在此之前，紅旗內(nèi)飾給我的印象是即使你外觀做的再氣派，但是內(nèi)飾設(shè)計和做工距離真正的豪華車都有一段距離。不過在H9身上這種問題得到完全的改善，中控設(shè)計高級感比較足，同時在用料和按鍵阻尼質(zhì)感上H9都做到了比較高的水準。中控能見到的地方都用真皮和拉絲面板進行裝飾，門板上的翻毛皮材質(zhì)非常有水準。當你旋轉(zhuǎn)旋鈕時還會有一種“噠噠噠”的阻尼聲音，其實一臺豪華車做得好不好往往就反映在這些細節(jié)中。是不是車主都是座后排的呢？這個就比較難說了，H9的后排看起來商務(wù)感比較足，空間在同級別車型中算不上優(yōu)良但絕不擁擠。H9的后排配置沒有做到非常完美，反而是在細節(jié)的裝潢和設(shè)計上打動你。首先，坐在一臺紅旗后面我希望車上能有點紅旗的標識，H9在這一方面沒有使用比較夸張的設(shè)計，而是通過中間扶手上的紅色小燈帶和座椅后方刻有細小“紅旗”二字的金屬飾板去提醒你，還別說這樣的小細節(jié)比較有效果。紅旗品牌正式發(fā)布了定位為C+級的旗艦轎車——紅旗H9。通利華紅旗H94S店

為了能夠讓傳承設(shè)計進一步融入到車內(nèi)，紅旗H9哪怕是在空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻造型設(shè)計上，也采用了小紅旗造型設(shè)計。這個細節(jié)設(shè)計，如果不仔細看的話，你根本無法想法居然會是小紅旗元素設(shè)計。同時往大一點看的話，也就是中控臺顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口這一塊造型設(shè)計，同樣是小紅旗模樣造型，精致感和豪華感十足。除此之外，在檔把方面，車標也是融入到了檔把設(shè)計上。這一點跟BBA，以及我們常見的一些國產(chǎn)車型檔把設(shè)計不同，許多都是采用家族語言設(shè)計，但車標并不會設(shè)計在檔把上，而紅旗H9打破了這一慣例，成為初款把車標設(shè)計在檔把上的國產(chǎn)中大型豪華轎車。寓意非常明顯，傳承設(shè)計值得肯定和點贊。廣東大型紅旗H9轎車型報價紅旗H9上市已經(jīng)接近一年。

    坐在后排時也可以輕松盤起大長腿。而全景天窗這一良心配置，也是結(jié)合了時下年輕人的消費偏好，超大的透光面積，也讓駕乘H5變成了一種享受。配置：B級車智能互聯(lián)在配置方面，紅旗H5依舊誠意滿滿，在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中，給人感受為鮮明的是它采用了全新開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng)，具備了全局語音控制技術(shù)，可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能，包括查天氣、查G票、查路況及娛樂功能等，該系統(tǒng)都能夠通過智能語音識別技術(shù)完成用戶所需服務(wù)。它還具備遠程控制能力，即通過手機實現(xiàn)人與車的全時互聯(lián)。在下載“紅旗智聯(lián)”手機客戶端后，用戶可以實時查看當前的車況信息和故障信息，愛車狀態(tài)隨時掌握，通過遠程控制功能，用戶可以對發(fā)動機、空調(diào)、車鎖和座椅加熱進行控制，在寒冷的冬季可以提前進行空調(diào)和座椅預(yù)約加熱，出門即走，一路享受舒適的駕乘環(huán)境。此外，它還配備了前后LED大燈、、電動天窗、胎壓監(jiān)測、魔術(shù)雨刷以及、AEB主動制動系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車、Bose品質(zhì)音響等配置?？梢哉f，在配置表現(xiàn)上，紅旗H5也成了自主B級車之作。操控：紅旗車也可以很運動在動力方面，紅旗H5配備一臺。匹配6AT變速箱。

紅旗H9的設(shè)計語言來自紅旗概念車“紅旗E·境GT”，經(jīng)典的紅旗立標，與行人保護安全性有些矛盾，所以紅旗的立標也經(jīng)歷了幾次創(chuàng)新改變，H9上的設(shè)計讓經(jīng)典繼續(xù)的同時，可以更好的符合這個時代的需要。而且這個經(jīng)典的設(shè)計元素，從前機艙蓋繼續(xù)延伸到內(nèi)飾，中控臺的音響上，前、后排的中間扶手。大膽的設(shè)計，讓這種經(jīng)典有了新的表達，不只停留在車頭上，經(jīng)典元素被放大，讓你不只可以看到，還要觸手可及。巨大的直瀑格柵，讓前臉更有莊重大氣的感覺。細節(jié)上采用粗細搭配的設(shè)計，細條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。U型的中網(wǎng)輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個標識。為了強化這個元素，新車還增加了一條燈帶，把這個輪廓清晰的勾勒出來?？上е皇庆o止時才會有，上車前比較有儀式感。北京是紅旗H9市場表現(xiàn)好的城市。

    也被認為是檢驗徐留平效果的一道關(guān)口?！皩嶋H上，在H5沒有宣布價格之前，我們以16萬~20萬的售價，就已經(jīng)收到了2000多張訂單。宣布正式上市的價格之后，我們還沒來得及收集新的訂單數(shù)字，但我相信會有一個巨大的跳躍?！币黄瘓F總經(jīng)理助理、紅旗銷售公司總經(jīng)理況錦文在接受采訪時表示。可以說，比起紅旗H7來說，H5顯然更幸運一些。“舉全集團之力，多維度支持和打造紅旗品牌”，徐留平帶領(lǐng)之下的紅旗，幾乎把所有的好東西都加載到了紅旗H5身上?！霸贖系列當中，紅旗有9系、7系、5系三個系列，5系無疑適合更年輕、更動感、更時尚的年輕人。這在某種意義上來說，會在紅旗原來高大上形象的基礎(chǔ)上輸入更多時代潮流的元素。我想這是H5要傳遞給消費者的東西。”隨著紅旗H5的上市，一汽集團還列出了一張銷量進度表，將奮力向2020年銷量10萬輛級，2025年30萬輛級，2035年50萬輛級的宏偉目標邁進。“上至領(lǐng)*，下至民眾，都開紅旗車，這才是我們真正的成功。”徐留平表示。在這一個宏偉目標里，紅旗H5并不想當一個載不動夢想的“悲愴者”，而是當一個用力前行的“開拓者”。對手，不只阿特茲一個就像業(yè)內(nèi)人士所言，“紅旗是夢想。但還遠夠不上光榮”。

    紅旗H9于8月23日正式上市，指導(dǎo)價為30.98萬元-53.98萬元。深圳小型紅旗H9轎車售價

在外觀方面，H9前臉進氣格柵采用了直瀑式設(shè)計，底部和兩側(cè)均采用了鍍鉻裝飾，整體看上去大氣十足。通利華紅旗H94S店

2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。未來在政策支持下，我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。通利華紅旗H94S店