保養(yǎng)紅旗車具體保養(yǎng)方法：1、定時檢查輪胎的胎壓，胎壓過高，會影響舒適度，還容易發(fā)生爆胎等危險；胎壓過低，會增加油耗，加快輪胎的磨損。正常的胎壓較好以車輛標示的為準，可以用輪胎胎壓計進行測量。冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。2、除了測量胎壓，還要及時檢查輪胎花紋里有沒有小石子、釘子等異物，有的話要及時清理掉，否則甩出去會傷到汽車的。還要仔細看看輪胎側(cè)面是否有劃傷，如果有明顯的劃痕，較好去輪胎店請專業(yè)師傅檢查一下。多數(shù)人都認為，新紅旗的LOGO的確會更加年輕時尚、大氣美觀。深圳全新紅旗HS9

紅旗旗艦是一汽轎車和福特公司聯(lián)合開發(fā)的具有單獨知識產(chǎn)權(quán)的高級豪華車，與林肯公司都市車型（TownCar）屬于同一技術(shù)平臺。在整車外形融入了中華民族傳統(tǒng)的審美特色，既繼承了老紅旗莊重典雅、厚重氣派的風(fēng)格，又兼收并蓄了當(dāng)今國際車壇所流行的豪華時尚、豐滿圓潤的流線造型，給人以雍容華貴、尊崇顯赫之感；在車體內(nèi)部設(shè)計方面，大至整車操控系統(tǒng)、小至一個電動開關(guān)，更是隨處可見當(dāng)今世界汽車制造的高新技術(shù)與乘坐舒適性、安全性的完美結(jié)合與展現(xiàn)。1998年11月10日一汽與美國福特公司聯(lián)合開發(fā)的大紅旗CA7460高級轎車下線。之后發(fā)展為紅旗的旗艦系列。紅旗旗艦系列共有兩款。一款為標準車身長度的基本型旗艦，另一款為采用加長車身的加長豪華型。龍崗新款紅旗HS9轎車價格外加游艇式的擋桿設(shè)計，將整車科技感和豪華感提升到一個新的高度。

    紅旗E-HS9還支持無線充電技術(shù)，即非接觸式充電，無線充電，效率極高。此外，紅旗E-HS9還將配備L3級自動駕駛系統(tǒng)以及雙制動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。紅旗E-HS9采用雙橫臂式懸架+多連桿式懸架，還配有智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，包括經(jīng)濟、舒適、運動、雪地、越野、自定義駕駛模式，讓車輛可以輕松應(yīng)對各種地形及路況。本次活動只是簡單的場地內(nèi)體驗，并沒有進行太多深入試駕，主要體驗的環(huán)節(jié)有百米加速，緊急剎車，圓形路、S形路。紅旗E-HS9作為一臺“龐然大物”，開起來感覺竟不是笨重，而是十分輕快，0-100km/h加速時間小于5s，提速能力足夠，深踩加速踏板時，沒有遲滯，加速也非常線性。在通過圓形路和S形路時，轉(zhuǎn)向手感輕盈，頗為緊湊和跟手。憑借快速的反應(yīng)能力和前后軸扭矩分配能力，紅旗E-HS9都能做到游刃有余。結(jié)語：紅旗E-HS9憑借豪華駕乘體驗、智能的七屏聯(lián)動、安全防護、智慧生態(tài)識別系統(tǒng)、旗艦級精工品質(zhì)、以及Z高510km的續(xù)航里程，以實力領(lǐng)潮智能汽車未來。

    一說到“大型”“純電動”“SUV”這幾個關(guān)鍵詞，很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，紅旗E-HS9！1.莊重、大氣與素雅。一聽到“紅旗”二字，大部分都會想起“莊重”、“威嚴”二詞，那么紅旗E-HS9呢？在紅旗E-HS9上，吸睛的，莫過于前臉的設(shè)計語言了。不管是車頭豎狀的進氣格柵，還是大氣的紅旗LOGO，都顯露出明顯的莊重感。兩側(cè)的頭燈也是如此，分體式的頭燈組，更是將這種莊重感受貫徹到底。側(cè)面，5209毫米的車長，配合上舒緩的腰線，讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部，貫穿式的LED燈帶，配合上尾燈內(nèi)部的點陣元素，輔以底部橫貫式的鍍鉻飾條，一同散發(fā)出滿滿精致感。2.精致、典雅與未來。在這個“大屏”“智能化”橫行的時代，紅旗E-HS9表現(xiàn)又如何？紅旗E-HS9的內(nèi)飾部分也值得說道，在車內(nèi)，你看不到活潑跳脫的裝飾，一切都顯得素雅，莊嚴。而在做工以及用料上，紅旗E-HS9也表現(xiàn)得十分用心。車內(nèi)的軟質(zhì)材料隨處可見，真皮縫線也是足夠細膩。至于座椅，除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)外，在做工上也無需多言，除了細膩，還是細膩。前排就不多說了，后排才是紅旗E-HS9的“C位”。寬大的空間，配合上做工精湛的座椅。檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎。

    無論是崇山峻嶺，還是戈壁險灘，紅旗E-HS9皆能從容應(yīng)對，以的產(chǎn)品品質(zhì)為中國汽車工業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖繪下濃重一筆。自紅旗E-HS9亮相以來，受到社會各界普遍關(guān)注，還牢牢吸引著精英人群。對他們來說，車是出行工具，更是身份的象征。在國內(nèi)汽車市場，中國品牌鮮有出現(xiàn)，直到紅旗E-HS9的推出，與消費者內(nèi)心強烈的家國情懷產(chǎn)生精神共鳴，它不負所望，如約而來，終將在新能源汽車市場中闖出一片天地。創(chuàng)領(lǐng)未來用科技賦能智慧生活紅旗E-HS9遵循“新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”的設(shè)計哲學(xué)，完美詮釋了紅旗品牌莊重典雅的品牌精神。寬大巍峨的前格柵由一條貫穿發(fā)動機蓋的紅旗徽標分隔，猶如一面豎立在大地上迎風(fēng)飄揚的紅旗。兩側(cè)修長的前大燈和燈帶共同勾勒出紅旗E-HS9霸氣的前臉，夜晚點亮后有著極強的視覺沖擊力。有威儀設(shè)計是遠遠不夠的，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種技術(shù)的協(xié)同發(fā)展下，汽車已逐漸從單純的交通工具向移動智能終端轉(zhuǎn)變，消費者日益增加的迭代需求正在改變產(chǎn)業(yè)格局，科技為汽車賦予更大魅力。為了能給用戶提供更愉悅的駕乘體驗，紅旗E-HS9集眾多前瞻科技于一身，以自動駕駛系統(tǒng)為例，紅旗E-HS9是國內(nèi)搭載L3+級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況。龍崗新版紅旗HS9商務(wù)車

紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華，并處處體現(xiàn)中國風(fēng)。深圳全新紅旗HS9

    進行自動換道；該車的交通擁堵感知系統(tǒng)，可時刻監(jiān)測車輛周圍情況，智能做出決策，響應(yīng)周期小于10毫秒；在自動泊車方面，該車實現(xiàn)了車輛自主定位、智能尋找車位和全自動自動泊車入位以及接駕等操作。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9高智能雙冗余底盤系統(tǒng)則是指紅旗E-HS9搭載了國內(nèi)自主集成開發(fā)冗余轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，支撐實現(xiàn)L3/L4級自動駕駛功能。AR實景導(dǎo)航可以說是目前*新*潮的“黑科技”了，紅旗E-HS9搭載了增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)，在駕駛時，動畫圖像以虛擬形式投射于駕駛者前風(fēng)擋。無線充電系統(tǒng)是紅旗E-HS9全球動力電池?zé)o線充電技術(shù)，與自動泊車技術(shù)匹配，打造智能泊車、自動充電的使用場景對位引導(dǎo)系統(tǒng)，為用戶提供無線對位圖像提示，停車充電更快捷。對位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合自動駕駛技術(shù)，實現(xiàn)代客泊車時的無人充電?；谲囕v空氣懸架自動調(diào)節(jié)無線充電傳輸距離，可實現(xiàn)*大充電效率>91%。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9五大安全方面，主被動安全無需多說了，功能安全指的是紅旗E-HS9達到了很高的安全等級，控制系統(tǒng)失效概率降低至工作一億小時失效一次。而高壓安全指紅旗E-HS9建立實時絕緣功能監(jiān)測與多級絕緣報警機制，保障高壓系統(tǒng)安全。另外。深圳全新紅旗HS9