無論是崇山峻嶺，還是戈壁險灘，紅旗E-HS9皆能從容應(yīng)對，以的產(chǎn)品品質(zhì)為中國汽車工業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖繪下濃重一筆。自紅旗E-HS9亮相以來，受到社會各界普遍關(guān)注，還牢牢吸引著精英人群。對他們來說，車是出行工具，更是身份的象征。在國內(nèi)汽車市場，中國品牌鮮有出現(xiàn)，直到紅旗E-HS9的推出，與消費(fèi)者內(nèi)心強(qiáng)烈的家國情懷產(chǎn)生精神共鳴，它不負(fù)所望，如約而來，終將在新能源汽車市場中闖出一片天地。創(chuàng)領(lǐng)未來用科技賦能智慧生活紅旗E-HS9遵循“新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”的設(shè)計哲學(xué)，完美詮釋了紅旗品牌莊重典雅的品牌精神。寬大巍峨的前格柵由一條貫穿發(fā)動機(jī)蓋的紅旗徽標(biāo)分隔，猶如一面豎立在大地上迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗。兩側(cè)修長的前大燈和燈帶共同勾勒出紅旗E-HS9霸氣的前臉，夜晚點(diǎn)亮后有著極強(qiáng)的視覺沖擊力。有威儀設(shè)計是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種技術(shù)的協(xié)同發(fā)展下，汽車已逐漸從單純的交通工具向移動智能終端轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者日益增加的迭代需求正在改變產(chǎn)業(yè)格局，科技為汽車賦予更大魅力。為了能給用戶提供更愉悅的駕乘體驗(yàn)，紅旗E-HS9集眾多前瞻科技于一身，以自動駕駛系統(tǒng)為例，紅旗E-HS9是國內(nèi)搭載L3+級自動駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。外加游艇式的擋桿設(shè)計，將整車科技感和豪華感提升到一個新的高度。中國早期紅旗HS9有哪些

    紅旗用戶群對于信息安全的要求其實(shí)是非常重視的，紅旗E-HS9做到云安全、管道通信安全、控制器安全防護(hù)、數(shù)據(jù)安全防護(hù)等多重防護(hù)，實(shí)現(xiàn)全路徑防護(hù)，保障車主信息安全。紅旗E-HS9作為一款純電全尺寸SUV，要驅(qū)動其大型化的車身和車重必定需要具備足夠強(qiáng)大的動力儲備，其搭載了高效高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，*大功率輸出達(dá)到550馬力、*大扭矩輸出750?！っ?，模式下0-100公里/小時加速時間為，并且具有彈射起步功能。一輛氣場500萬的國潮純電豪車紅旗E-HS9紅旗E-HS9有7種駕駛模式，全時四驅(qū)配合前后軸驅(qū)動總成，能夠零時差完成各個模式間驅(qū)動模式切換。高智能雙冗余底盤系統(tǒng)另外的好處，就是帶來了很不錯的駕駛質(zhì)感，全系標(biāo)配的空氣懸掛舒適度和支撐力都不錯，也具有很好整體行駛高級感。紅旗E-HS9不僅是紅旗品牌新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地成果，更是紅旗創(chuàng)領(lǐng)新時代的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。作為紅旗品牌新能源系列的創(chuàng)新力作，E-HS9集成了目前紅旗在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的*新成就，智能化、電動化、科技化都達(dá)到先進(jìn)水平，可以說在產(chǎn)品力層面做到了新的高度。中國小型紅旗HS9一輛多少錢巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況。

    什么叫氣勢，什么叫霸氣，什么叫有性格，紅旗E-HS9就標(biāo)準(zhǔn)的“模特兒”，走到真車旁邊，我就感覺震撼，這是一種氣場，一種強(qiáng)大的氣場。外形我試駕的這輛E-HS9是9月15日在長春下線的一批車，原以為7月H9上市后，會推出HS9，出乎意料之外，純電的E-HS9率先上市，超過5米2的長度，軸距3110mm，夸張的寬度達(dá)到2010mm，超過了勞斯萊斯的庫里南，從尺寸上它就是一款巨大的全尺寸SUV。全車霸氣的是車頭直立的進(jìn)氣格柵，因?yàn)槭羌冸妱榆嚕駯攀欠忾]的，用遙控鑰匙解鎖和鎖車，車的前后燈都不同的點(diǎn)亮方式，很漂亮，很有儀式感。在動力上，前后輪采用永磁/同步雙電機(jī)四輪驅(qū)動，460km續(xù)航版本前后電機(jī)都是160kW，510km續(xù)航版本后輪就用上更高功率245kW的后電機(jī)。這么大的車好不好開？答案是非常好開，首先它的車身高度達(dá)到1731mm，視野非常好，加上方盒子的造型，四周死角小，其次，它的動力強(qiáng)勁，大家都知道，加速快，開起來就很輕松，這款四座高功率版，就是可以彈射起步的家伙，只要左腳踩著制動，右腳全油門（應(yīng)該稱之為全電門更準(zhǔn)確），放開制動，0-100km加速只要4秒。

    如果問，哪家企業(yè)掀開了中國汽車工業(yè)的歷史篇章，答案是中國一汽；如果問，哪個品牌飽含了中國人民內(nèi)心深深的民族情感，答案是中國紅旗；如果問，哪款車型展現(xiàn)了中國新能源汽車的研發(fā)實(shí)力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動，一行9輛E-HS9組成車隊，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達(dá)海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢前行用實(shí)力改變產(chǎn)業(yè)格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經(jīng)歲月洗禮，如今再次煥發(fā)耀眼光芒。在徐留平的帶領(lǐng)下，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！捌燠E中國”項(xiàng)目正是新紅旗品牌向上發(fā)展、邁入市場的重要舉措之一，該項(xiàng)目旨在以體驗(yàn)、傳播紅旗產(chǎn)品魅力和技術(shù)平臺實(shí)力為基礎(chǔ)，以沉淀紅旗專有、獨(dú)有的“五大價值”，以弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)文化、響應(yīng)國家倡導(dǎo)主旋律為特色，結(jié)合紅旗品牌自身品牌屬性，打造紅旗品牌專屬IP。歷經(jīng)一年半的誠心準(zhǔn)備，“旗跡中國”終迎來了它的專屬座駕--紅旗E-HS9。作為紅旗品牌C+級豪華旗艦純電SUV，紅旗E-HS9肩負(fù)著扭轉(zhuǎn)國內(nèi)新能源汽車市場格局、民族品牌化發(fā)展的重任。車機(jī)系統(tǒng)可以用于設(shè)置車輛，比如燈光、安全以及駕駛輔助功能。

    除了頂配采用了275/40R22，其余車型均采用了265/45R21，五幅式的半封閉鋁合金輪圈更是凸顯出了強(qiáng)烈的運(yùn)動感。尺寸方面，實(shí)拍車的長寬高的分別為5209mm/2010mm/1731mm，軸距為3110mm，頂配和次頂配車型的高度為1713mm。作為中大型SUV，紅旗E-HS9的尾部設(shè)計也十分硬朗，大尺寸的擾流板，增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動感。尾燈采用了時下較流行的貫穿式設(shè)計，點(diǎn)亮之后效果非常出眾。此外，后包圍還采用了貫穿式的鍍鉻條加以裝飾，視覺上非常漂亮。內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9給人的感覺就是撲面而來強(qiáng)烈的科技感與豪華感，標(biāo)配三塊“三連屏”布局，看起來頗有震撼力；再加上用來控制空調(diào)的液晶屏，前排的屏幕就有四塊。不過，由于實(shí)拍車沒有通電，所以就不能為大家展示點(diǎn)亮后的效果，這點(diǎn)略微有點(diǎn)遺憾。同時，新車在內(nèi)飾用料上表現(xiàn)的也非常不錯，皮質(zhì)材料隨處可見，無論你怎么看，豪華感都營造得十分到位。另外，三幅式多功能對稱方向盤看上去十分端莊大方搭配造型新穎時尚的檔桿，十分符合當(dāng)下年輕一代的審美觀。對于豪華SUV來說座椅的舒適性變得尤為重要。首先新車提供了2+3+2/2+2+2/2+2三種座椅布局，5209mm的車長以及3110mm的軸距，使得整個內(nèi)部空間非常的寬敞。以我180cm身高為例。紅旗HS9座椅上的每一道線條都充分考慮到了人體工程學(xué)的要求。中國全新紅旗HS9有哪些

紅旗E-HS9有哪些功能服務(wù)？中國早期紅旗HS9有哪些

    給用戶提供不同位置的音效。另外，紅旗E-HS9做到了L3級自動駕駛功能，它搭載了26個傳感器，能實(shí)現(xiàn)交通擁堵、代客泊車系統(tǒng)等功能。同時，我們也無需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感，它的底盤由國際前列供應(yīng)商提供，采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿，搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓襯套，可為用戶帶來穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)。聊完了紅旗E-HS9的產(chǎn)品力，我們發(fā)現(xiàn)目前這款車還沒有一個真正意義上的競品。目前“大”、“豪華”的電動SUV，可能是ModelS和蔚來ES8，而它們是中大型SUV，紅旗比它們還大上一圈，屬于大型純電動SUV。按照定位來看，紅旗E-HS9的對手應(yīng)該是奔馳GLS、寶馬X7等車型。因此紅旗這一次搶在了所有豪華品牌的前面，讓追求更豪華、更產(chǎn)品的消費(fèi)者有了一個全新的選擇。在豪華電動車領(lǐng)域，比起還年輕的特斯拉和蔚來，紅旗的品牌底蘊(yùn)顯然更深厚；對比德系的BBA，中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個價位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車研發(fā)實(shí)力、供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長在一個特殊的時代，我們見到了各行各業(yè)的中國品牌們從無到有，從山寨到原創(chuàng)的過程。

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