更重要的是紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，其實(shí)目前有許多人還不知道。而且這些不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如果不仔細(xì)感受的話，真的完全體驗(yàn)不到這是一輛真正的紅旗汽車(chē)，許多人大多以為這只是一輛比BBA氣場(chǎng)強(qiáng)大，好看的國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車(chē)而已。從車(chē)身腰線開(kāi)始，這是一種傳承設(shè)計(jì)的手法！因?yàn)閺募t旗L5的身上，同樣擁有一樣的腰線設(shè)計(jì)。腰線由車(chē)頭延伸至車(chē)尾，并且屬于貫穿式設(shè)計(jì)手法，延伸至車(chē)尾時(shí)向尾燈下方延伸，勾勒出莊重大氣的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)出傳承的精髓設(shè)計(jì)。相比外觀能夠看到車(chē)標(biāo)而言，這也許并不是什么新鮮事，但如果車(chē)標(biāo)在車(chē)內(nèi)看到，那我想這才是傳承的又一重要手法設(shè)計(jì)。在中控臺(tái)上方，也就是音響處，紅色的車(chē)標(biāo)赫然存在，那“一抹紅”的車(chē)標(biāo)，讓車(chē)內(nèi)氛圍氣息，顯得格外莊嚴(yán)大氣。在我看來(lái)，紅旗H9這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，哪怕BBA也要黯然失色。中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性相呼應(yīng)，辨識(shí)度非常高。龍崗大型紅旗H9轎車(chē)價(jià)格

在細(xì)節(jié)上，紅旗H9也是近幾年國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的優(yōu)良之作。燈光的運(yùn)用，曲面的變化，不刻意做特征線，而是由舒展的曲面構(gòu)成飽滿(mǎn)的形體，控制多個(gè)曲面的變化形成自然的交接與過(guò)渡，整車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言充滿(mǎn)自信。紅旗H9的燈光設(shè)計(jì)，在紅旗2018年1月8日的發(fā)布會(huì)上，那臺(tái)概念車(chē)上包括后續(xù)推出的E·境概念車(chē)已經(jīng)有了預(yù)演。而這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)在泰勒總監(jiān)到來(lái)之前就已經(jīng)選定，整套設(shè)計(jì)語(yǔ)言是紅旗的國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)單創(chuàng)造作并被選中的。紅旗的國(guó)內(nèi)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，這次真的展現(xiàn)了相當(dāng)高的設(shè)計(jì)實(shí)力。而到內(nèi)飾上，雖談不上驚艷，但勝在協(xié)調(diào)，勝在舒展，而用料上，則做到了旗艦級(jí)該有的豐富與精良。真皮的大面積使用，注重后排的功能設(shè)計(jì)，是在努力對(duì)標(biāo)更高一級(jí)的大型車(chē)。深圳小型紅旗H9在哪買(mǎi)紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)性能出色。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，該車(chē)采用了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，還運(yùn)用了大量的木紋和皮革裝飾，營(yíng)造出一種豪華感，同時(shí)兼顧了科技感。方向盤(pán)采用的是打孔真皮包裹，無(wú)論是視覺(jué)感與觸感都比較不錯(cuò)。在安全性能方面來(lái)說(shuō)，紅旗H9采用了電子檔把，體積小巧，并且采用了皮革包裹，觸感比較棒，在電子手剎周邊則是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、全景影像的控制按鍵以及駕駛模式選擇。除了觸摸式，還可以通過(guò)換擋桿下方的小圓盤(pán)以及附近的按鈕進(jìn)行操作，更加安全。作為新紅旗品牌H產(chǎn)品序列的旗艦車(chē)型，紅旗H9自上市之日起就一直處于**狀態(tài)，憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品硬實(shí)力與出眾的設(shè)計(jì),紅旗H9當(dāng)仁不讓的成為目前C+豪華轎車(chē)的全新榜樣。

3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有283馬力和400牛米的較大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的較大功率轉(zhuǎn)速為4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘，較大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。紅旗h9的前懸架使用了雙叉臂單獨(dú)懸架，后懸架使用了多連桿單獨(dú)懸架。雙叉臂懸架可以阻止車(chē)身的側(cè)傾幅度。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)。

紅旗h9用的是豐田皇冠的底盤(pán)，紅旗h9是紅旗汽車(chē)推出的一款中大型車(chē)，動(dòng)力上提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)上全系匹配7速雙離合變速箱。紅旗h9預(yù)計(jì)在8月上市，售價(jià)區(qū)間在33萬(wàn)到60萬(wàn)元，這款車(chē)在2020年1月8日在人民大會(huì)堂完成首秀，已經(jīng)在7月15日開(kāi)啟了預(yù)售，此次總共推出了五款車(chē)型，動(dòng)力上有2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。紅旗h9前臉的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵配合U型格柵飾條，顯得非常大氣，經(jīng)典的旗標(biāo)扁平化處理從中網(wǎng)延伸至車(chē)內(nèi)，雙色車(chē)身，溜背設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚，內(nèi)部有木紋和皮革等材質(zhì)的加入，顯得更有豪華感。內(nèi)部配備大尺寸全液晶儀表盤(pán)，中控配12英寸的顯示屏，配備紅旗的1.0智能車(chē)載系統(tǒng)，hud抬頭顯示功能，科技感十足，動(dòng)力上有2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛頓米，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率為208千瓦，峰值扭矩為400牛頓米，傳動(dòng)全系匹配7擋雙離合變速箱。紅旗H9上市已經(jīng)接近一年。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版紅旗H9轎車(chē)價(jià)格

先從隔音設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，紅旗H9車(chē)窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成。龍崗大型紅旗H9轎車(chē)價(jià)格

車(chē)內(nèi)除了中控臺(tái)和檔把有車(chē)標(biāo)之外，在前排中間扶手箱和后排中間扶手箱區(qū)域，同樣被車(chē)標(biāo)貫穿。而且是由外而內(nèi)，被車(chē)標(biāo)從進(jìn)氣格柵延伸至車(chē)內(nèi)的貫穿手法設(shè)計(jì)，進(jìn)一部強(qiáng)調(diào)傳承設(shè)計(jì)的重要性。如果你只是以為這是中間扶手箱的分割設(shè)計(jì)，那么你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，因?yàn)樵谠S多車(chē)型的扶手箱設(shè)計(jì)上，并不會(huì)看到分割式設(shè)計(jì)，大多采用封閉式設(shè)計(jì)。紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，可以說(shuō)達(dá)到了無(wú)可匹敵的地步，哪怕是BBA在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，真的也比不上。要知道在音響周?chē)冦t飾條裝飾上，同樣加入了小紅旗設(shè)計(jì)，并且印上DOSE音響字樣。更重要的是，如果你仔細(xì)看的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)音響格柵網(wǎng)上有一幅山水畫(huà)，寓意非常明顯，彰顯出設(shè)計(jì)師別出心裁設(shè)計(jì)的同時(shí)，也彰顯出傳承與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的融合。龍崗大型紅旗H9轎車(chē)價(jià)格