據(jù)了解，紅旗HS9整體設(shè)計基本延續(xù)了概念版車型，大量設(shè)計元素都得到保留。包括前臉沿用新家族式設(shè)計語言，家族標志性的直瀑式格柵采用封閉式設(shè)計，看上去沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性相呼應(yīng)，辨識度極高。兩側(cè)前大燈組采用分體式設(shè)計，帶給人咄咄逼人的視覺效果。據(jù)悉，新車還將提供雙色車身供選擇。車身側(cè)面，新車整體造型飽滿而流暢，其設(shè)計借鑒了中國經(jīng)典美學(xué)中的“氣韻生動”手法，看上去非常大氣精致。新車的尾部則還原了概念車設(shè)計，尾部設(shè)計汲取部分城樓風(fēng)格，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中間燈帶，顯得比較莊重，與前臉形成比較好的呼應(yīng)。值得一提的是，剎車燈的面積較大，視覺效果也突出。此外，新車將提供四座、六座、七座三種座椅布局供選擇。紅旗HS9內(nèi)飾對稱式布局，除了帶來視覺上的享受之外，更多也承載了功能性的需要。中國新款紅旗HS9轎車售價

在技術(shù)驅(qū)動行業(yè)變革的現(xiàn)在，如何通過智能科技和數(shù)字化設(shè)計賦能汽車行業(yè)，為消費者提供人性化體驗至關(guān)重要。E境”GTCONCEPT表示了紅旗較前沿、較未來的設(shè)計思維。為了給概念車及整個紅旗家族賦予更多數(shù)字化設(shè)計與科技，中國一汽已構(gòu)建“一部四院”的研發(fā)體系，形成了“三國五地”全球研發(fā)布局。匯聚全球先進智能科技，賦能新紅旗品牌，踐行“中國式新高尚精致主義”的品牌理念。泰勒先生的加盟，是完善中國一汽“三國五地”研發(fā)及設(shè)計規(guī)劃的重要一環(huán)，他將主導(dǎo)管理位于德國慕尼黑的前瞻設(shè)計中心，繼續(xù)發(fā)展全球化的高級設(shè)計團隊，讓“尚、致、意”的品牌設(shè)計理念在歐洲落地?！爸袊幕浅ＸS富，而紅旗品牌有60年的歷史，具有獨特的氣質(zhì)，又蘊含了中國人的許多情感，紅旗品牌的‘新高尚’就是這種文化與情感的縮影，‘尚、致、意’包含豐富的文化內(nèi)涵，”泰勒先生表示，“我和我的同事們都為了一個宏大的愿景而努力，那就是重新讓紅旗品牌成為偉大的品牌，重新讓紅旗煥發(fā)出它所應(yīng)該煥發(fā)出的魅力，實現(xiàn)紅旗的宏偉藍圖和目標?！痹缙诩t旗HS9越野車多少錢紅旗HS9快有望今年與我們見面。

紅旗把戰(zhàn)略目標定為：打造成為“中國第1、世界有名”的“新高尚品牌”。同時，也定下了更大的銷量目標。新紅旗計劃到2020年，挑戰(zhàn)10萬輛銷量，2025年目標30萬輛、2035年目標50萬輛銷量。但是磚叔不得不說，從2017年銷量不到5000，到2020年10萬輛，新紅旗任重而道遠。此次發(fā)布會，紅旗在智能化與新能源化的道路上也定下目標：在2018年，新紅旗初款EV純電動車上市；2019年，新紅旗燃料電池車開始批量實地運行；2020年，新紅旗全新FME平臺推出系列電動車，巡航里程達600公里；到2025年，新紅旗將推出15款電動車型。2019年推出實現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2020年推出實現(xiàn)L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2025年將實現(xiàn)L5級自動駕駛。

新手剛學(xué)會開紅旗汽車，但是如何正確保養(yǎng)紅旗汽車還是一門不小的學(xué)問，紅旗汽車想更好的行駛，為你服務(wù)，就需要定時給紅旗汽車輛保養(yǎng)，對于延長紅旗汽車的使用年限比較有幫助。新手對紅旗汽車如何駕駛才能更好保養(yǎng)發(fā)動機？現(xiàn)在的紅旗汽車，一般情況下不用熱，但是天氣比較冷的時候，啟動后較好怠速運轉(zhuǎn)一分鐘左右再行駛，在水箱水溫正常前不要讓轉(zhuǎn)速太高，平穩(wěn)使用油門比較重要。停紅旗汽車后盡量讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降低后再熄火，帶渦輪增壓的尤其要注意這一點。如果是手動檔的紅旗汽車，換檔時轉(zhuǎn)速盡量在2500轉(zhuǎn)以上，一檔時也是如此。還有許多要注意的事項，你可以通過一些網(wǎng)站多了解，關(guān)鍵是養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣。開紅旗汽車要注意安全！當(dāng)要關(guān)閉其他總蓋和發(fā)動機蓋時應(yīng)認真檢查，看看是否有將拆下來的零件、抹布以及工具等物品遺忘。

在外觀的設(shè)計上，紅旗HS9已經(jīng)無需多言。威武、未來、和諧的設(shè)計主題，打造出了十足的氣場令人過目不忘。所以現(xiàn)在不妨走進車內(nèi)，以設(shè)計的角度出發(fā)，看紅旗HS9以設(shè)計打造美妙出行體驗。走進紅旗HS9的車內(nèi)，較先被前排環(huán)抱式一體化多媒體屏幕所吸引。豐富的多媒體屏幕不只能夠?qū)⒏嘬囕v控制功能以電子化的方式呈現(xiàn)，大幅提升個性化的空間和操作便利性，也表示著紅旗HS9更加重視對于副駕乘客的照顧，使其擁有了單獨的多媒體娛樂系統(tǒng)。此外，這種設(shè)計也讓紅旗HS9的前排空間，向著中間對稱化設(shè)計更近了一步。每一個細節(jié)都定義了紅旗品牌的造型基因，詮釋了紅旗作為中國民族汽車表示的使命感和責(zé)任感。新紅旗HS9轎車有哪些

紅旗E-HS9的外觀設(shè)計本就無比大氣。中國新款紅旗HS9轎車售價

    什么叫氣勢，什么叫霸氣，什么叫有性格，紅旗E-HS9就標準的“模特兒”，走到真車旁邊，我就感覺震撼，這是一種氣場，一種強大的氣場。外形我試駕的這輛E-HS9是9月15日在長春下線的一批車，原以為7月H9上市后，會推出HS9，出乎意料之外，純電的E-HS9率先上市，超過5米2的長度，軸距3110mm，夸張的寬度達到2010mm，超過了勞斯萊斯的庫里南，從尺寸上它就是一款巨大的全尺寸SUV。全車霸氣的是車頭直立的進氣格柵，因為是純電動車，格柵是封閉的，用遙控鑰匙解鎖和鎖車，車的前后燈都不同的點亮方式，很漂亮，很有儀式感。在動力上，前后輪采用永磁/同步雙電機四輪驅(qū)動，460km續(xù)航版本前后電機都是160kW，510km續(xù)航版本后輪就用上更高功率245kW的后電機。這么大的車好不好開？答案是非常好開，首先它的車身高度達到1731mm，視野非常好，加上方盒子的造型，四周死角小，其次，它的動力強勁，大家都知道，加速快，開起來就很輕松，這款四座高功率版，就是可以彈射起步的家伙，只要左腳踩著制動，右腳全油門（應(yīng)該稱之為全電門更準確），放開制動，0-100km加速只要4秒。 中國新款紅旗HS9轎車售價