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中國新版紅旗H9四驅(qū)轎車

來源: 發(fā)布時間:2021-02-16

相比車身腰線,尾燈設(shè)計的寓意更加濃厚!可能在許多人看來,紅旗H9的尾燈設(shè)計有點過于復(fù)雜,而且視覺效果方面不是比較突出。但當你知道這個尾燈寓意設(shè)計之后,我想你會改變自己心中的想法。紅旗H9的尾燈造型,采用的是城樓樣式設(shè)計,尾燈中間隆起的部分。而兩側(cè)尾燈內(nèi)部的四面小紅旗,則是城樓兩側(cè)的四面紅旗,寓意非常有象征意義。而且傳承加入創(chuàng)新設(shè)計理念,讓整輛車的檔次瞬間提升。而在機艙蓋上,車標的延伸設(shè)計,從進氣格柵開始,并且貫穿到機艙蓋,相比紅旗H5的車標而言,氣勢方面更加突出。而且這個車標并不只是進氣格柵和機艙蓋有,打開機艙蓋,發(fā)動機蓋上同樣有車標存在。而且車標前方加上紅旗兩個字,讓人看到肅然起敬,心里會有種激動的感覺。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù),采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量。中國新版紅旗H9四驅(qū)轎車

紅旗h9用的是豐田皇冠的底盤,紅旗h9是紅旗汽車推出的一款中大型車,動力上提供2.0T發(fā)動機和3.0T發(fā)動機選擇,傳動上全系匹配7速雙離合變速箱。紅旗h9預(yù)計在8月上市,售價區(qū)間在33萬到60萬元,這款車在2020年1月8日在人民大會堂完成首秀,已經(jīng)在7月15日開啟了預(yù)售,此次總共推出了五款車型,動力上有2.0T和3.0T發(fā)動機可以選擇。紅旗h9前臉的大尺寸直瀑式進氣格柵配合U型格柵飾條,顯得非常大氣,經(jīng)典的旗標扁平化處理從中網(wǎng)延伸至車內(nèi),雙色車身,溜背設(shè)計,非常時尚,內(nèi)部有木紋和皮革等材質(zhì)的加入,顯得更有豪華感。內(nèi)部配備大尺寸全液晶儀表盤,中控配12英寸的顯示屏,配備紅旗的1.0智能車載系統(tǒng),hud抬頭顯示功能,科技感十足,動力上有2.0T和3.0T發(fā)動機可供選擇,2.0T發(fā)動機較大功率為185千瓦,峰值扭矩為380牛頓米,3.0T發(fā)動機較大功率為208千瓦,峰值扭矩為400牛頓米,傳動全系匹配7擋雙離合變速箱。中國新版紅旗H9轎車報價紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,由設(shè)計師丁楊峰主導設(shè)計。

當今車市,有人獨愛美系車的肌肉厚重,有人迷戀德系車的機械嚴謹,也有人鐘情日系車的穩(wěn)定耐用,隨大流者亦不在少數(shù)。卻有那么一群人,對于車,他們追求個性的盡情綻放;他們不迷信國際品牌,而是不忘來路,堅定內(nèi)心,熱愛國潮。他們是生活中的實力派,他們對中國式美學理念有著自己的理解,對中國藝術(shù)、中國文化有著獨特的高尚情懷,對中國式的優(yōu)良產(chǎn)品有著自己的偏愛。正是在這樣的大環(huán)境下,新紅旗品牌順應(yīng)時代潮流,推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設(shè)計語言的紅旗H9車型,努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢想之車。視覺之美:中式恢弘氣勢的一脈相傳。亭臺樓閣,飛檐青瓦,精致雅韻又不失大氣莊重,在中國大地上,中式建筑以其獨特的造型之美,深受新高尚情懷人士的喜愛。

    外觀設(shè)計上是紅旗H9的重中之重,的家族式設(shè)計,車頭醒目的紅旗標識線條將大尺寸的直瀑式進氣格柵一分為二,如果用兩個字形容就是莊重,跟紅旗L5這種特殊車型相得益彰,氣勢自然也是當仁不讓。同時,在格柵周圍會有LED燈帶包圍,在車輛解鎖時會有流水效果,伴隨著紅旗logo的電量,有一種不怒自威的氣勢。側(cè)面造型同樣以莊重為主要設(shè)計目標,所以車身的側(cè)面沒有過多的修飾線條,主要的線條以橫平豎直為主,如果選裝雙色車身,會增加車輛的豪華感;但對于后期維護來說就會有點麻煩,畢竟雙色車身在噴涂時會使用特殊工藝,后期需要補漆時很難做到跟原廠一樣的效果。多輻條的輪轂同樣的增強車輛穩(wěn)重感的一種方式,同樣使用簡約的豎條形狀,不會出現(xiàn)過多的花哨設(shè)計,輪胎尺寸為245/40R20輪胎使用的是米其林PS4系列,該輪胎主打運動屬性。從數(shù)據(jù)上看,紅旗H9的長寬別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,并提供魅夜黑、流沙金、榮耀藍、琥珀棕、龍膽紫5款單色車漆和阿卡金+龍膽紫和香檳金+琥珀棕兩款雙色車漆可選,內(nèi)飾則提供黑色、丹霞棕、優(yōu)雅灰+象牙白和紫砂紅+象牙白四種配色,個人認為,這種莊重的車型選擇深色的車漆會比較適合該車輛的定位,當然。

     紅旗H9分為2.0T+48V和3.0升V6機械增壓兩種動力組合。

    官方百公里加速。單看參數(shù)和BBA同級車型確實不落下風,而BBA同級低配還在使用低功率,所以更占優(yōu)勢才對,包括實際加速體驗,都符合預(yù)期。但問題是一些想要選擇高配車型的消費者不樂意了,因為,扭矩也不過400牛米,官方百公里加速時間倒是提升到。不是說六缸動力沒面子,而是它參數(shù)和,不如選后者劃算。更何況,這樣的過渡確實過于生硬,再說紅旗是想要H9走路線,所以也希望它的走量車型價格會更高一些。于是我們近日又從相關(guān)渠道獲悉,H9還要推出,而這么推算這款動力車型可能會在40萬左右售價,同樣是六缸。根據(jù)具體消息來看,這款,其中6GV六缸機械增壓,而25排量,TD則是缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。官方最大功率203kW,綜合百公里綜合油耗9L,整體水平和,但是它有希望配備AT變速箱,如此一來就多了亮點。當然很多朋友還是有些不樂意,這?畢竟二者參數(shù)差距也不大,其實這個問題并不難解決,比如說H9的,那不就很好解決了這個尷尬的現(xiàn)象嗎?再就是紅旗H9在今年北京車展又推出了加長版,更是妥妥的行政級座駕,比如從圖片中就能看到,它采用了更霸氣和吸睛的車身顏色,而且車身尺寸明顯要更長,B柱經(jīng)過加長后可以更好地滿足后排乘客對空間的要求,不過目前官方?jīng)]給出具體尺寸。

    紅旗H9的發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。紅旗H9多少錢

H9的懸掛大部分都采用了鋁合金材質(zhì),比較有高級感。中國新版紅旗H9四驅(qū)轎車

    現(xiàn)在國內(nèi)車市可謂是一片大好,不信咱們來看具體的銷量數(shù)據(jù),比如紅旗。作為家喻戶曉的國產(chǎn)品牌,它隨著多款全新車型的上市,銷量也是與日俱增,從當年基本不公布銷量,再到如今月月是個公布,這樣的變化就好像原本的“差等生”忽然積極回答問題交作業(yè),搖身一變就成為優(yōu)等生。一汽紅旗率先宣布共銷售,同比增長達到了93%,而紅旗品牌累計銷量也突破15萬,同比增長103%,完成全年目標的%。更值得一提的是,采購為5175輛,占比為%,充分證明紅旗銷量的真實性。而在目前紅旗品牌所銷售的眾多車型中,讓人關(guān)注的無疑是H9這款剛上市不久的旗艦轎車,已經(jīng)獲得了很不錯的成績,一個月多的時間銷量4000左右,而且訂單還在不斷增多,4S店工作人員表示現(xiàn)在想要提車,起碼得等一個月。不過關(guān)于這款旗艦,很多觀眾有不同的看法,比如它的價格,,畢竟現(xiàn)在BBA旗下的中大型轎車,在結(jié)合市場終端優(yōu)惠之后,也基本和H9的中配車型價格持平,所以H9能取得這個成績,也確實值得肯定。但是有一點需要注意,H9的高價格和它實力相符嗎?比如動力就算是一個小槽點。正在銷售的H9車型共有五款,但分為兩個動力,分別是,前者最大功率252馬力,峰值扭矩380牛米。

     中國新版紅旗H9四驅(qū)轎車