在“顏值時(shí)代”，吸引消費(fèi)者眼球的還有非常重要的一點(diǎn)就是外觀。經(jīng)過(guò)多方調(diào)研，新紅旗“E境”GTCONCEPT概念車選取了極具詩(shī)意的“喀納斯青”的車漆顏色?！翱{斯青”靈感源自中國(guó)新疆喀納斯的湖水?？{斯湖水隨季節(jié)更替，在藍(lán)色和綠色之間流轉(zhuǎn)，時(shí)而靈動(dòng)、時(shí)而威嚴(yán)，而這個(gè)顏色如同喀納斯湖一樣，美麗而神秘。如果說(shuō)喀納斯湖是中國(guó)大地上的一塊瑰寶，那么喀納斯青則是紅旗的一抹獨(dú)有的亮色?？{斯青與紅旗“E境”GTCONCEPT的車身完美融合，相得益彰，呈現(xiàn)高級(jí)的精致感和時(shí)光流動(dòng)的東方色彩。紅旗E-HS9的續(xù)航里程是多少？全新紅旗HS9價(jià)格表

    紅旗HS9燃油版來(lái)了：紅旗在去年12月推出了一款大型SUV，超豪華的外觀設(shè)計(jì)以及超過(guò)，引起了業(yè)內(nèi)不小的震動(dòng)，新車當(dāng)時(shí)只有純電款還是令不少車迷有些失望。不過(guò)這么好的一個(gè)登上豪車舞臺(tái)的機(jī)會(huì)，紅旗怎么會(huì)放過(guò)，從一汽紅旗近日曝光的產(chǎn)品規(guī)劃我們能夠發(fā)現(xiàn)，紅旗HS9被蒙上紅布，擺在了SUV車型序列頂端的位置，想必新車很快就會(huì)跟觀眾們見(jiàn)面。雖然實(shí)車還未亮相，但不妨礙我們對(duì)紅旗車款比較高規(guī)格的SUV進(jìn)行無(wú)限暢想。小編認(rèn)為，紅旗HS9在一起內(nèi)部應(yīng)該早于紅旗E-HS9誕生，因?yàn)镋-HS9整個(gè)產(chǎn)品就是標(biāo)準(zhǔn)的燃油車改電設(shè)計(jì)出來(lái)的，可能由于某些原因，比方說(shuō)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)還未完成，又或者在環(huán)保議題成為熱點(diǎn)的時(shí)間點(diǎn)不適合發(fā)布大排量汽車的緣故，電機(jī)驅(qū)動(dòng)這種技術(shù)含量不高，或者不算敏感的純電紅旗E-HS9就率先跟觀眾見(jiàn)面了。因此，燃油版的紅旗HS9應(yīng)該是毫無(wú)懸念，理論上新車的外觀內(nèi)飾會(huì)和現(xiàn)售的純電版一直，可能會(huì)在漆面上做出一定程度的區(qū)分。另外紅旗E-HS9的外觀設(shè)計(jì)本就無(wú)比大氣，燃油款幾乎沒(méi)有道理去做改變，在其他品牌豪華車上不擅長(zhǎng)運(yùn)用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處，和紅旗的豎標(biāo)搭配也能夠彰顯出一種與眾不同的豪華格調(diào)。

   廣東大型紅旗HS9越野車多少錢巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況。

    給汽車行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個(gè)非常好的指導(dǎo)思想，這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造?！白鳛橹圃炱髽I(yè)，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個(gè)是辦公網(wǎng)，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝、流程方面的執(zhí)行，而對(duì)設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的。”從2018年開(kāi)始，對(duì)紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造，也對(duì)未來(lái)各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式，即工藝主線、質(zhì)量主線、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成，以支持未來(lái)多品種、個(gè)性化的生產(chǎn)。而且在這個(gè)“3+1”智能制造模式上，紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù)，例如采取5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流，更大程度提升了網(wǎng)絡(luò)的效率。在紅旗車的生產(chǎn)線上，有一個(gè)被稱作“大黃鴨”的大型機(jī)械臂，是國(guó)內(nèi)Z大型的工業(yè)機(jī)器人，臂展達(dá)，Z大負(fù)載，主要用途是將從涂裝車間運(yùn)送來(lái)的車身快、準(zhǔn)、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)到一次內(nèi)飾線T0工位上。而通過(guò)安裝在手臂上的視覺(jué)導(dǎo)引系統(tǒng)，“大黃鴨”可以精確抓取車身，Z大程度保證車身表面不被刮傷。在5G場(chǎng)景下，一汽集團(tuán)和吉林聯(lián)通做了大量嘗試，利用5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流。

紅旗具有單獨(dú)自主變速研發(fā)的能力，這些技術(shù)與國(guó)內(nèi)的其他車型相比完全是獨(dú)特的，其他車企就沒(méi)有必要比較了，但是與國(guó)際水平相比，差距還是比較明顯的。比如紅旗的6.0V12的發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率是400馬力，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)才相當(dāng)于奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的90%左右。紅旗的這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒(méi)有更新的原因是因?yàn)榧t旗這款車在本子上的需求不是太大，而是如果國(guó)家部門有需求結(jié)果的話，才會(huì)一致生產(chǎn)這款汽車，所以難做到一步開(kāi)發(fā)。換言之，如果把技術(shù)分為上中下三個(gè)等級(jí)，其實(shí)對(duì)于全球而言紅旗的技術(shù)已經(jīng)可以分為上等技術(shù)了，畢竟6.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常厲害的，同時(shí)它的段位就相當(dāng)于中國(guó)大量拔尖技術(shù)在世界上的地位是一樣的。如果你的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不要隨意的在普通修理店自己更換機(jī)油。

日常如何保養(yǎng)紅旗汽車輪胎：充氣壓力過(guò)高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，紅旗汽車阻力增加，油耗相應(yīng)增加。所以，紅旗汽車的說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明前后輪胎規(guī)定的氣壓都不一樣。為了方便用戶，每輛紅旗汽車司機(jī)座門柱上的銘牌上面都標(biāo)得清清楚楚。當(dāng)然，有時(shí)也要根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時(shí)，壓力就要低些。(次小標(biāo)題)經(jīng)常檢查輪胎胎面經(jīng)常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒(méi)有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時(shí)更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個(gè)特定的標(biāo)記出現(xiàn)，不同牌號(hào)的輪胎標(biāo)志不一樣，但在說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明。這時(shí)就要更換輪胎了?？梢栽诰W(wǎng)絡(luò)上選擇還自己喜歡的紅旗汽車輛類型，再選擇信譽(yù)比較好點(diǎn)的汽紅旗汽車銷售店。國(guó)產(chǎn)早期紅旗HS9四驅(qū)轎車

走進(jìn)紅旗HS9的車內(nèi)，先被前排環(huán)抱式一體化多媒體屏幕所吸引。全新紅旗HS9價(jià)格表

    單獨(dú)對(duì)這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，可大幅降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間。同時(shí)，在紅旗車的工廠里，整車物流、工藝物流、零件物流，全部是由AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人調(diào)度，這些工藝AGV和物流AGV之間，如何進(jìn)行靈活的生產(chǎn)組織和調(diào)動(dòng)，也用到了5G連接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)AGV更智能的控制，一方面可以減少AGV的投放數(shù)量，另一方面也對(duì)生產(chǎn)的一致性實(shí)現(xiàn)了有效的管控。結(jié)合AR技術(shù)，在新型汽車的維修上，也提高了診斷、維護(hù)的效率，有了5G平臺(tái)，一汽集團(tuán)近來(lái)也在打造一個(gè)“孿生制造”的平臺(tái)，從原材料的鋼板，到車身，到生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)，都能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和集成，讓每一臺(tái)實(shí)際車輛的下線，都伴隨一個(gè)“孿生車”的形成?！蓖ㄟ^(guò)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在一汽集團(tuán)尤其是紅旗品牌的應(yīng)用，一年以來(lái)我們確實(shí)收獲了很多“，郭永鋒感慨，“在質(zhì)量、物流、效率等各方面都有很大的收益?！被谠絹?lái)越成熟的5G網(wǎng)，一汽集團(tuán)也有一些大膽的嘗試，目前一汽集團(tuán)已經(jīng)參與了長(zhǎng)春智能網(wǎng)聯(lián)車示范基地的項(xiàng)目，在基地的公開(kāi)路上，利用5G的V2X技術(shù)開(kāi)展自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)，也在海南、南京建設(shè)了一系列示范應(yīng)用場(chǎng)景，助力5G+智慧交通的建設(shè)。數(shù)字化改G，直指汽車業(yè)未來(lái)5年近日，在一個(gè)汽車業(yè)的展會(huì)上。

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