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生產(chǎn)工廠物流規(guī)劃咨詢是什么

來源: 發(fā)布時間:2022-11-10

工廠物流規(guī)劃咨詢分享:實現(xiàn)工廠物流合理化的途徑參考。工廠物流涵蓋了工廠在供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收和廢棄等各個經(jīng)營環(huán)節(jié)及其相關(guān)管理工作,要切實抓好工廠物流,必須針對其經(jīng)營環(huán)節(jié),找出關(guān)鍵問題,采取具體措施:(1)工廠設(shè)施布置方面。①合理布置和規(guī)劃各種設(shè)施在生產(chǎn)空間上的位置。②合理布置倉庫和控制庫存。③均衡生產(chǎn)。(2)物料運輸方面。①直達(dá)直線運輸。②“四就直撥”運輸。③考慮運輸系統(tǒng)的基本特性。④選擇適合的運輸方式。⑤提高運輸效率。⑥考慮包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的配合及其制約因素。(3)生產(chǎn)管理方面。生產(chǎn)和管理是工廠的兩個車輪,管理是提高工廠物流水平、提高工廠經(jīng)濟(jì)效益的主要措施。物流管理的本質(zhì)要求是求實效,即以少的消耗實現(xiàn)優(yōu)的服務(wù),達(dá)到好的經(jīng)濟(jì)效益。(4)銷售階段方面。建立物流基地如物流中心、配送中心和批發(fā)中心等,從而改善工廠功能,優(yōu)化物流系統(tǒng),提高物流效率。(5)物流信息方面。信息系統(tǒng)水平是物流現(xiàn)代化的標(biāo)志。在工廠內(nèi)部,合理制定生產(chǎn)計劃,控制生產(chǎn)物流節(jié)奏,壓縮庫存,降低生產(chǎn)成本,合理調(diào)度運輸和搬運設(shè)施,使廠內(nèi)物流順暢,這些都依賴于及時、準(zhǔn)確的物流信息。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢,提供專業(yè)品質(zhì)的工廠規(guī)劃&物流咨詢服務(wù)。生產(chǎn)工廠物流規(guī)劃咨詢是什么

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工廠物流規(guī)劃咨詢分享:精益物流規(guī)劃流程。精益物流規(guī)劃大體分為確定前提和目標(biāo)、現(xiàn)狀分析、功能定義和流程設(shè)計、總體價值流設(shè)計、流程價值流設(shè)計、布局規(guī)劃、多方案制定、評價和確定方案、詳細(xì)計劃等步驟。確定前提和目標(biāo)中考慮了對規(guī)劃效果的衡量指標(biāo),以便在方案選擇和效果評價中作為參考;在進(jìn)行規(guī)劃前,以企業(yè)遠(yuǎn)景等重要信息作為基礎(chǔ),遠(yuǎn)景通常包括目標(biāo)、路線圖、價值流設(shè)計和布局圖,以確保物流規(guī)劃與企業(yè)遠(yuǎn)景相一致;對于現(xiàn)已存在的系統(tǒng),先進(jìn)行現(xiàn)狀分析,主要包括價值流分析、對物流線路和頻次的Spaghetti diagram分析,針對物流量的Sankey diagram分析;確定所需滿足的功能,并對主要的流程進(jìn)行設(shè)計;進(jìn)行總體價值流設(shè)計,在設(shè)計前,準(zhǔn)備PFEP,用以確定物流量和庫存水平;基于初步的存儲設(shè)施和運輸物流的概念來進(jìn)行流程的價值流設(shè)計;計算各區(qū)域所需的面積;以流動為導(dǎo)向的布局;針對路線、布局、設(shè)備等主要差異點設(shè)計形成多個粗略方案;進(jìn)行評價確定****方案;進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。在方案制定以及方案評價中,我們會建立模型,這方面容易建立與實際嚴(yán)重不符的模型。模型必須要忠實地反映物流的實際情況,否則就會得到一些雖然有根據(jù)但其實不合理的數(shù)據(jù),影響方案的制定。工廠物流規(guī)劃咨詢推薦愛佳的孿生規(guī)劃,將“仿真”不再停留在3D動畫,而是通過真實邏輯、數(shù)據(jù)和空間,提供有效直觀和科學(xué)的支撐。

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工廠布局與物流規(guī)劃咨詢中如何充分利用空間。不斷提升的土地價格制約了工廠在空間上的擴(kuò)張。物流咨詢過程中,尋找被浪費或忽視的空間是一項經(jīng)常性工作。這里的空間可以分兩類,一類是建筑設(shè)施空間;一類是搬運容器、包裝容器、裝卸和輸送裝備的裝載體積等移動空間。下面討論兩點容易被忽略的問題:裝載效率和立體空間效率。裝載效率和立體空間效率越接近100%,可以給企業(yè)在帶來更多空間的同時節(jié)約物流費用。大部分工廠的裝載效率停留在60%~70%,立體空間效率不超過50%。裝載效率過低究其原因,是工廠未引入物流尺寸鏈體系或是對其缺乏科學(xué)設(shè)計。另一方面,關(guān)于立體空間效率。我們從工程技術(shù)角度,提供一種優(yōu)化思路。首先,從三維空間出發(fā),計算現(xiàn)有設(shè)施的空間體積。然后基于屬性和物流量對各物料進(jìn)行分析,計算各工藝節(jié)點和搬運段所需的物流體積并設(shè)定合理的位置。把可用的空間和所需的空間相比較后,若空間短缺,可以嘗試從以下幾方面尋找解決方案。①既有作業(yè)區(qū)域上方有無空間?②能否設(shè)置立體貨架?③能否在空中進(jìn)行物料輸送?④能否把空間分割為2或3層?能否改造建筑物,提升高度?⑤能否整合、重組物流空間和搬運?了解更多,請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享:AGV的主要導(dǎo)引方式。1.循跡式導(dǎo)引。該導(dǎo)引方式主要包括電磁感應(yīng)導(dǎo)引、磁帶導(dǎo)引、光學(xué)導(dǎo)引等方式,基本工作原理為:在AGV的行駛路徑上鋪設(shè)電磁導(dǎo)線、永磁性磁帶或光學(xué)色帶等標(biāo)識物,AGV通過相應(yīng)傳感器對標(biāo)識物進(jìn)行識別和跟蹤。2.激光反射板導(dǎo)引。該導(dǎo)引方式的基本工作原理為:在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的激光反射板,AGV通過車載激光定位裝置的反饋數(shù)據(jù),計算與周圍反射板的相對位置,進(jìn)而根據(jù)確定當(dāng)前的位置和姿態(tài)。3.二維碼導(dǎo)引。該導(dǎo)引方式通常在地面上以網(wǎng)格形式布置大量二維碼,AGV通過車體底部攝像頭采集二維碼信息,從而計算位置與姿態(tài)。4.SLAM。SLAM技術(shù)是目前比較先進(jìn)的定位導(dǎo)引技術(shù)。應(yīng)用SLAM技術(shù)的AGV具有適應(yīng)性好、不需要對環(huán)境進(jìn)行額外的改造、部署效率高、任務(wù)調(diào)整快等優(yōu)點,因此得到快速發(fā)展。常見的SLAM技術(shù)分為激光與視覺兩類。基于激光SLAM的AGV配備激光雷達(dá)傳感器,可以對未知的室內(nèi)環(huán)境構(gòu)建地圖,實現(xiàn)自主行走。視覺SLAM指AGV用攝像機(jī)、深度相機(jī)來做環(huán)境探索和導(dǎo)引。了解更多,請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。愛佳作為工廠規(guī)劃與物流咨詢系統(tǒng)解決方案提供者,案例數(shù)量眾多,了解更多請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。

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工廠規(guī)劃與物流咨詢分享:物流合理化。所有的物流都是系統(tǒng)。系統(tǒng)化的運作,有一個關(guān)鍵的東西——局部的優(yōu)勢往往劣于系統(tǒng)的優(yōu)勢。這句話說起來有點拗口,但是很關(guān)鍵。所以,物流合理化是物流管理追求的總目標(biāo)。注意,這里強調(diào)的是“合理化”,而不是某個單元的“優(yōu)化”。例如,某工廠一共8條總裝線,平均成品下線速度為每小時8臺(洗碗機(jī)),入庫設(shè)備我們選什么好呢?光鮮亮眼的AGVS?還是現(xiàn)代感的拉尾碼盤機(jī)器人+托盤輸送機(jī)匯流入庫?亦或是其他任何設(shè)備方案?愛佳顧問與客戶經(jīng)常聊到,在日常物流運作中,客戶面對的都是這樣的具體問題。實踐證明,尋找類似問題解決方案的過程,就是分析物流系統(tǒng)化、平衡、合理化的過程?!拔锪骱侠砘钡倪^程,是對物流設(shè)備配置和物流活動組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。簡而言之,所謂“物流合理化”,就是使物流設(shè)備配置和一切物流活動趨于合理和平衡。具體表現(xiàn)為以盡可能經(jīng)濟(jì)的物流成本,獲得盡可能高的系統(tǒng)服務(wù)水平。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流咨詢”。上海愛佳團(tuán)隊通過邏輯仿真算法和參數(shù)化建模,在工廠規(guī)劃項目中采用孿生模型,進(jìn)行方案的演示、評估和驗證。車間工廠物流設(shè)計咨詢類型

上海愛佳是一家專注于工廠規(guī)劃與物流咨詢的**工作室,行業(yè)深耕20余年。生產(chǎn)工廠物流規(guī)劃咨詢是什么

工廠物流規(guī)劃咨詢分享:Milk Run。一般而言,“循環(huán)取料”在汽車物流領(lǐng)域中常被稱為“Milk Rim”,即配送車輛在規(guī)定的時間段按照規(guī)定的路線配送給每一條產(chǎn)線所需的物料,同時收取生產(chǎn)完成的產(chǎn)品。起初,“Milk Run”模式被用作運輸牛奶,在英國北部,卡車司機(jī)把盛有牛奶的瓶子根據(jù)前期設(shè)定路線挨家挨戶配送,并收回空瓶。后來,汽車物流領(lǐng)域引進(jìn)該模式,成功實現(xiàn)同一輛卡車對不同供應(yīng)商配送貨物的運輸方式。循環(huán)取料為拉動式取料,通過一定的循環(huán)節(jié)奏確保能夠連續(xù)運輸線邊零部件。采用循環(huán)取料模式實際上是為了應(yīng)對當(dāng)前汽車制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中對零部件準(zhǔn)時與靈活供應(yīng)的愈發(fā)迫切的要求。因為在實際生產(chǎn)過程中首先要率先確保通過Milk Run運輸模式能夠及時將貨物配送至規(guī)定地點,避免發(fā)生缺料停線事件。在此背景下,要想兼顧好零部件庫存成本與運輸費用,有效的運輸方式就是循環(huán)取料,即Milk Run。循環(huán)取料模式逐漸得到大部分企業(yè)的認(rèn)可,并且開始使用。開展Milk Run的理念首先要確定需要循環(huán)取料的物料,并計算好物料安全庫存量、循環(huán)配送的周期和每次配送的數(shù)量,以保證不會出現(xiàn)缺料停線或物料數(shù)量過多造成浪費。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。生產(chǎn)工廠物流規(guī)劃咨詢是什么

     上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢是中國率先的、中立的、專注于工廠與配送中心設(shè)計規(guī)劃咨詢的專業(yè)團(tuán)隊。愛佳致力于中國專業(yè)化的智能工廠規(guī)劃與物流咨詢事業(yè),提供智能工廠布局與物流規(guī)劃、物流配送中心設(shè)計規(guī)劃、供應(yīng)鏈與物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃三項專業(yè)服務(wù)。愛佳顧問團(tuán)隊由多名從事工廠規(guī)劃物流領(lǐng)域30余年、實戰(zhàn)咨詢經(jīng)驗10余年的**組成。經(jīng)過20多年的項目實踐,愛佳團(tuán)隊在智能工廠規(guī)劃、工廠物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流設(shè)施設(shè)備、流程管理、自動化設(shè)計、信息化等方面積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。近20年中,為眾多大型企業(yè)長期提供規(guī)劃和物流咨詢服務(wù),承接了大量新工廠規(guī)劃與復(fù)雜生產(chǎn)物流設(shè)計項目。典型案例:美的集團(tuán)/上汽集團(tuán)/格蘭仕/飛鶴乳業(yè)/海爾集團(tuán)/國家電網(wǎng)/太平鳥等/中國常柴/德力西/傳化物流/上海醫(yī)藥等。為確保向客戶提供專業(yè)可信的服務(wù),愛佳不參加任何聯(lián)盟,不與任何硬件與軟件公司締結(jié)合作關(guān)系,不從事任何影響到客觀公正性的商業(yè)活動。愛佳團(tuán)隊依靠行業(yè)經(jīng)驗和智力,以純粹的規(guī)劃設(shè)計來開展所有項目工作。