紅旗E-HS9還配有帶主動(dòng)降噪功能的16揚(yáng)聲器BOSECenterpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，配有、FAS低音箱，在車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)與音質(zhì)上表現(xiàn)出色。此外，車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器外罩還通過(guò)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出若隱若現(xiàn)的山水格局，頗具。車(chē)內(nèi)另配有一套智能香薰系統(tǒng)，提供4種香型，并可調(diào)節(jié)3種不同濃度。后備廂容積表現(xiàn)方面，紅旗E-HS9也有較好表現(xiàn)，除平整方正的內(nèi)部格局外，后備廂蓋板下還有額外的大尺寸儲(chǔ)物格，進(jìn)一步擴(kuò)展了空間容積，可放置容易滾動(dòng)的物品。后備廂左側(cè)還有調(diào)節(jié)后懸架升降的按鈕，方便搬運(yùn)大件行李。總結(jié)：作為大型電動(dòng)SUV市場(chǎng)目前的中國(guó)品牌車(chē)型，紅旗E-HS9在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面下了不少功夫，整體形象符合旗艦型SUV的大氣穩(wěn)重與豪華體驗(yàn)，獨(dú)具特色的中式設(shè)計(jì)與車(chē)內(nèi)較高水平的配置表現(xiàn)，在電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)方面也具備優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)七屏互聯(lián)系統(tǒng)、頗具亮點(diǎn)的主被動(dòng)安全與駕駛輔助系統(tǒng)，以及FME電動(dòng)化平臺(tái)帶來(lái)的性能、續(xù)航、舒適性方面的優(yōu)勢(shì)，令E-HS9成為中國(guó)品牌大型電動(dòng)SUV綜合產(chǎn)品力與豪華體驗(yàn)兼具的。紅旗HS9在細(xì)節(jié)上的處理也比較到位，可選裝的雙色車(chē)身、翼子板處的抽象旗標(biāo)、隱藏式門(mén)把手。廣東家用紅旗HS9價(jià)錢(qián)

    對(duì)比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車(chē)研發(fā)實(shí)力、供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費(fèi)者沒(méi)有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長(zhǎng)在一個(gè)特殊的時(shí)代，我們見(jiàn)到了各行各業(yè)的中國(guó)品牌們從無(wú)到有，從山寨到原創(chuàng)的過(guò)程，因此對(duì)國(guó)貨們略顯嚴(yán)苛。不過(guò)值得高興的是，隨著中國(guó)的國(guó)力越來(lái)越強(qiáng)盛，民族自信心不斷增強(qiáng)，他們也開(kāi)始逐漸選擇國(guó)產(chǎn)品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，見(jiàn)證了我國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實(shí)，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國(guó)產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實(shí)力方面，近年來(lái)，“國(guó)潮”這一理念越來(lái)越流行，從華為手機(jī)的強(qiáng)勢(shì)崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行，中國(guó)人民開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，一方面，的中國(guó)制造、中國(guó)智造已經(jīng)具備了參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的足夠產(chǎn)品力。更重要的是，越來(lái)越多的國(guó)人開(kāi)始真正理解魯迅先生“只有民族的，才是世界的”這句妙語(yǔ)箴言的真正含義，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來(lái)以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ)。并不輸給歐美國(guó)家。

     紅旗HS9報(bào)價(jià)汽車(chē)的機(jī)油是保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要潤(rùn)滑劑。

    更加令人興奮的是，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”，專門(mén)負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士，設(shè)計(jì)研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)品，并帶來(lái)了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+，以享受開(kāi)啟汽車(chē)高端定制時(shí)代。必須承認(rèn)的是，在世界各大豪華品牌之中，紅旗是獨(dú)樹(shù)一幟的。新紅旗品牌，把“中式豪華”這一概念，自然只能由中國(guó)品牌來(lái)詮釋得惟妙惟肖。因此，在看到紅旗E-HS9時(shí)，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動(dòng)車(chē)型上依舊得以保留，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時(shí)，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫(huà)龍點(diǎn)睛，搭配2米的車(chē)寬，營(yíng)造出一種不怒自威的氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面線條飽滿流暢，修長(zhǎng)的車(chē)頭氣勢(shì)十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，都讓整車(chē)看起來(lái)更精致。同時(shí)，新車(chē)四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車(chē)需求。來(lái)到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性，漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼?？偟膩?lái)看，比起特斯拉、蔚來(lái)的新勢(shì)力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢(shì)于豪華品牌之林，無(wú)愧于其宣傳的“中國(guó)式新高尚精致主義”這一slogan。

    除了頂配采用了275/40R22，其余車(chē)型均采用了265/45R21，五幅式的半封閉鋁合金輪圈更是凸顯出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，實(shí)拍車(chē)的長(zhǎng)寬高的分別為5209mm/2010mm/1731mm，軸距為3110mm，頂配和次頂配車(chē)型的高度為1713mm。作為中大型SUV，紅旗E-HS9的尾部設(shè)計(jì)也十分硬朗，大尺寸的擾流板，增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用了時(shí)下較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后效果非常出眾。此外，后包圍還采用了貫穿式的鍍鉻條加以裝飾，視覺(jué)上非常漂亮。內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9給人的感覺(jué)就是撲面而來(lái)強(qiáng)烈的科技感與豪華感，標(biāo)配三塊“三連屏”布局，看起來(lái)頗有震撼力；再加上用來(lái)控制空調(diào)的液晶屏，前排的屏幕就有四塊。不過(guò)，由于實(shí)拍車(chē)沒(méi)有通電，所以就不能為大家展示點(diǎn)亮后的效果，這點(diǎn)略微有點(diǎn)遺憾。同時(shí)，新車(chē)在內(nèi)飾用料上表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，皮質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，無(wú)論你怎么看，豪華感都營(yíng)造得十分到位。另外，三幅式多功能對(duì)稱方向盤(pán)看上去十分端莊大方搭配造型新穎時(shí)尚的檔桿，十分符合當(dāng)下年輕一代的審美觀。對(duì)于豪華SUV來(lái)說(shuō)座椅的舒適性變得尤為重要。首先新車(chē)提供了2+3+2/2+2+2/2+2三種座椅布局，5209mm的車(chē)長(zhǎng)以及3110mm的軸距，使得整個(gè)內(nèi)部空間非常的寬敞。以我180cm身高為例。HS9屆時(shí)的定價(jià)依舊會(huì)是自主天花板級(jí)別。

    給汽車(chē)行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個(gè)非常好的指導(dǎo)思想，這其中重要的也包括汽車(chē)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造。“作為制造企業(yè)，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個(gè)是辦公網(wǎng)，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝、流程方面的執(zhí)行，而對(duì)設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的?！睆?018年開(kāi)始，對(duì)紅旗車(chē)的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造，也對(duì)未來(lái)各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車(chē)提出了“3+1”的智能制造模式，即工藝主線、質(zhì)量主線、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成，以支持未來(lái)多品種、個(gè)性化的生產(chǎn)。而且在這個(gè)“3+1”智能制造模式上，紅旗車(chē)也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù)，例如采取5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流，更大程度提升了網(wǎng)絡(luò)的效率。在紅旗車(chē)的生產(chǎn)線上，有一個(gè)被稱作“大黃鴨”的大型機(jī)械臂，是國(guó)內(nèi)Z大型的工業(yè)機(jī)器人，臂展達(dá)，Z大負(fù)載，主要用途是將從涂裝車(chē)間運(yùn)送來(lái)的車(chē)身快、準(zhǔn)、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)到一次內(nèi)飾線T0工位上。而通過(guò)安裝在手臂上的視覺(jué)導(dǎo)引系統(tǒng)，“大黃鴨”可以精確抓取車(chē)身，Z大程度保證車(chē)身表面不被刮傷。在5G場(chǎng)景下，一汽集團(tuán)和吉林聯(lián)通做了大量嘗試，利用5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流。

     側(cè)面輪廓初見(jiàn)端倪，長(zhǎng)車(chē)頭，貫穿的引擎蓋與中網(wǎng)的紅旗標(biāo)志，后掠式車(chē)尾，經(jīng)典且富有活力。小型紅旗HS9價(jià)格

紅旗復(fù)興的關(guān)鍵，是要改變以往“官車(chē)”的形象，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品。廣東家用紅旗HS9價(jià)錢(qián)

    并讓車(chē)頂產(chǎn)生了懸浮式效果。隨著平緩舒展的腰線來(lái)到車(chē)尾，會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗E-HS9的尾部同樣保持著莊重的風(fēng)格。時(shí)下很流行的貫穿式尾燈組也應(yīng)用在E-HS9上，跟車(chē)頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。2.內(nèi)裝：設(shè)計(jì)原創(chuàng)+配置=內(nèi)飾“有里有面”。E-HS9內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，整體風(fēng)格大氣，并且非常注重豪華感。車(chē)內(nèi)擁有大量Nappa真皮、胡桃木裝飾、并采用了鍍鉻鋼琴烤漆等元素進(jìn)行點(diǎn)綴。當(dāng)然，對(duì)于起步價(jià)超過(guò)50萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV來(lái)說(shuō)，這樣的做工用料不足為奇，好在即便*低配車(chē)型也擁有接近的豪華質(zhì)感，只是座椅為仿皮材質(zhì)。一體式環(huán)繞大屏，由全液晶儀表盤(pán)和中控液晶顯示屏組成，搭配中控臺(tái)下方的觸控面板，不僅拉寬了車(chē)內(nèi)橫向的空間感受，同時(shí)提升了車(chē)內(nèi)的科技質(zhì)感。三輻式多功能真皮方向盤(pán)握感飽滿，在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還有打孔處理，兩邊還帶有滾輪以及觸控按鍵，不僅造型精致、功能豐富，甚至它還帶有離手探測(cè)的感應(yīng)功能，相對(duì)來(lái)講是個(gè)比較新鮮的配置，多了一些智能的感覺(jué)。E-HS9的中控屏顯示效果細(xì)膩，分辨率高，整體效果令人滿意。車(chē)機(jī)融入了諸如比如在線視頻等新潮的娛樂(lè)功能，并支持整車(chē)OTA。界面UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易用，清晰度不錯(cuò)，而且E-HS9的語(yǔ)音助手可以精確識(shí)別乘客在前排和第二排的位置。廣東家用紅旗HS9價(jià)錢(qián)