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紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華,并處處體現(xiàn)中國(guó)風(fēng)。車內(nèi)采用中國(guó)古建筑中常用的對(duì)稱式布局,扶手副板的設(shè)計(jì)致敬紅旗經(jīng)典船型特征,配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營(yíng)造出中式豪華的新體驗(yàn)。揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)也十分有創(chuàng)意,采用了山水畫(huà)般古韻流動(dòng)的線條,不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨(dú)到的幽靜。配置方面自然不用大家操心,紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有,只有你想不到,沒(méi)有它安排不到。在科技配置方面,三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏,組成的七屏娛樂(lè)系統(tǒng)(),搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng),提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù),搭配智能感應(yīng)方向盤(pán)和AR導(dǎo)航,給駕乘人員不一樣的五感體驗(yàn)。智能汽車的信息安全也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),在這方面,紅旗E-HS9采用安全性控制技術(shù),基于符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的三層安全監(jiān)控軟件架構(gòu),應(yīng)用平臺(tái)化診斷技術(shù),從客戶、車輛、地面端進(jìn)行三層防護(hù),保障用戶的信息安全。紅旗E-HS9非常注重乘坐舒適性,它具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級(jí)頭枕,座椅具備加熱,通風(fēng),按摩等功能,后排配備的屏幕和扶手,搭配16揚(yáng)聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng),并支持后排VIP、駕駛員模式。
在其他品牌豪華車上不擅長(zhǎng)運(yùn)用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處。家用紅旗HS9轎車有哪些
你以后買國(guó)產(chǎn)車會(huì)考慮它嗎?當(dāng)年與領(lǐng)克01一同發(fā)布的還有WEYVV7,作為長(zhǎng)城旗下的中品牌,WEY比較大的優(yōu)勢(shì)在于擁有成熟的經(jīng)銷商體系以及更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和品質(zhì),而且長(zhǎng)城作為中國(guó)市場(chǎng)會(huì)生產(chǎn)SUV、會(huì)賣SUV的廠商,在打造一個(gè)以SUV為主的豪華品牌時(shí)無(wú)疑更能成功。不過(guò)以目前的銷量來(lái)看,WEY實(shí)在算不上成功,但如果你只是追求豪華,WEYVV7便是個(gè)很好的選擇,它無(wú)論內(nèi)飾的做工用料還是豐富的配置都是自主SUV中的前列水準(zhǔn),動(dòng)力部分雖然也很亮眼,但,而且由于WEY沒(méi)有領(lǐng)克那樣雄厚的技術(shù)背景,維護(hù)品牌相對(duì)形象的也存在一定的困難,所以如今VV7相比上市之初已經(jīng)有了不少優(yōu)惠,對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)不算好事,但對(duì)于消費(fèi)者而言無(wú)疑更有吸引力了。不過(guò)會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為對(duì)于WEY的潛在客戶來(lái)說(shuō),平臺(tái)和血統(tǒng)相比于觸手可及的豪華和配置來(lái)說(shuō)并沒(méi)有那么重要,未來(lái)WEY只要持續(xù)推出豪華SUV,占據(jù)一席之地應(yīng)該不成問(wèn)題,你覺(jué)得呢?除了前文的兩款國(guó)產(chǎn)SUV外,你也可以直接選擇E-HS9的小弟紅旗HS5,作為紅旗目前的銷量支柱,HS5可以說(shuō)是紅旗品牌厚積薄發(fā)的誠(chéng)意之作,不僅展現(xiàn)出了紅旗的造車水準(zhǔn),也完美詮釋了中式豪華的概念,大賣自然不稀奇。以紅旗HS5的售價(jià)來(lái)看,18萬(wàn)出頭的售價(jià)雖然不便宜。廣東小型紅旗HS9越野車多少錢據(jù)了解,紅旗HS9整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了概念版車型,大量設(shè)計(jì)元素都得到保留。
一說(shuō)到“大型”“純電動(dòng)”“SUV”這幾個(gè)關(guān)鍵詞,很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺(tái)“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”?非也!它便是要和大家聊的,紅旗E-HS9!1.莊重、大氣與素雅。一聽(tīng)到“紅旗”二字,大部分都會(huì)想起“莊重”、“威嚴(yán)”二詞,那么紅旗E-HS9呢?在紅旗E-HS9上,吸睛的,莫過(guò)于前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了。不管是車頭豎狀的進(jìn)氣格柵,還是大氣的紅旗LOGO,都顯露出明顯的莊重感。兩側(cè)的頭燈也是如此,分體式的頭燈組,更是將這種莊重感受貫徹到底。側(cè)面,5209毫米的車長(zhǎng),配合上舒緩的腰線,讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部,貫穿式的LED燈帶,配合上尾燈內(nèi)部的點(diǎn)陣元素,輔以底部橫貫式的鍍鉻飾條,一同散發(fā)出滿滿精致感。2.精致、典雅與未來(lái)。在這個(gè)“大屏”“智能化”橫行的時(shí)代,紅旗E-HS9表現(xiàn)又如何?紅旗E-HS9的內(nèi)飾部分也值得說(shuō)道,在車內(nèi),你看不到活潑跳脫的裝飾,一切都顯得素雅,莊嚴(yán)。而在做工以及用料上,紅旗E-HS9也表現(xiàn)得十分用心。車內(nèi)的軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn),真皮縫線也是足夠細(xì)膩。至于座椅,除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)外,在做工上也無(wú)需多言,除了細(xì)膩,還是細(xì)膩。前排就不多說(shuō)了,后排才是紅旗E-HS9的“C位”。寬大的空間,配合上做工精湛的座椅。
在全部座椅調(diào)整到位置時(shí),無(wú)論頭部還是腿部都擁有十分充裕的空間。另外,新車座椅采用了Nappa真皮包裹,并使用了菱形格紋縫線和激光打孔等工藝,配上了類似邁巴赫車上非常柔軟舒適的頭枕,使得乘坐感變得非常舒適。動(dòng)力方面,作為純電動(dòng)SUV,紅旗E-HS9搭載了三元鋰離電池組,提供84kw和99kw兩種容量版本系統(tǒng)可供消費(fèi)者選擇。其中,低功率版前后電機(jī)的大功率均為160kW,峰值扭矩均為300N·m,NEDC續(xù)航里程為460km,0-1000-100km/h加速為;而高功率版的前置電機(jī)大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置電機(jī)大功率245kW,峰值扭矩為450N·m,NEDC續(xù)航里程為510km,0-100km/h加速為,采用彈射模式可在4秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。購(gòu)車建議:我們通過(guò)對(duì)四款車配置方面以及數(shù)據(jù)參數(shù)的詳細(xì)對(duì)比,認(rèn)為值得推薦的車型是旗·享六座版,也就是實(shí)拍車型。與旗·悅七座版車型相比,雖然在價(jià)格方面貴了整整3萬(wàn)元,但是在配置方面卻豐富了很多。比如,后排側(cè)氣囊、真皮座椅、前排座椅加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅、12喇叭、矩陣式燈光、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、車內(nèi)多色氛圍燈、車在空氣凈化器以及負(fù)離子發(fā)生器等都有配備。而與旗·暢六座版相比,價(jià)格方面卻整整多出了10萬(wàn)元。紅旗概念模型雕塑靈感來(lái)源于中國(guó)山水畫(huà),流動(dòng)的、極具韻律的線條融入車的整體設(shè)計(jì)之中。
如果問(wèn),哪家企業(yè)掀開(kāi)了中國(guó)汽車工業(yè)的歷史篇章,答案是中國(guó)一汽;如果問(wèn),哪個(gè)品牌飽含了中國(guó)人民內(nèi)心深深的民族情感,答案是中國(guó)紅旗;如果問(wèn),哪款車型展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車的研發(fā)實(shí)力,答案是E-HS9。11月15日,紅旗E-HS9“旗跡中國(guó)”活動(dòng)在長(zhǎng)春紅旗工廠啟動(dòng),隨著中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平宣布旗跡中國(guó)正式啟動(dòng),一行9輛E-HS9組成車隊(duì),踏上全長(zhǎng)6170公里的路程,12月4日終到達(dá)海南博鰲,并將在那里迎來(lái)正式上市。逐夢(mèng)前行用實(shí)力改變產(chǎn)業(yè)格局錦繡大地,綠水青山。紅旗品牌歷經(jīng)歲月洗禮,如今再次煥發(fā)耀眼光芒。在徐留平的帶領(lǐng)下,新紅旗品牌提升中國(guó)品牌在國(guó)際汽車市場(chǎng)中的影響力,有力推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“旗跡中國(guó)”項(xiàng)目正是新紅旗品牌向上發(fā)展、邁入市場(chǎng)的重要舉措之一,該項(xiàng)目旨在以體驗(yàn)、傳播紅旗產(chǎn)品魅力和技術(shù)平臺(tái)實(shí)力為基礎(chǔ),以沉淀紅旗專有、獨(dú)有的“五大價(jià)值”,以弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)文化、響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)主旋律為特色,結(jié)合紅旗品牌自身品牌屬性,打造紅旗品牌專屬IP。歷經(jīng)一年半的誠(chéng)心準(zhǔn)備,“旗跡中國(guó)”終迎來(lái)了它的專屬座駕--紅旗E-HS9。作為紅旗品牌C+級(jí)豪華旗艦純電SUV,紅旗E-HS9肩負(fù)著扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)格局、民族品牌化發(fā)展的重任。紅旗純電大型SUV如何?深圳紅旗HS9價(jià)格表
紅旗E-HS9技術(shù)實(shí)力分析。家用紅旗HS9轎車有哪些
《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,我國(guó)本土整車銷售、維修保養(yǎng)、零配件供應(yīng)等為一體的旗艦4S店 新紅旗品牌理念:中國(guó)式新高尚精致主義 新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念,把中國(guó)文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合,打造產(chǎn)品和服務(wù)。 規(guī)模小、集中度低、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出。在這種情況下,我國(guó)只有加大扶植力度,加大研發(fā)力度、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭(zhēng)奪我國(guó)現(xiàn)有的市場(chǎng)占比。模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,常被稱之為“工業(yè)之母”。而隨著中國(guó)汽車有限責(zé)任公司(自然)的飛速發(fā)展,目前汽車模具成為我國(guó)模具行業(yè)**重要的組成部分,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。上游對(duì)汽車零部件服務(wù)型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。家用紅旗HS9轎車有哪些