當(dāng)今車市,有人獨愛美系車的肌肉厚重,有人迷戀德系車的機械嚴(yán)謹(jǐn),也有人鐘情日系車的穩(wěn)定耐用,隨大流者亦不在少數(shù)。卻有那么一群人,對于車,他們追求個性的盡情綻放;他們不迷信國際品牌,而是不忘來路,堅定內(nèi)心,熱愛國潮。他們是生活中的實力派,他們對中國式美學(xué)理念有著自己的理解,對中國藝術(shù)、中國文化有著獨特的高尚情懷,對中國式的優(yōu)良產(chǎn)品有著自己的偏愛。正是在這樣的大環(huán)境下,新紅旗品牌順應(yīng)時代潮流,推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設(shè)計語言的紅旗H9車型,努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢想之車。視覺之美:中式恢弘氣勢的一脈相傳。亭臺樓閣,飛檐青瓦,精致雅韻又不失大氣莊重,在中國大地上,中式建筑以其獨特的造型之美,深受新高尚情懷人士的喜愛。紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計。國產(chǎn)家用紅旗H9轎車型報價
要說什么好賣,那還得是SUV車型,紅旗HS5作為紅旗品牌上半年**的車型,融合了經(jīng)典元素的同時,車身造型更加流線,中網(wǎng)一抹紅色辨識度拉滿,同時兩側(cè)大燈組與中網(wǎng)融合,一體感強烈。兩側(cè)LED霧燈區(qū)域起到了畫龍點睛的作用,使得沉穩(wěn)大氣的車頭多了那么點靈動感覺。內(nèi)飾則是采用了時下d流行的雙,環(huán)抱式座艙上貫穿兩側(cè)的253色氛圍燈,Nappa皮質(zhì)座椅采用菱形格紋花紋,對于內(nèi)飾質(zhì)感有著不錯的提升。四驅(qū)版本還配備了駕駛模式選擇,無論是城市道路還是輕度越野,都能夠游刃有余。而在相對冷淡的轎車市場,紅旗H5交出了一份不錯的答卷,相比HS5,H5造型就嚴(yán)肅多了,畢竟考慮到公務(wù)用途,前臉直瀑式“大嘴”設(shè)計,兩側(cè)大燈與其相連,簡潔大氣,車標(biāo)融合進(jìn)前格柵,機器蓋上方紅色點綴,辨識度可以說是相當(dāng)高了。相比外觀的特點,內(nèi)飾就顯得有些單調(diào)了,內(nèi)部則是以實用性為主,整體簡潔素雅,中控懸浮式大屏幕,下方采用鋼琴漆面板設(shè)計,沒有多余的線條點綴。方向盤居然是采用了平底設(shè)計,總感覺都點格格不入。相比上面兩款車型,接下來介紹的就是紅旗目前的旗艦級轎車,紅旗H9,在銷量上次于H5,競爭對手則是BBA老牌豪華車型。而紅旗H9也逐漸獲得消費者的肯定。
龍崗紅旗H9轎車型報價內(nèi)飾設(shè)計紅旗H9內(nèi)飾內(nèi)飾方面,新車使用了,并搭配三輻式多功能方向盤。
紅旗h9用的是豐田皇冠的底盤,紅旗h9是紅旗汽車推出的一款中大型車,動力上提供2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機選擇,傳動上全系匹配7速雙離合變速箱。紅旗h9預(yù)計在8月上市,售價區(qū)間在33萬到60萬元,這款車在2020年1月8日在人民大會堂完成首秀,已經(jīng)在7月15日開啟了預(yù)售,此次總共推出了五款車型,動力上有2.0T和3.0T發(fā)動機可以選擇。紅旗h9前臉的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵配合U型格柵飾條,顯得非常大氣,經(jīng)典的旗標(biāo)扁平化處理從中網(wǎng)延伸至車內(nèi),雙色車身,溜背設(shè)計,非常時尚,內(nèi)部有木紋和皮革等材質(zhì)的加入,顯得更有豪華感。內(nèi)部配備大尺寸全液晶儀表盤,中控配12英寸的顯示屏,配備紅旗的1.0智能車載系統(tǒng),hud抬頭顯示功能,科技感十足,動力上有2.0T和3.0T發(fā)動機可供選擇,2.0T發(fā)動機較大功率為185千瓦,峰值扭矩為380牛頓米,3.0T發(fā)動機較大功率為208千瓦,峰值扭矩為400牛頓米,傳動全系匹配7擋雙離合變速箱。
中國汽車行業(yè)面臨雙重升級的好機會,從產(chǎn)業(yè)供給端來講,面臨產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)驅(qū)動力,雙重升級驅(qū)動升級下,中國汽車人要努力適應(yīng)消費變化,滿足新消費。所以在產(chǎn)業(yè)升級變革中,汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G,正是一汽集團(tuán)能否實現(xiàn)未來5年目標(biāo)的關(guān)鍵。據(jù)悉,紅旗品牌已計劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來5年推出18款產(chǎn)品,占全部產(chǎn)品的85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,2021年實現(xiàn)L4級自動駕駛車型量產(chǎn)。外觀:紅旗車一樣可以年輕、運動紅旗H5,首先的印象可以說就是它更加年輕,更加運動了。在全新的設(shè)計理念下,紅旗H5的整體比例采用了短前懸、長后懸、長軸距的設(shè)計,其長寬高的分別為4945mm*1845mm*1470mm,軸距為2875mm,整車造型修長動感。溜背式車頂配合行云流水般的車身線條,不僅造型協(xié)調(diào),也成功營造出了運動氣息。而它依舊傳承了紅旗車的經(jīng)典設(shè)計,同時也進(jìn)一步對中國傳統(tǒng)文化進(jìn)行吸收和演繹。前臉造型取意中國吉祥花蕊——蓮花盛開影像的輪廓。源于CA72的“高山飛瀑”式中網(wǎng)格柵,大氣磅礴。屹立于車頭的紅旗立標(biāo)依舊是紅旗品牌國之典范的象征,也是整車上下具吸引力的焦點。前保險杠底部造型宛如城樓映地生輝、穩(wěn)重大氣。
按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),紅旗H9是要副部長級別以上的職位才能配備。
紅旗H9使用了3.0LV6機械增壓發(fā)動機,在中國品牌中可謂是獨樹一幟的存在。相比于渦輪增壓,機械增壓擁有著更快的響應(yīng)速度以及更加平滑的加速曲線,這也使得車輛能夠滿足平順性和加速感的雙重需求。得益于機械增壓的應(yīng)用,紅旗H9的這臺3.0L發(fā)動機,從零到峰值扭矩的響應(yīng)只需要0.5秒。從性能上來看,這臺由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的3.0L機械增壓發(fā)動機,配備了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣連續(xù)可變正時、全鋁輕量化設(shè)計等眾多優(yōu)點,并且針對發(fā)動機的振動進(jìn)行了專項的優(yōu)化處理。并且配合著車輛所配備的7速雙離合變速箱,讓整臺車的駕駛性能達(dá)到了“動力澎湃、起步強勁、響應(yīng)迅速”等眾多優(yōu)點?!爸袊鎰谒谷R斯”紅旗H9是由中國設(shè)計師丁楊峰的團(tuán)隊設(shè)計完成。廣東全新紅旗H9轎車的價格
極具個性外觀設(shè)計的紅旗H9,車身顏色更是亮點之一。國產(chǎn)家用紅旗H9轎車型報價
坐在后排時也可以輕松盤起大長腿。而全景天窗這一良心配置,也是結(jié)合了時下年輕人的消費偏好,超大的透光面積,也讓駕乘H5變成了一種享受。配置:B級車智能互聯(lián)在配置方面,紅旗H5依舊誠意滿滿,在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中,給人感受為鮮明的是它采用了全新開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng),具備了全局語音控制技術(shù),可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能,包括查天氣、查G票、查路況及娛樂功能等,該系統(tǒng)都能夠通過智能語音識別技術(shù)完成用戶所需服務(wù)。它還具備遠(yuǎn)程控制能力,即通過手機實現(xiàn)人與車的全時互聯(lián)。在下載“紅旗智聯(lián)”手機客戶端后,用戶可以實時查看當(dāng)前的車況信息和故障信息,愛車狀態(tài)隨時掌握,通過遠(yuǎn)程控制功能,用戶可以對發(fā)動機、空調(diào)、車鎖和座椅加熱進(jìn)行控制,在寒冷的冬季可以提前進(jìn)行空調(diào)和座椅預(yù)約加熱,出門即走,一路享受舒適的駕乘環(huán)境。此外,它還配備了前后LED大燈、、電動天窗、胎壓監(jiān)測、魔術(shù)雨刷以及、AEB主動制動系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車、Bose品質(zhì)音響等配置??梢哉f,在配置表現(xiàn)上,紅旗H5也成了自主B級車之作。操控:紅旗車也可以很運動在動力方面,紅旗H5配備一臺。匹配6AT變速箱。
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