每當(dāng)尾燈閃爍不禁讓我想起數(shù)十年前**先輩們艱苦奮斗，將**之火傳遍神州大地的場景。紅旗H5的外觀對比H9沒有那樣大氣與老成，對比市場上越發(fā)年輕化的奧迪與大眾又不會顯得過于浮夸與桀驁，它保留了年輕人的朝氣與干勁，同時(shí)還透露出了那一絲成熟與穩(wěn)重，滿足了不同人群，不同場合的用車需求，所以我認(rèn)為H5的外觀設(shè)計(jì)非常成功。車輛內(nèi)部檔次感很強(qiáng)，檔次感主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)與用料。半開式門把手設(shè)計(jì)、踏板式油門、觸感的真皮方向盤、敦厚有氣場的電子檔桿與觸摸式空調(diào)控制面板時(shí)刻提醒著你這是一臺豪華品牌的座駕。整體來看，整臺車的中控也采用了一個(gè)T字形的對稱布局，如果熟悉紅旗的朋友應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)，包括H9的內(nèi)飾也采用了對稱式的設(shè)計(jì)。。7寸的半液晶儀表盤能夠顯示車輛的各種信息，儀表液晶屏幕兩側(cè)仍然搭配了機(jī)械儀表，將科技與現(xiàn)實(shí)完美結(jié)合反而會烘托出它的豪華感。不過美中不足是中控的UI界面有點(diǎn)老氣橫秋的感覺。除了低配車型，H5全系標(biāo)配了全景天窗，有了全景天窗的加持，車內(nèi)空間顯得更為明亮。從中配開始支持座椅加熱，高配車型采用了真皮座椅，并且支持通風(fēng)加熱，配置搭配科學(xué)合理，可以滿足大部分人群的購車需求。 通利華集團(tuán)專注車生活服務(wù)，創(chuàng)造新時(shí)代人、 車、科技為一體服務(wù)生態(tài)，是一家有社會責(zé)任感，極具情懷的企業(yè)！信義汽車城通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車在哪買

    創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動力對于汽車行業(yè)而言，高質(zhì)量才能可持續(xù)，重創(chuàng)新方能開啟高質(zhì)量的加速跑。當(dāng)前，在科學(xué)技術(shù)、消費(fèi)行為、政策法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等四大因素的共同驅(qū)動下，汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，中國汽車企業(yè)需要緊抓創(chuàng)新驅(qū)動，掌握關(guān)鍵技術(shù)，突破“卡脖子”技術(shù)，加快培育和強(qiáng)化新一代信息和通信技術(shù)環(huán)境下的創(chuàng)新思維、創(chuàng)變邏輯、創(chuàng)效方法，努力提升產(chǎn)業(yè)競爭力。作為新紅旗在創(chuàng)新驅(qū)動力上的集中體現(xiàn)，紅旗H9無疑打響了2020年汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動變革的“當(dāng)頭炮”。一直以來，新紅旗都在努力做強(qiáng)創(chuàng)新這個(gè)“動力”，在品牌、產(chǎn)品、研發(fā)與服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，始終以創(chuàng)領(lǐng)未來之志，追逐民族工業(yè)之夢。進(jìn)入新的時(shí)代，新紅旗也將更加突出產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新，在今年1月8日的品牌盛典上，新紅旗也宣布未來五年，將形成覆蓋四大家族的21款產(chǎn)品。其中，在電驅(qū)化領(lǐng)域，將推出18款產(chǎn)品，占全部產(chǎn)品的85%以上；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，今年將實(shí)現(xiàn)自動駕駛L3量產(chǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)自動駕駛L4量產(chǎn)，領(lǐng)世界自動駕駛商業(yè)化量產(chǎn)之先。同時(shí)，在品質(zhì)、性能、安全、體驗(yàn)、智能、綠色六大方面，新紅旗將開創(chuàng)一系列前瞻技術(shù)，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是企業(yè)永恒的課題。 龍崗汽車城專注深圳通利華紅旗汽車有哪些通利華汽車集團(tuán)成立于1994年，注冊資金5440萬，是一家以汽車4S店為主營業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的大型集團(tuán)公司。

紅旗H5整車尺寸很大，長寬高4945/1845/1470mm。軸距為2875mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級別中非常亮眼。因此在乘坐空間上，H5的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在保證前排乘坐舒適的情況下，后排腿部空間充裕。即便車體采用溜背式設(shè)計(jì)，但是后排乘客頭頂部小凹陷的設(shè)計(jì)得以讓后排乘客擁有非常良好的頭部空間，紅旗設(shè)計(jì)師真的的很細(xì)心。儲物空間也很多很豐富，前排手套箱與扶手箱都很深，后排扶手箱中還帶有隱藏式杯架。后備箱的縱深也很深，后排座椅支持放倒來進(jìn)一步提升儲物空間，不過領(lǐng)導(dǎo)們坐車的時(shí)候應(yīng)該也不需要放倒后座椅吧。如果說設(shè)計(jì)不細(xì)心的地方，那就是他的手機(jī)無線充電面板有點(diǎn)淺，我個(gè)人覺得不如直接替換成扶手箱更合適。新紅旗H5在動力方面有兩個(gè)不同發(fā)動機(jī)。，而。輕混版本對比老款的確油耗有了明顯降低，同時(shí)得益于48V輕混電機(jī)的加持，龐大的車體并不會顯得過于愚笨，從前那種“力不從心”已經(jīng)是過去式了，起車時(shí)動力來的比預(yù)想的要早很多，高速超車時(shí)發(fā)動機(jī)與變速箱響應(yīng)也很快，動力輕松輸出，給予駕駛?cè)朔浅４蟮淖孕拧?/p>

數(shù)字化改G，直指汽車業(yè)未來5年近日，在一個(gè)汽車業(yè)的展會上，一汽集團(tuán)董事長徐留平對于當(dāng)下的汽車市場環(huán)境，用了“形勢嚴(yán)峻，危機(jī)四伏”這8個(gè)字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)面臨雙重升級的好機(jī)會，從產(chǎn)業(yè)供給端來講，面臨產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)驅(qū)動力，雙重升級驅(qū)動升級下，中國汽車人要努力適應(yīng)消費(fèi)變化，滿足新消費(fèi)。所以在產(chǎn)業(yè)升級變革中，汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G，正是一汽集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)未來5年目標(biāo)的關(guān)鍵。據(jù)悉，紅旗品牌已計(jì)劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來5年推出18款產(chǎn)品，占全部產(chǎn)品的85%以上；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2021年實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛車型量產(chǎn)。所以我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)營銷全流程的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)全過程的數(shù)字化。

    紅旗H9對于整車“聲音”的處理也格外用心。無聲處，紅旗全流程正向NVH研發(fā)，采用了一百多項(xiàng)減振降噪技術(shù)，像是雙層隔音聲學(xué)玻璃、多達(dá)三圈的密封條等等，力圖打造一個(gè)靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車速時(shí)路噪為54分貝，在豪華品牌同級車型中處于優(yōu)異水平。有聲處，紅旗采用BOSE12揚(yáng)聲器音響搭配Centerpoint虛擬環(huán)繞立體聲效，具備主動降噪、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù)，并搭載低衰減高保真的A2B數(shù)字音頻總線。為了營造更加愉悅的駕乘氛圍，紅旗為H9還設(shè)計(jì)了品牌專屬香氛“馥興之韻”：提供了木質(zhì)香、草系香、琥珀香、中草藥香等多種香型，尤其是中草藥香更是別具特色。作為后來者，動力總成與底盤調(diào)校一貫以來是中國品牌的弱項(xiàng)所在。但時(shí)過境遷，從過去的反向研發(fā)，到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新。我們在動力底盤方面也逐漸贏得了市場的認(rèn)可。紅旗為H9提供兩款動力配置，·米峰值扭矩，扭矩渾厚之余，機(jī)械增壓還為H9帶來了更為靈敏的動力響應(yīng)，；，動力輸出與BBA同級別搭載的。H9還搭載了“平天下”車身恒定系統(tǒng)，空氣懸掛擁有四級高度可調(diào)，Z高提升45mm，對于細(xì)碎震動過濾更徹底；連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)則會通過眾多傳感器監(jiān)測路面狀況，并實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力。

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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，給汽車行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個(gè)非常好的指導(dǎo)思想，也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造。信義汽車城通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車在哪買

經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。未來在政策支持下，我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。總體來看，國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。因此，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。信義汽車城通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車在哪買