繼紅旗H5、H7以及H9之后，備受關(guān)注的紅旗全新旗艦SUV-紅旗E-HS9（以下簡(jiǎn)稱：紅旗E-HS9）也于2020年12月正式上市。新車共推出了4款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間。紅旗每一款車的熱度都無需多言，即便起售價(jià)超過50萬的E-HS9同樣有很多車友關(guān)注。那么新車的具體表現(xiàn)如何，有哪些亮點(diǎn)？接下來我們來詳細(xì)了解一下吧。這臺(tái)車型是2021款旗·享六座版，指導(dǎo)售價(jià)為。外觀方面，紅旗E-HS9延續(xù)了東方審美“氣宇軒昂，身姿挺拔”的設(shè)計(jì)理念，前臉中網(wǎng)采用了標(biāo)志性的直瀑式造型，尺寸也比較大，看上去十分威武。中間的紅標(biāo)一直延伸到蓋子中，很輕易就能認(rèn)出這是一臺(tái)紅旗汽車。兩側(cè)配備的分體式LED頭燈組，樣式獨(dú)特，而且車輛在解鎖/鎖車時(shí)還具有超炫的迎賓點(diǎn)亮效果，帶來了豪華車必備的儀式感。車身側(cè)面，紅旗E-HS9線條更是勾勒得非常成功，硬朗的同時(shí)又有些圓潤(rùn)，時(shí)尚的同時(shí)又有些復(fù)古，看上去十分大氣。車身中間的腰線從車頭一直延伸至車尾，使得整個(gè)側(cè)面更加富有層次感。隱藏式的門把手設(shè)計(jì)能降低風(fēng)阻，還能起到美觀的作用，與車身完美地融為了一體。輪胎規(guī)格上。紅旗HS9準(zhǔn)備面世的說法并非空穴來風(fēng)。深圳紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)

    新車四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車需求。來到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性，漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼。總的來看，比起特斯拉、蔚來的新勢(shì)力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢(shì)于豪華品牌之林，無愧于其宣傳的“中國(guó)式新高尚精致主義”這一slogan。紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華，并處處體現(xiàn)中國(guó)風(fēng)。車內(nèi)采用中國(guó)古建筑中常用的對(duì)稱式布局，扶手副板的設(shè)計(jì)致敬紅旗經(jīng)典船型特征，配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營(yíng)造出中式豪華的新體驗(yàn)。揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)也十分有創(chuàng)意，采用了山水畫般古韻流動(dòng)的線條，不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨(dú)到的幽靜。配置方面自然不用大家操心，紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有，只有你想不到，沒有它安排不到。在科技配置方面，三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏，組成的七屏娛樂系統(tǒng)（），搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù)，搭配智能感應(yīng)方向盤和AR導(dǎo)航，給駕乘人員不一樣的五感體驗(yàn)。智能汽車的信息安全也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，在這方面，紅旗E-HS9采用安全性控制技術(shù)。

     廣東加長(zhǎng)版紅旗HS9在哪買購紅旗汽車后要聯(lián)系保險(xiǎn)公司或者是通過紅旗汽車輛銷售點(diǎn)聯(lián)系保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)，必要時(shí)可以上全險(xiǎn)。

    實(shí)在沒啥存在感。2.內(nèi)飾：豪華+科技。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，采用了大量高等級(jí)的真皮和實(shí)木材質(zhì)，大量菱形縫線的確營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也令人稱贊，例如車門扶手上也采用真皮軟包，后排控制系統(tǒng)采用觸摸屏設(shè)計(jì)，位置設(shè)計(jì)得恰到好處，觸手可及。除了豪華感之外，E-HS9的科技感也相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟這是一輛面向未來的純電車型。數(shù)了數(shù)，全車一共8塊屏幕——主駕三聯(lián)屏+空調(diào)座椅控制屏+HUD抬頭顯示+后排娛樂屏幕兩塊+后排座椅空調(diào)控制屏。豪華科技兩手抓，兩手都要硬。作為豪華車型，座椅數(shù)量和定價(jià)是反比關(guān)系。便宜的入門配置七座，中間兩個(gè)配置為六座，頂配車型則是奢華尊貴的四座設(shè)計(jì)。不管哪個(gè)版本，座椅的舒適性都可圈可點(diǎn)，空間充足。當(dāng)然了，想要得到享受，還得買，與百萬級(jí)別的進(jìn)口豪車相比也不落下風(fēng)。3.動(dòng)力：又穩(wěn)又快。動(dòng)力方面也分為兩個(gè)版本，在320kW（雙）電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，零百加速需要。在405kw（雙）電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，這臺(tái)超過兩噸半的大車零百加速*需5秒！總的來說，E-HS9在產(chǎn)品力層面具有很高的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然某些設(shè)計(jì)和功能還缺乏一些傳承底蘊(yùn)，整體協(xié)調(diào)性也未臻化境，但畢竟有情懷加持，外加紅旗官方給出了相當(dāng)給力的優(yōu)惠和金融政策。

    紅旗品牌就像一個(gè)血統(tǒng)純的貴族家族，哪怕中間破落過，稍微一振作就能散發(fā)出王霸天下的威勢(shì)。而今，紅旗旗下各車型全線**。剛剛公布的5月份銷量為26100輛，同比增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)。今年1-5月，紅旗品牌累計(jì)銷量，同比增長(zhǎng)116%。看得出來，紅旗品牌正在復(fù)興的大道上一路狂奔。紅旗是中國(guó)汽車品牌中的一面紅旗，在紅旗車系內(nèi)部，當(dāng)?shù)闷鹌焓址Q號(hào)的非E-HS9莫屬。讓我們暫時(shí)拋卻所謂的紅旗情懷，就E-HS9本身的產(chǎn)品力層面來探查一番。1.外觀：氣勢(shì)非凡。紅旗E-HS9定位于純電動(dòng)大型SUV，車身尺寸為5209×2010×1731mm，軸距為3110mm。這個(gè)塊頭和奔馳GLS、寶馬X7和林肯領(lǐng)航員大體相當(dāng)，帶來的壓迫感和威嚴(yán)感是5米以下的中大型車無法比擬的。雖然，但還是比上述競(jìng)品車型更便宜一些?？吹贸鰜恚t旗高層的定價(jià)策略很務(wù)實(shí)。外觀設(shè)計(jì)方面，咱們也不必去談紅旗官方的“高山流水”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，打眼一看就知道這是一輛很高的豪華車，延伸至引擎蓋上的一條紅線很有氣勢(shì)。兩側(cè)翼子板處都有一條變形的紅旗形象，是側(cè)面的點(diǎn)睛之筆。如果能把紅旗L5上的金色太陽花放到輪轂軸心處，那就漂亮了。順便說一句，紅旗的新logo地位有點(diǎn)尷尬，前臉是一條紅線，車尾是“紅旗”二字，新logo只能放到輪轂上。充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天。

    因?yàn)榧t旗E-HS9的燃油版很可能不久之后就會(huì)與我們見面！日前，一張疑似紅旗的產(chǎn)品規(guī)劃圖被曝光，其中產(chǎn)品矩陣分為H系紅旗主流車、L系紅旗車、Q系紅旗商務(wù)車、S系紅旗轎跑車，并且SUV系列里赫然寫著“HS9”。這回應(yīng)該很明確了吧？紅旗HS9準(zhǔn)備面世的說法并非空穴來風(fēng)，目前比較主流的消息是：紅旗HS9快有望今年與我們見面。既然紅旗HS9上市有望，那么大家更關(guān)注的其實(shí)是HS9會(huì)搭載什么樣的動(dòng)力系統(tǒng)。從紅旗品牌的主流車型來看，目前動(dòng)力系統(tǒng)的比較高規(guī)格當(dāng)屬紅旗HS7上的，但這套動(dòng)力系統(tǒng)能否撐得起級(jí)別更高的HS9呢？真要和，我們不妨來看看市場(chǎng)上主流大型SUV的動(dòng)力系統(tǒng)。其中，奔馳GLS搭載，匹配9AT變速箱；寶馬X7搭載，匹配8AT變速箱；林肯領(lǐng)航員搭載，匹配10AT變速箱。目前，汽車排量逐漸變小是大勢(shì)所趨，即便是奔馳GLS、寶馬X7、林肯領(lǐng)航員等豪華大型SUV，也離不開六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶馬X7雖說高配有，但相信。所以，我們大致可得出一個(gè)結(jié)論：就算一臺(tái)大型SUV搭載，那也是時(shí)下比較主流的配置，不足為奇。回到紅旗HS9的話題，部分網(wǎng)友推測(cè)它會(huì)搭載紅旗HS7上的那套，那也不是不可能，只不過這，動(dòng)力參數(shù)估計(jì)會(huì)有所提升。雖說大師也希望屆時(shí)紅旗HS9能在動(dòng)力上給我們驚喜。

     紅旗概念模型雕塑靈感來源于中國(guó)山水畫，流動(dòng)的、極具韻律的線條融入車的整體設(shè)計(jì)之中。大型紅旗HS9售價(jià)

徹底清掃汽車內(nèi)部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動(dòng)倉庫。深圳紅旗HS9轎車型報(bào)價(jià)

    更加令人興奮的是，車展現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”，專門負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士，設(shè)計(jì)研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)品，并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+，以享受開啟汽車高端定制時(shí)代。必須承認(rèn)的是，在世界各大豪華品牌之中，紅旗是獨(dú)樹一幟的。新紅旗品牌，把“中式豪華”這一概念，自然只能由中國(guó)品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此，在看到紅旗E-HS9時(shí)，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動(dòng)車型上依舊得以保留，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時(shí)，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點(diǎn)睛，搭配2米的車寬，營(yíng)造出一種不怒自威的氣勢(shì)。車身側(cè)面線條飽滿流暢，修長(zhǎng)的車頭氣勢(shì)十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，都讓整車看起來更精致。同時(shí)，新車四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車需求。來到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性，漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼?？偟膩砜矗绕鹛厮估?、蔚來的新勢(shì)力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢(shì)于豪華品牌之林，無愧于其宣傳的“中國(guó)式新高尚精致主義”這一slogan。

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