自去年北京車展紅旗E-HS9發(fā)布以來，它強(qiáng)大的氣場毫無避諱地宣示著紅旗的SUV新旗艦正式誕生。SUV的身份讓它能夠比轎車適應(yīng)更多的場景，而且這也是紅旗將純電動(dòng)車型列為旗艦。E-HS9的造型足夠尊貴，在體現(xiàn)豪華之余，同樣擁有著家用定位。這一次，我們帶你仔細(xì)了解紅旗E-HS9。1.外觀：延續(xù)H9的成功，外在氣場是關(guān)鍵。紅旗E-HS9高大寬厚的車頭體現(xiàn)出家族式“昂首挺胸”的姿態(tài)，營造一種不怒自威的感覺。位于車頭上方的紅旗標(biāo)識貫穿了前進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看起來非常醒目，表明了品牌旗艦的身份。前臉設(shè)計(jì)融入了家族的基因，封閉式進(jìn)氣格柵，呈現(xiàn)出家族式的“高山飛瀑”風(fēng)格。前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，顯得面部表情非常大氣。車身側(cè)面輪廓也顯得頗為威武，碩大的體型讓車輛看上去很有氣勢。尺寸上，紅旗E-HS9的長寬高達(dá)到5209/2010/1731毫米，軸距3110毫米，相比同級車型有很大的尺寸優(yōu)勢，搭配21英寸或22英寸的低風(fēng)阻樣式多輻輪圈，氣場很足。另外，頂配車型具備的雙拼色的車身，原廠的個(gè)性化設(shè)計(jì)十分到位。細(xì)節(jié)上，E-HS9配有了隱藏式門把手，在解鎖時(shí)緩慢伸出的把手不僅帶來更強(qiáng)的儀式感，并且在行駛時(shí)也能帶來更低風(fēng)阻。C柱和D柱的鍍鉻裝飾也為車輛帶來了十足的豪華感。汽車的機(jī)油是保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要潤滑劑。國產(chǎn)紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)

    紅旗E-HS9作為紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV，其全系車型都配備了前后雙電機(jī)所打造的動(dòng)力系統(tǒng)。紅旗E-HS9電驅(qū)系統(tǒng)搭載了自主研發(fā)的160kW（前驅(qū)）和245kW（后驅(qū)）兩款永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)總成。405kW的綜合最大功率以及750N·m的最大扭矩，實(shí)現(xiàn)了四秒破百的加速能力。紅旗E-HS9這套四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)是：1、前后雙電機(jī)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車的結(jié)構(gòu)不同的是，純電動(dòng)汽車因?yàn)榍昂蠖加须姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，每一個(gè)電機(jī)都只負(fù)責(zé)于單個(gè)車橋的動(dòng)力輸出，所以不需要傳動(dòng)軸來進(jìn)行扭矩的傳遞，也不需要中部差速器來進(jìn)行前后軸的扭矩分配。2、這套全時(shí)四驅(qū)智能系統(tǒng)配備的7種駕駛模式，針對不同路況的行車需求，匹配出了不同的動(dòng)力模式，可以隨心所欲的體驗(yàn)駕駛樂趣，無論是在復(fù)雜的非鋪裝路面上進(jìn)行越野駕駛還是濕滑的冰雪路面，都不會出現(xiàn)陷車、打滑等情況。3、由于是純電動(dòng)系統(tǒng)，所以實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差轉(zhuǎn)換。中國紅旗HS9價(jià)錢大師希望正在醞釀中的紅旗HS9能夠不負(fù)眾望，用實(shí)力證明自己“國產(chǎn)庫里南”的稱號。

    基于符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的三層安全監(jiān)控軟件架構(gòu)，應(yīng)用平臺化診斷技術(shù)，從客戶、車輛、地面端進(jìn)行三層防護(hù)，保障用戶的信息安全。紅旗E-HS9非常注重乘坐舒適性，它具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級頭枕，座椅具備加熱，通風(fēng)，按摩等功能，后排配備的屏幕和扶手，搭配16揚(yáng)聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，并支持后排VIP、駕駛員模式，給用戶提供不同位置的音效。另外，紅旗E-HS9做到了L3級自動(dòng)駕駛功能，它搭載了26個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)交通擁堵、代客泊車系統(tǒng)等功能。同時(shí)，我們也無需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感，它的底盤由國際前列供應(yīng)商提供，采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿，搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓襯套，可為用戶帶來穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)。聊完了紅旗E-HS9的產(chǎn)品力，我們發(fā)現(xiàn)目前這款車還沒有一個(gè)真正意義上的競品。目前“大”、“豪華”的電動(dòng)SUV，可能是ModelS和蔚來ES8，而它們是中大型SUV，紅旗比它們還大上一圈，屬于大型純電動(dòng)SUV。按照定位來看，紅旗E-HS9的對手應(yīng)該是奔馳GLS、寶馬X7等車型。因此紅旗這一次搶在了所有豪華品牌的前面，讓追求更豪華、更產(chǎn)品的消費(fèi)者有了一個(gè)全新的選擇。在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域，比起還年輕的特斯拉和蔚來，紅旗的品牌底蘊(yùn)顯然更深厚。

新紅旗概念模型雕塑中“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)，“夢想激蕩、振翅飛翔”的大燈組成了全新紅旗前臉的中心設(shè)計(jì)特征。每一個(gè)細(xì)節(jié)都定義了紅旗品牌的造型基因，詮釋了紅旗作為中國民族汽車表示的使命感和責(zé)任感。泰勒先生認(rèn)為在車型設(shè)計(jì)時(shí)，首先要考慮比例，如輪轂位置，車身線條，車身的高度、寬度、厚度等;其次是細(xì)節(jié)，尤其是精致的細(xì)節(jié)在車身上的體現(xiàn);此外，選擇好的材質(zhì)會讓車的外觀更有質(zhì)感。對這幾個(gè)方面的特別追求，也將體現(xiàn)在未來紅旗品牌的每個(gè)車型中。雖然目前數(shù)字化程度極高，但是制作油泥模型仍是汽車設(shè)計(jì)過程中極其重要且必經(jīng)的一環(huán)，制作呈現(xiàn)出1:1逼真的立體汽車形態(tài)使產(chǎn)品更加真實(shí)、鮮明地展現(xiàn)在大眾視野。紅旗H5如何打破“疏離感”？

新手買紅旗汽車要怎么選擇：1、購紅旗汽車后要聯(lián)系保險(xiǎn)公司或者是通過紅旗汽車輛銷售點(diǎn)聯(lián)系保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)，必要時(shí)可以上全險(xiǎn)。2、購紅旗汽車后還要到當(dāng)?shù)毓茌牭貐^(qū)的交通局紅旗汽車輛購置附加費(fèi)征集管理處去繳納紅旗汽車輛的購置附加稅。辦完還要去當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)局繳納紅旗汽車船使用稅。3、辦完相應(yīng)稅收之后要攜帶紅旗汽車輛機(jī)紅旗汽車主的相關(guān)證明及發(fā)票還有紅旗汽車主駕駛證到當(dāng)?shù)丶t旗汽車管所進(jìn)行紅旗汽車輛的檢測，檢測合格后在紅旗汽車管所還要進(jìn)行紅旗汽車牌照的選號，選號在進(jìn)行紅旗汽車輛行駛證的辦理，這一般都是在紅旗汽車管所依次辦理的，這樣領(lǐng)到紅旗汽車牌之后裝上并將保險(xiǎn)貼驗(yàn)紅旗汽車貼都貼在紅旗汽車前擋風(fēng)玻璃的右上角就可以自由駕駛了。那么大家更關(guān)注的其實(shí)是HS9會搭載什么樣的動(dòng)力系統(tǒng)。普通紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)

對于比較小的劃痕，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的，用車蠟打一些就可以了。國產(chǎn)紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)

紅旗牌轎車在中國是個(gè)家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。紅旗成立于1958年5月12日。當(dāng)年誕生于一汽的我國第1輛國產(chǎn)小轎車并不叫“紅旗”，叫“東風(fēng)”，因?yàn)楫?dāng)時(shí)對世界形勢有個(gè)有名論斷：“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”，定牌為CA71。1958年8月，國家為建國10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報(bào)道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款?yuàn)W迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。國產(chǎn)紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)