在技術(shù)驅(qū)動行業(yè)變革的現(xiàn)在,如何通過智能科技和數(shù)字化設(shè)計賦能汽車行業(yè),為消費者提供人性化體驗至關(guān)重要。E境”GTCONCEPT表示了紅旗較前沿、較未來的設(shè)計思維。為了給概念車及整個紅旗家族賦予更多數(shù)字化設(shè)計與科技,中國一汽已構(gòu)建“一部四院”的研發(fā)體系,形成了“三國五地”全球研發(fā)布局。匯聚全球先進(jìn)智能科技,賦能新紅旗品牌,踐行“中國式新高尚精致主義”的品牌理念。泰勒先生的加盟,是完善中國一汽“三國五地”研發(fā)及設(shè)計規(guī)劃的重要一環(huán),他將主導(dǎo)管理位于德國慕尼黑的前瞻設(shè)計中心,繼續(xù)發(fā)展全球化的高級設(shè)計團(tuán)隊,讓“尚、致、意”的品牌設(shè)計理念在歐洲落地。“中國文化非常豐富,而紅旗品牌有60年的歷史,具有獨特的氣質(zhì),又蘊(yùn)含了中國人的許多情感,紅旗品牌的‘新高尚’就是這種文化與情感的縮影,‘尚、致、意’包含豐富的文化內(nèi)涵,”泰勒先生表示,“我和我的同事們都為了一個宏大的愿景而努力,那就是重新讓紅旗品牌成為偉大的品牌,重新讓紅旗煥發(fā)出它所應(yīng)該煥發(fā)出的魅力,實現(xiàn)紅旗的宏偉藍(lán)圖和目標(biāo)?!鼻芭抛蔚脑煨鸵部紤]到了多媒體屏幕的位置和后排腿部空間等多種需求。深圳全新紅旗HS94S店
在那個年代,紅旗轎車是每個中國人心目中對于汽車的精神寄托,而在那個年代,中國第1代汽車設(shè)計師為了紅旗轎車付出了巨大的心血。紅旗轎車,我們不能忘記這些名字:呂彥斌、賈延良、程正、陶本光、艾必瑤、張祥瑞、邱良彪……自上世紀(jì)50 年代至70 年代末,通過一代人的努力,紅旗轎車擁有了統(tǒng)一的品牌形象、標(biāo)志性的造型元素、豐富的文化內(nèi)涵,較終形成了清晰的設(shè)計風(fēng)格與理念。而負(fù)責(zé)一汽轎車造型設(shè)計的團(tuán)隊基本上由呂彥斌、賈延良、程正、陶本光、艾必瑤、張祥瑞、邱良彪等人組成。雖然他們?nèi)藬?shù)不多、條件又比較艱苦,但卻設(shè)計出許多優(yōu)良的車型,其中的經(jīng)驗教訓(xùn)值得繼承與總結(jié)。龍崗新版紅旗HS9越野車多少錢豐富的多媒體屏幕不只能夠?qū)⒏嘬囕v控制功能以電子化的方式呈現(xiàn)。
紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華,并處處體現(xiàn)中國風(fēng)。車內(nèi)采用中國古建筑中常用的對稱式布局,扶手副板的設(shè)計致敬紅旗經(jīng)典船型特征,配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營造出中式豪華的新體驗。揚聲器的設(shè)計也十分有創(chuàng)意,采用了山水畫般古韻流動的線條,不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨到的幽靜。配置方面自然不用大家操心,紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有,只有你想不到,沒有它安排不到。在科技配置方面,三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏,組成的七屏娛樂系統(tǒng)(),搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng),提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù),搭配智能感應(yīng)方向盤和AR導(dǎo)航,給駕乘人員不一樣的五感體驗。智能汽車的信息安全也是消費者關(guān)注的重點,在這方面,紅旗E-HS9采用安全性控制技術(shù),基于符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的三層安全監(jiān)控軟件架構(gòu),應(yīng)用平臺化診斷技術(shù),從客戶、車輛、地面端進(jìn)行三層防護(hù),保障用戶的信息安全。紅旗E-HS9非常注重乘坐舒適性,它具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級頭枕,座椅具備加熱,通風(fēng),按摩等功能,后排配備的屏幕和扶手,搭配16揚聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng),并支持后排VIP、駕駛員模式。
進(jìn)行自動換道;該車的交通擁堵感知系統(tǒng),可時刻監(jiān)測車輛周圍情況,智能做出決策,響應(yīng)周期小于10毫秒;在自動泊車方面,該車實現(xiàn)了車輛自主定位、智能尋找車位和全自動自動泊車入位以及接駕等操作。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9高智能雙冗余底盤系統(tǒng)則是指紅旗E-HS9搭載了國內(nèi)自主集成開發(fā)冗余轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng),支撐實現(xiàn)L3/L4級自動駕駛功能。AR實景導(dǎo)航可以說是目前*新*潮的“黑科技”了,紅旗E-HS9搭載了增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng),在駕駛時,動畫圖像以虛擬形式投射于駕駛者前風(fēng)擋。無線充電系統(tǒng)是紅旗E-HS9全球動力電池?zé)o線充電技術(shù),與自動泊車技術(shù)匹配,打造智能泊車、自動充電的使用場景對位引導(dǎo)系統(tǒng),為用戶提供無線對位圖像提示,停車充電更快捷。對位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合自動駕駛技術(shù),實現(xiàn)代客泊車時的無人充電?;谲囕v空氣懸架自動調(diào)節(jié)無線充電傳輸距離,可實現(xiàn)*大充電效率>91%。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9五大安全方面,主被動安全無需多說了,功能安全指的是紅旗E-HS9達(dá)到了很高的安全等級,控制系統(tǒng)失效概率降低至工作一億小時失效一次。而高壓安全指紅旗E-HS9建立實時絕緣功能監(jiān)測與多級絕緣報警機(jī)制,保障高壓系統(tǒng)安全。另外。E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺的車型。
對紅旗而言,要征戰(zhàn)更高級別的市場,繞不開的中心關(guān)鍵是技術(shù)、產(chǎn)品的創(chuàng)新與突破,只有在這方面具備了與BBA抗衡的實力,才有可能較終在市場上取得突破,否則即使如今看似不錯的局面,也會變成曇花一現(xiàn)。而這也是筆者較怕出現(xiàn)的局面:紅旗這個中國唯獨的自主高級汽車品牌,向上難以突破BBA等巨頭是壓制,向下則面臨群狼的競爭,較終再次陷入“高不成,低難就”的進(jìn)退維谷境地。對中國人而言,紅旗品牌是一個特殊的存在,它是自力更生、自主自強(qiáng)的民族精神體現(xiàn),是較受世界矚目的中國汽車品牌,是一代造車人的驕傲與情懷。紅旗已不只是一個汽車品牌,更是一種精神和記憶。如今,在徐留平的帶領(lǐng)下,紅旗開始展現(xiàn)出勃興之勢,雖然面臨的挑戰(zhàn)和困難,可預(yù)見的依然非常之大,但筆者依然由衷期盼,紅旗能真正實現(xiàn)強(qiáng)勢復(fù)興,成為中國汽車工業(yè)在世界上的一面大旗。座椅兩邊寬厚且飽滿的側(cè)翼,為乘客提供了更加柔軟的感受。國產(chǎn)早期紅旗HS9轎車售價
外加游艇式的擋桿設(shè)計,將整車科技感和豪華感提升到一個新的高度。深圳全新紅旗HS94S店
新手買紅旗汽車要怎么選擇:1、可以在網(wǎng)絡(luò)上選擇還自己喜歡的紅旗汽車輛類型,再選擇信譽(yù)比較好點的汽紅旗汽車銷售店,這樣可以省下不少時間。2、付全款那只要帶著身份證就可以了交款后提紅旗汽車。如果是先付定金的話就要再三確定好是否想買這輛紅旗汽車。要是按揭付款的話就要簽訂一系列的合同等,這個要需要提供身份證,戶口本,住房證明,收入證明等。購紅旗汽車之后查收汽紅旗汽車發(fā)票,紅旗汽車輛保修手冊以及使用說明書是否齊全。3、購紅旗汽車之后要帶著購紅旗汽車發(fā)票,汽紅旗汽車的出廠合格證,本人身份證到當(dāng)?shù)毓ど叹值臋C(jī)動紅旗汽車市場管理所蓋上工商驗證章。深圳全新紅旗HS94S店