在外飾設(shè)計(jì)上，紅旗HS9遵循“中國(guó)式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)哲學(xué)，前臉采用的是直瀑式中網(wǎng)造型，外加分體式大燈，中間紅色LED燈帶代替的“紅旗”車(chē)標(biāo)，讓這臺(tái)車(chē)外觀十分科幻，氣勢(shì)磅礴；側(cè)面造型比較魁梧，腰線(xiàn)從前燈組一直向后延伸，并使用了流行的隱藏式門(mén)把手；尾部比較好的還原了概念車(chē)造型并汲取部分城樓設(shè)計(jì)理念，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式燈帶，顯得十分莊重。在內(nèi)飾方面，色彩上以暗紅色和米白色為主色調(diào)，運(yùn)用了大量的真皮、實(shí)木、鋼琴烤漆、鍍鉻板等做裝飾，配合精細(xì)的設(shè)計(jì)和做工，完全凸顯高級(jí)車(chē)的氣質(zhì)。另外，在智能化設(shè)計(jì)上，這款車(chē)將大屏的主流應(yīng)用發(fā)揮到特別，一共采用了八塊屏幕，其中前排全液晶儀表、中控屏幕、副駕駛位屏幕以及空調(diào)面板形成了4屏互聯(lián)，與此同時(shí)新車(chē)前排座椅椅背上還有兩塊供后排乘客觀看的屏幕、后排座椅中間的扶手上還有可以控制多媒體等設(shè)備的控制屏幕。外加游艇式的擋桿設(shè)計(jì)，將整車(chē)科技感和豪華感提升到一個(gè)新的高度。略有內(nèi)凹的頭枕設(shè)計(jì)也盡可能為乘客的頭部提供支撐，可調(diào)節(jié)的頭枕設(shè)計(jì)也可以滿(mǎn)足不同體型乘客的需求。中國(guó)新款紅旗HS9轎車(chē)價(jià)格

    一說(shuō)到“大型”“純電動(dòng)”“SUV”這幾個(gè)關(guān)鍵詞，很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺(tái)“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，紅旗E-HS9！1.莊重、大氣與素雅。一聽(tīng)到“紅旗”二字，大部分都會(huì)想起“莊重”、“威嚴(yán)”二詞，那么紅旗E-HS9呢？在紅旗E-HS9上，吸睛的，莫過(guò)于前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了。不管是車(chē)頭豎狀的進(jìn)氣格柵，還是大氣的紅旗LOGO，都顯露出明顯的莊重感。兩側(cè)的頭燈也是如此，分體式的頭燈組，更是將這種莊重感受貫徹到底。側(cè)面，5209毫米的車(chē)長(zhǎng)，配合上舒緩的腰線(xiàn)，讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部，貫穿式的LED燈帶，配合上尾燈內(nèi)部的點(diǎn)陣元素，輔以底部橫貫式的鍍鉻飾條，一同散發(fā)出滿(mǎn)滿(mǎn)精致感。2.精致、典雅與未來(lái)。在這個(gè)“大屏”“智能化”橫行的時(shí)代，紅旗E-HS9表現(xiàn)又如何？紅旗E-HS9的內(nèi)飾部分也值得說(shuō)道，在車(chē)內(nèi)，你看不到活潑跳脫的裝飾，一切都顯得素雅，莊嚴(yán)。而在做工以及用料上，紅旗E-HS9也表現(xiàn)得十分用心。車(chē)內(nèi)的軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，真皮縫線(xiàn)也是足夠細(xì)膩。至于座椅，除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)外，在做工上也無(wú)需多言，除了細(xì)膩，還是細(xì)膩。前排就不多說(shuō)了，后排才是紅旗E-HS9的“C位”。寬大的空間，配合上做工精湛的座椅。廣東通利華紅旗HS9轎車(chē)型報(bào)價(jià)紅旗E-HS9吸睛之處在哪里？

這其實(shí)也很好地解釋了為什么越來(lái)越多的中國(guó)自主品牌選擇在自家自己的車(chē)型中加入中國(guó)元素，而其中紅旗無(wú)疑當(dāng)仁不讓是這方面的行家里手**。至于市場(chǎng)對(duì)這樣一款國(guó)貨精品、高潮新貴的反饋，數(shù)據(jù)顯然比文字更有說(shuō)服力。7月開(kāi)啟盲訂以來(lái)，截至9月26日，該車(chē)已累計(jì)收到1437臺(tái)訂單，其中來(lái)自海外的訂單高達(dá)650臺(tái)。我們完全有理由期待和相信，待新車(chē)正式上市后，國(guó)內(nèi)、國(guó)外將會(huì)刮起一陣紅旗E-HS9的旋風(fēng)。紅旗E-HS9面向的社會(huì)的中堅(jiān)力量，這樣一款產(chǎn)品在打開(kāi)市場(chǎng)的同時(shí)，還能在年輕人心中埋下“國(guó)貨強(qiáng)”的種子，對(duì)品牌未來(lái)的發(fā)展大有裨益。作為紅旗品牌新能源系列的旗艦車(chē)型，紅旗E-HS9集成了目前紅旗在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的成就。在如今這個(gè)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型和SUV車(chē)型的需求日益增加的市場(chǎng)環(huán)境中，紅旗E-HS9的推出不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，還體現(xiàn)了紅旗開(kāi)拓新領(lǐng)域的決心和信心，也能展現(xiàn)自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。，希望紅旗這個(gè)歷久彌新的民族品牌能越走越好，日系豪華的精致與匠心、德系豪華的嚴(yán)謹(jǐn)與優(yōu)雅、美式豪華的大開(kāi)大合、新勢(shì)力的獨(dú)特與犀利，這么多年我們見(jiàn)得太多了，是時(shí)候該看中式豪華的表現(xiàn)了！

說(shuō)起紅旗轎車(chē)的造型設(shè)計(jì)，就不能不提到東風(fēng)CA71，因?yàn)樗_立了一汽轎車(chē)的設(shè)計(jì)基調(diào)與理念。這款車(chē)的開(kāi)發(fā)由一汽副廠長(zhǎng)孟少農(nóng)統(tǒng)一指揮，設(shè)計(jì)處副處長(zhǎng)史汝楫負(fù)責(zé)整車(chē)設(shè)計(jì)。孟少農(nóng)等廠領(lǐng)導(dǎo)要求造型設(shè)計(jì)不盲目模仿國(guó)外產(chǎn)品，堅(jiān)持表現(xiàn)民族特有的風(fēng)格，這一精神在以后的產(chǎn)品中得以繼承。東風(fēng)轎車(chē)的造型由一汽設(shè)計(jì)處車(chē)身科負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，人員包括科長(zhǎng)呂彥斌、畢業(yè)于四川美術(shù)學(xué)院的陶本光、艾必瑤、邱良彪和愛(ài)好繪畫(huà)的張祥瑞。呂彥斌畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械系，曾選修建筑學(xué)家梁思誠(chéng)的課程，因此在機(jī)械與造型方面有比較深的造詣。紅旗HS9準(zhǔn)備面世的說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)。

    例如真皮的各種花紋及包邊，座椅還用通風(fēng)機(jī)按摩，實(shí)木模仿游艇柚木甲板，天然花紋，鍍鉻邊還有凹凸花紋，喇叭表面如同中國(guó)山水畫(huà)的山川，每種變化都涉及到開(kāi)模成本，所以整車(chē)的材料及加工生產(chǎn)成本極高，E-HS9就是要做紅旗的SUV，做品牌，做影響力，真正能走量的還是HS5和HS7。配置作為旗艦車(chē)型，車(chē)內(nèi)配置巨多，能想到的配置都有，沒(méi)有想到的配置也有，標(biāo)配空氣懸掛，四個(gè)22英寸的大輪圈，L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)，圖像識(shí)別限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)加減速，是真正的全速自適應(yīng)巡航。四個(gè)座椅都帶通風(fēng)加熱按摩功能，按摩有好幾種模式，不行就全部輪一遍，總有一種合適你，牛的是整車(chē)配置了7個(gè)液晶屏，前排中控臺(tái)全視屏，可以說(shuō)中控的每個(gè)屏都都是一個(gè)多媒體，為了將復(fù)雜工作簡(jiǎn)單化，用語(yǔ)音控制各個(gè)功能方便。紅旗E-HS9的續(xù)航里程是多少？龍崗旗領(lǐng)版紅旗HS9四驅(qū)轎車(chē)

紅旗復(fù)興的關(guān)鍵，是要改變以往“官車(chē)”的形象，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品。中國(guó)新款紅旗HS9轎車(chē)價(jià)格

價(jià)格也開(kāi)始慢慢變得親民了，不過(guò)價(jià)格還是很高就對(duì)了，但是就消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家都是比較認(rèn)可這個(gè)牌子的，甚至有些人很好奇，紅旗用的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的牌子啊，緋聞竟然那么少。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)早就有人探究過(guò)了，曾經(jīng)就有位維修工打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)檢查過(guò)，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車(chē)了，有著比較優(yōu)越的性能，就比如紅旗HS5這款SUV，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要，而反觀它的油耗在，相對(duì)于同級(jí)別的一些合資SUV來(lái)說(shuō)，油耗也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。在這里不得不提的是，汽車(chē)行業(yè)決定性的技術(shù)其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一切動(dòng)力的源頭，只要它做得好了，那么即使在其他方面差點(diǎn)，那么都是可以接受的，就好比一輛爛86，卻有著強(qiáng)勁的馬力，它照樣能跑贏哪些好的車(chē)輛，只是在體驗(yàn)感方面差點(diǎn)而已。中國(guó)新款紅旗HS9轎車(chē)價(jià)格