足控制線路要求。5、操作頻率（每小時(shí)觸頭通斷次數(shù)、。當(dāng)通斷電流較大及通斷頻率超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)選用額定電流大一級(jí)的接觸器型號(hào)。否則會(huì)使觸頭嚴(yán)重發(fā)熱，甚至熔焊在一起，造成電動(dòng)機(jī)等負(fù)載缺相運(yùn)行。電動(dòng)叉車(chē)直流接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，讓您滿意，歡迎您的來(lái)電哦！重慶軌道車(chē)用直流接觸器直銷價(jià)

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線路分析如下：正向啟動(dòng)：1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源；2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。反向啟動(dòng)：1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2，KM2通電吸合并通過(guò)輔助觸點(diǎn)自鎖，常開(kāi)主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序，這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L1、L3、L2，即反向運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)正向（或反向、啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，不必先按停止按鈕使電動(dòng)機(jī)停止，可以直接按反向（或正向、啟動(dòng)按鈕，使電動(dòng)機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\(yùn)行。電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)由熱繼電器FR完成。湖南電動(dòng)汽車(chē)直流接觸器直銷價(jià)

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