產(chǎn)品信息：卸船機卷筒電纜內(nèi)護套NBR材料，外護套采用可替代進口聚氨酯材料制造，雙層護套結(jié)構(gòu)設(shè)計使其電纜使用壽命更耐久。產(chǎn)品詳情：卸船機卷筒電纜內(nèi)護套NBR材料，外護套采用可替代進口聚氨酯材料制造，雙層護套結(jié)構(gòu)設(shè)計使其電纜使用壽命更耐久。很多用戶覺得卸船機電纜越軟越好，事實卻不這樣，卷筒電纜過軟會造成電纜機械性能下降，回彈性差等問題。電纜的柔韌度是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，成品電纜過軟或者過硬對于使用安裝都是具有影響的，因此在選購高質(zhì)量卸船機卷筒電纜時軟硬度不是我們參考的標(biāo)準(zhǔn)，從原材料、制造工藝和廠家規(guī)模等數(shù)值參考，這樣才能購買到一根高性價比的產(chǎn)品。制造原材料：護套：PUR聚氨酯防水、耐磨抗拉、耐腐蝕、耐折、高柔韌材料。內(nèi)護套：NBR材料屏蔽：鍍錫絲編織屏蔽層，抗電磁干擾性能優(yōu)異，編織密度大于95%以上?？估豪|芯添加鍍鋅鋼絲繩，具備優(yōu)異的彎曲性和抗拉性能。使用環(huán)境：卸船機卷筒電纜/RVV-NBR適合在大型港口設(shè)備、拉船機、卸船機等各種行車起重機中使用，具有優(yōu)異的抗拉性、耐折和耐磨性能，PUR材料比常規(guī)橡膠等更具超長壽命。從性能上：PUR卸船機卷筒電纜更容易滿足使用標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)體采用較細的精細無氧銅絲，保障電纜導(dǎo)電性。

連云港進口卷筒電纜國標(biāo)。鹽城卷筒電纜定做

電纜卷筒工作原理：電纜卷筒是由電動機將動力傳至磁滯聯(lián)軸器，在經(jīng)多級齒輪減速后，將放大的力矩傳至電纜卷盤，由于磁滯聯(lián)軸器的單向軸承，傳遞動力為非接觸磁聯(lián)，單向傳遞力矩。電纜卷筒工作時，電機始終向收纜方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)其中設(shè)備朝遠離供電電源點方向行走時，通過對電纜拖拽克服磁滯聯(lián)軸器的磁場扭矩，使兩盤之間產(chǎn)生滑差，把卷盤上的電纜放開，由于磁耦合的存在，磁滯聯(lián)軸器的磁場扭矩將始終保持在放纜過程中的張緊狀態(tài)，當(dāng)起重設(shè)備回行時，對電纜的拖拽力消除，電纜卷筒朝設(shè)定卷取方向旋轉(zhuǎn)而進行收攬，由于磁滯聯(lián)軸器具有特殊力矩的耦合功能，所以電纜卷筒能實現(xiàn)理想的卷取特性，并能長期堵轉(zhuǎn)。當(dāng)移動設(shè)備行走機構(gòu)開始減速時，由于慣性仍將滑行一段距離，必然拖拽電纜帶動卷盤繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，這是由于逆止器（位于磁滯聯(lián)軸節(jié)內(nèi)的單向軸承）只能單向傳遞運行，驅(qū)動電機實際上是被剎住的，卷盤繼續(xù)旋轉(zhuǎn)帶動磁滯聯(lián)軸器內(nèi)部的感應(yīng)盤與磁盤產(chǎn)生滑差，能保持80%的堵轉(zhuǎn)力矩，確保電纜不被松弛，即使在移動設(shè)備處于停機時，電纜被意外拖拉也不致?lián)p壞。徐州龍門吊卷筒電纜定制麗水起重機卷筒電纜國標(biāo)。

常見的電纜卷筒驅(qū)動方式:Hydrodynamics傳動方式這種傳動方式是在減速箱里加裝一套靠油膜傳遞扭矩的濕式離合器來直接驅(qū)動電纜卷盤。和上述兩種電纜卷盤相比，具有扭矩大，傳動特性軟和響應(yīng)快(這種油液濕式離合器可以被置于減速機的后/末端，因而響應(yīng)快)的優(yōu)勢。但是，由于減速箱內(nèi)的油品粘度決定了離合器所能傳遞的扭矩。常常因溫差變化需要維修工程師經(jīng)常調(diào)整其輸出扭矩，這對一般維修人員而言，不是很容易把握得好的。很容易發(fā)生扭矩設(shè)定過高的情況，日久，對電纜的傷害也是很大的。正因為油品決定了這種驅(qū)動方式傳動特性的優(yōu)劣，工廠要求每半年換一次油。這種油品的價格不菲，而箱體內(nèi)存油量又大，每年換兩次成本可達萬元之多。

在物料搬運發(fā)展迅猛的目前，城市里的大廈蓋的越來越高，大型塔吊、升降機以及垂直升降裝置設(shè)施為房地產(chǎn)的市場開發(fā)做了積極的貢獻。而起重設(shè)備中的電纜的質(zhì)量直接決定了施工情況，上海星科電纜旗下卷筒電纜不但能夠承擔(dān)設(shè)備動力傳導(dǎo)作用，還對延長設(shè)備使用周期，減少故障具有一定的意義。卷筒電纜主要應(yīng)用性運輸機械及輸送機，也可以在拖鏈系統(tǒng)中用作卷簡和拖曳電纜，與類似裝置的導(dǎo)向進行收展運動。由于使用卷筒電纜設(shè)備的特殊性，卷筒電纜往往應(yīng)用在潮濕或高溫的工業(yè)環(huán)境中。上海星科電纜可將卷筒電纜彎曲半徑做到更小，不斷更新的技術(shù)和設(shè)備也生產(chǎn)出了更多出色的電纜產(chǎn)品。上海星科電纜主要依托國外先進的技術(shù)及成熟的工藝，致力于特種移動電纜的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售，并擁有由多名國內(nèi)移動電纜**組成的研發(fā)團隊。目前，星科電纜已生產(chǎn)了眾多品質(zhì)好的高柔性拖鏈電纜、耐油電纜、聚氨酯防海水電纜、風(fēng)力電纜，機器人電纜，機器人手臂電纜等系列電纜產(chǎn)品，其中新型投產(chǎn)的卷筒電纜能夠適應(yīng)在極其惡劣的環(huán)境下使用，具有耐油、耐磨、耐彎曲、防紫外線、抗張力等性能。星科卷筒電纜的面市解決了普通橡套卷筒電纜的橫向縱向開裂，易斷，易老化等一系列性能問題。淮安行車卷筒電纜國標(biāo)。

      國內(nèi)卷筒電纜結(jié)構(gòu)多股細絞成束鍍錫銅絲導(dǎo)體，天然或合成橡膠絕緣，芯線以小節(jié)距絞合成纜:卷筒電纜無紡織物編織層包覆:氯丁橡膠外護套，阻燃，黑色。動力傳輸及控制電纜，廣泛應(yīng)用于大型塔吊、建筑用露天升降梯等垂直工作的升降裝置。

   星科卷筒電纜應(yīng)用于卷筒機、運輸機械及輸送機，卷筒電纜同時亦可在拖鏈系統(tǒng)中用作卷筒和拖曳電纜。卷筒電纜隨拖軸或其它類似裝置的導(dǎo)向進行收展運動。卷筒電纜可安裝在干燥或潮濕的室內(nèi)或潮濕的工業(yè)環(huán)境中，也可用于露天安裝。此類電纜在使用中往往要求彎曲半徑較小。卷筒電纜彎曲半徑取決于電纜結(jié)構(gòu)和外徑，電纜本身及其安裝和使用方式。在大多數(shù)情況下，卷筒電纜可安裝在高溫和有化學(xué)腐蝕的環(huán)境中。卷筒電纜的黑色耐各種氣候條件的氯丁橡膠外護套，則完全能滿足這類使用條件。 麗水PUR卷筒電纜國標(biāo)。衢州聚氨酯卷筒電纜定制

淮安YFFB卷筒電纜國標(biāo)。鹽城卷筒電纜定做

卷筒電纜適用于起重機、抓料機、卸船機、鏟運機等設(shè)備的電源電力和控制信號的傳輸，因為其使用環(huán)境復(fù)雜且需要經(jīng)常性的收放卷繞，所以電纜必須具備優(yōu)良的柔韌性和耐曲繞、耐高低溫、耐磨、耐氣候和抗拉性。我公司專業(yè)從事卷筒電纜的研發(fā)和制造，主要服務(wù)于鋼鐵、起重、造船、港口等行業(yè)，從形態(tài)上分，有圓形和扁平電纜；從材質(zhì)上分，有柔性丁腈聚氯乙烯絕緣和護套卷筒電纜、聚氨酯護套卷筒電纜及橡膠絕緣和護套卷筒電纜；從性能上分，有普通卷筒電纜和抗拉卷筒電纜。電纜導(dǎo)體采用無氧電解銅絲；芯線標(biāo)識可以數(shù)字編碼，可以絕緣分色；芯線采用防扭結(jié)構(gòu)復(fù)合成纜；加強芯有鋼絲繩、麻繩和芳綸絲（凱夫拉纖維）；屏蔽采用無氧細銅絲或者無氧鍍錫細銅絲；護套材料有丁腈聚氯乙烯、高耐磨橡膠、硅橡膠、氯化聚乙烯及聚氨酯。成品電纜顏色正常為黑色、橙色或灰色。電纜運行電壓為0.6/1KV及以下；電纜使用溫度為-25~180°C。更多需求根據(jù)用戶的要求共同協(xié)商制作鹽城卷筒電纜定做

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